简介：这个人很懒，什么都没写~
下一刻转身122216296
继上次订车后续！怕异响没提现车等的9月份的，没躲掉传动轴异响，完美躲避政府八千补贴！我乖，哈tui呸
24岁奔驰glc车主
去4s店检查了几次，更新了软件，今天发动机又黄灯了。有解决办法吗？
默罕默德达达
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人36岁 人到中年 2013年家里提了第一台车，别克君越豪雅版，实话实说 到现在为止 论外观论静音论驾驶感受都不落下风，因为车机比较老，内饰也确实老，经过全家同意今年换奔驰E级运动轿车 就这样君越完成了9年的历史...查看全文
蹉路
19年10月购买11月上牌，20款改款第一批。 不惑之年人生第四台车，买车没有特定品牌如同我从不追星一样，只相信试驾感受，所以我的车有美国车，中国车，日本车和德国车。 买车先有价格定位找车就相对简单，预算。40-50万轿车，备选的也就是雷克萨斯300H 沃尔沃90 宝马530 奥迪A6 奔驰E300L了，最初偏向雷克萨斯，奥迪A6本身就没有太多兴趣直接接剔除，老婆极力要看宝马，试驾530四驱顶配价格也谈妥加装2万装潢，可惜销售临时敛财忘义谈好的优惠耗到晚上7点不给了，撂下一句宝马白送我我都不可能再买走人。第二天直奔奔驰，要不说只要女人进了奔驰就走不出来，老婆第一句话就是没买宝马是对的，感谢宝马销售。让奔驰 E300走入了我家。 配置：运动豪华-柏林之声，后排电动调节，后排遮阳，氛围灯，无钥匙进入 启动，电动车尾，360倒车。 车价：49.5减4万优惠，赠送2A2B，全款买车无任何赠品，格外受冷落 加装：四个车床控制镀银饰板，扶手箱隔板， 集成控制模块：（四门锁车自动升窗，主驾驶座椅自动归位，车门开启自动双闪等功能，无损行车记录仪，四门车标射灯减配了），后防倾杆，方向盘磨砂皮包裹，全车XPEL车衣，后排娱乐系统，AMG中网镜面大标。 用车：内饰就不做太多叙述了，BBA内饰的杀伤力有目共睹，大部分时间市区通行，个人没有大脚油门的习惯，高速保持100-110匀速油耗6.5左右，综合油耗目前10.3，油耗用手动计算过跟车机显示无误，因20款已经被各路大神喷的换成了18寸静音胎，路感和噪音下降很多，奔驰方向盘指向性相对宝马略差，（当然现在的宝马五系操控也偏向乘坐可而丧失了之前的操控性），悬挂偏软没有宝马紧致，当然也是为了乘坐体验的妥协，马路坑洼滤震尚可，9AT变速箱2-3档位急加 减档有顿挫，拍出这两个因素正常行驶变速箱基本没有太大的顿挫感，后排空间毋庸置疑加上电动调节非常舒服，6.2秒的提速250多马力，路面超车随时随地，因加装了后防倾杆急弯时后排侧倾减少明显，行驶在林荫小道打开柏林之声播放一首轻音乐带来的感触唯有舒爽两字来形容了”，自动刹车防止了多了电动车鬼探头（低速启动，高速基本无用），车衣挽救了两次电动车碰擦一次被倒车刮碰和一次被撞击驾驶位车门，车衣撕掉车漆完好无损，建议有条件车衣强烈推荐。2年多的行驶中控台偶尔有一丝异响，中控台木纹饰板有开裂更换过一次，现在的又出现周边表面清漆脱落迹象，每次刷车，雨水天气倒车刹车异响存在，后尾电动拉绳坏过一次，后排娱乐让孩子旅途中解决了烦闷，总之2年多近三万公里三大件目前无发现问题，奔驰E300没有太多优点也没有太多缺点就是一台操控一般，后排乘坐舒适的一台车，仅此而已 槽点：近五十万的车无自动升窗功能，座椅皮革冬季格外硬，相对日系车制冷过慢，急加速加减档情况下2-3档位有顿挫，冷车着车发动机噪音大。 洋洋洒洒胡乱写了一些用车的自我体验，欢迎新旧车主讨论用车，改装交流，拒绝乱喷互怼，任何车用优点也有缺点，不做车奴也不做车黑，更讨厌抬一贬一的幼稚语言。
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