简介：这个人很懒，什么都没写~
大白白谈车
东风奕派eπ008新款上市，综合续航1300km+，短途/长途都可以！
小W热爱汽车
定位中大型SUV，超5米车长+8155芯片，进一步拉低用车成本！
紫日星天
提问高速上真实油耗多少呢
拉北秋
提车到现在4个月多，也才跑了5500公里，不算多。也分享下最近的一些能耗表现，不过分享之前有个经验分享下：纯电的车在冬天刚开始跑的前,3公里能耗显示都非常高，基本都是在20左右，甚至到30（不知道30是不是极限显示，最高好像也就只能到30），慢慢的10公里以内会稳定在18左右。这个是建立在我们当地气温是15度左右情况下。 但是如果你熄火之后，再次跑，你会发现能耗表现非常出色了，基本可以控制12左右，甚至也能到5左右（开车情况下忘记拍下高能耗的表现，估计也是自己想掩耳盗铃，不想记录那么高能耗）。 最近临近过年，我们当地的期望普遍在15度左右，能耗也是高了一点： 1、气温11度，坐4个人，2个大人2个小孩，市区跑，能耗表现基本在18； 2、气温15度左右，坐4个大人，高速，时速120KM，能耗基本在21.4（这也是历史最高，之前普遍也就在20） 3、气温15度左右，坐6个人，高速，时速120，能耗在22左右 4、气温15度左右，坐6个人，市区，时速60-80，能耗在18左右 总结来说： （1）相比9-11月份，能耗普遍会高1-2个。对于用电来说，我个人觉得几乎忽略不计，毕竟也就1块钱不到的成本；要是油车，这个就近20块钱了。选择纯电奕派008，还是不错的；无论是空间、配置，尤其是后排大屏带娃神器； （2）市区正常跑的话，充满电，个人觉得可以跑500（当然，目前没有跑完过，我有续航焦虑，40%左右就开始充电） （3）高速坐满人跑的话，120时速，应该是可以跑350；一个人自驾的话应该可以在400左右。
不干人事的人事
各位车友们，在这个寒冷的冬季大家是否都像候鸟一样从各个地方长途自驾回家呢？从北方雪国到南方雨林，在祖国的大地上到处都是启程回家的旅人吧！我也是在这个寒潮到来的时节从寒风凛冽的山河四省回到温暖的家乡，在这里我一路记载了旅程分享给大家奕派008...查看全文
指间的风和柠檬果果茶
#黄金右脚 同样的是每日通勤，35公里，城市道路和高速对半吧。这次高速车速是110左右，下午下班时间，车内温度还可以，没有使用空调。所以，这个空调真的是能耗大户啊~
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