认证：凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介：青春要是失去了，何处找少年
车二哈
酒驾的开车把你撞了，记住这样做不吃亏！
斯令vlog说车
转弯时刮蹭障碍物，怎样顺利脱困？#每天一个用车知识 #驾驶技巧
Tony1582776
内饰太完美了
最专业改装
这个颜色怎么样？
Triple-veneno
Ct5程序升级，据说效果十分明显，甚至说喜提新车，有没有长沙车友一起去升级！！！
李先生不吃鱼
下面的内容全部是我亲身经历的雷，拿出来给家避避雷。 我是CT5领运，当时铂运要等半年，不想等就买了领运，说实话有点小后悔，买车到现在也是花了不少银子来改黑了，就一条一条跟大家说一下吧： 1.进气格栅下摆的银色镀铬条 我最早是用的喷膜，像自喷漆一样，干了之后形成一层黑色的膜，非常不持久！！！一罐漆还死贵，当时买的40多块钱。 后来我又尝试去汽美店里贴的改色膜，因为认识没要我钱，外面贴差不多四五十的样子。但是夏天虫子一多洗车频繁了之后，出现开胶的情况了，一是可能膜质量一般用的也是边角料，二是造型复杂，边边角角很难处理，一翘边就开胶。 最后我在某宝搜了很多家镀铬条贴黑的产品，让我找到了解决方案，我现在贴的是一个一体成型的装饰条，跟镀铬条形状一模一样，撕掉背胶一帖就完事儿了，非常简单。漆面质感也还不错。双十一买的80来块钱。 2.轮毂黑化 我最早也是买喷漆，但是不出一个月就掉的跟斑点狗一样，特别丑。后来我也是朋友介绍去了一家店里做轮毂黑化，花了我800大洋，工艺就是先把你轮毂釉打磨掉，然后给你轮毂上黑漆，再封釉。当时出来效果很赞，好景不长半年之后釉面就开始裂，毕竟不是原厂，太阳一晒温度高了，釉面裂了，我也搞不懂为啥就裂了，网上科普说是釉的质量差而且可能少了工序，所以也不建议大家做。 轮毂还是去买一套黑色的自己喜欢的换上就好，至于国产还是进口，铸造还是锻造，就见仁见智了。 3.后尾门银色镀铬条黑化 这个我最早是跟前脸一起买的装饰条，但奇怪的是前脸材质是塑料的，后尾门的是金属的，中间还给开了口，弧度还得自己徒手掰，就很离谱，我放上去试了试觉得很不好看就没敢贴，因为光放上去我就差点拿不出来了。 后来我还是贴的改色膜，毕竟不像前脸那么复杂，效果很棒很持久。 4.排气尾喉黑化 这个我一直没做黑化，最早是打算买一套四出黑色的尾喉换上，后来我听交管的说交警会差，我就放弃了，在买装饰条那家看见了尾喉黑化的套，就买了一对回来，万万没想到这套的卡槽特别浅，套上特别丑，而且也不是纯黑色。 后来我在某宝找了好久找到一家是深槽的纯黑烤漆的尾喉套，外观也挺不错的，就是小贵158大洋。 下面我会吧我踩雷的产品照片和我改好的照片都放出来让大家参考一下，大家见仁见智也帮我看看哪儿不太合适。（轮毂我是做了一个恢复，远看还行，近看轮毂已经伤的不行了）
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