凌峰150259455

牵绊DY：买车前也看了大众的其他车型，主要是选一台SUV，之前考虑探歌和探岳，探歌其实也不错，就是稍微小了点，探岳其实达到了我的预期，但是价格超出了预算，所以都放弃了。最终，选择了大众第三品牌捷达vs7，三大件肯定是可靠，用的都是大众的的工艺技术。选择捷达，指定是一点毛病都没有。 外观：捷达的外观设计还是非常耐看的，从侧面看，从后面看，是真的好看，不会给人很诧异的感觉，就是前面，要是换上大众标，那就真是无敌了，可惜只能想想了。外观沉稳大气，霸气的进气格栅，日行灯的位置好像两个出气孔，感觉有跑车的架势。侧面腰线从大灯直贯穿到尾部大灯，视觉上拉伸整个车的长度，一气阿城硬朗的感觉就上来了，Y字型的尾灯确实不错，有种奥迪大灯的感觉，毕竟大众奥迪不分家，到了晚上还是很有辨识度的。不足之处就是整车比其他品牌的suv要矮一些，缺少了一些suv的霸气，和速腾同处MQB平台，可能用的也是轿车的底盘吧！ 内饰：内饰方面就比较中规中矩了，没有太多的华丽可言，依旧是大众的风格，硬塑料感太强，用手摸到的地方都是硬塑料，不能给人更好的舒适感，我感觉捷达内饰主要是注重实用性了，对于设计感和美感方面并没有特别的去上心。内饰中控大屏幕向主驾驶位倾斜，这点做的还是很好的，行车过程中想要看一眼地图什么的，可以一目了然。让我感觉唯一不足的地方就是车窗按键没有背景灯，这点确实是有点接受不了，低配车没有也就算了，15万的高配车竟然也没有配备按键灯光，就说是减配吧，也不至于减配这几个车窗按键背光灯，再说这也用不了几个钱，真是让我很难理解。如果后期有改进，加上这个背景灯，那就非常完美了。再有就是材质和用料方面再提升一点点，会更加完美。 驾乘：匹配爱信6AT变速箱，底盘调教还是比较舒适的，不过还是有一点点偏硬，过减速带的时候会感到明显的颠簸，这个还是可以接受的。操控方面感觉很好，方向感很灵敏，基本上是指哪打哪，路感反馈的很及时。座椅和大众奥迪的一样，包裹感非常好，坐着也非常的舒适，走沙石路面过滤的非常好。隔音方面做的确实是差，车友们拆过车门，是一点隔音都没做啊！其他地方也是一样。胎噪声大一些！用的是国产玲珑的轮胎，感觉不是特别的好，行驶过程中会给驾驶人带来一些不好的感受。至于后排还有独立的空调，不会感到前后温度不平衡。 油耗：我对于油耗这块，还是可以的，平均差不多在8.5左右，市区内油耗会悄悄的高一点，大概在10个左右。高速油耗还是特别省的，基本在6个左右，加满一箱油，能够跑550左右，对于这个油耗，还是能够能接受的，毕竟这么大个车在这呢！还是有一点小马拉大车的。 空间：买这个车，其中一个原因就是空间是真的大，车内各种的储物空间应有尽有。后备箱的空间也是非常的宽敞，装几个成年人是没有问题的，乘坐空间，我个人是175，体重150斤，驾驶位调好座椅，后排腿部还有很大的空间，无论你怎样坐着，都没有问题，开出去载着朋友倍有面儿。大赞 动力：动力方面加速有一点慢，但加速到60以后相当强劲的，出自大众MQB平台，经典EA211发动机，匹配爱信6AT变速箱，1.4T涡轮增加直喷式发动机，对于我来说日常上下班是一点问题都没有，刚买车没多久，现在也没时间去太远的地方，更好的性能现在无法表述，相信大众的品质。 对于每台车都有他的缺点，捷达vs7也不例外，要说最不满意的就是这个车的内饰，真的没有给人太多的惊喜，内饰算是硬邦邦的塑料壳子，销售跟我讲用钱都用在三大件上，我就不理解弄个软包会这么难，哪怕是一点点，希望厂家后续能够对内饰方面做一些改进，提升捷达品牌的品质。 后续有机会再继续和大家分享，欢迎车友留言讨论