简介：这个人很懒，什么都没写~
凯叔的车影日记
随着冬季低温天气的到来，对于大多数电动汽车用户而言，不光是续航里程的大幅衰减，开暖风也成为了一种奢侈行为。作为一名来自北方的汉EV车主，冬季续航降低已经成为车友圈和群里大家的普遍问题了，冬季续航打折也是影响电动车在北方地区渗透率的重要原因。...查看全文
玛莎拉蒂瓜
车辆购置于2022年7月，目前2年零3个月，总行驶里程33910km，以城市通勤为主，假期偶尔高速全家出行。目前综合平均电耗13.1kWh/100km，正常情况续航达成率春秋季85%-95%；冬夏季65%-75%。实际满充满放跑完的时候不多，只是偶尔做电池均衡会满充满放。 罗列几个满充满放的数据供大家参考： 1、2022年7月从100%跑到4%，实际跑了5804km，达成率约84%。 2、2023年7月从94%跑到0%，实际跑了523km，有高速，达成率约78%。 3、2024年2月从100%跑到8%，实际跑了524km，达成率约73%。 日常使用平均一周充一次，使用家用充电桩，夜间充电。实际用车成本约4分钱一公里。
智者露珠13S
刚买一个月不到就出现简易模式无法退出，转向无声音提示，点火启动没有声音各种尝试重启故障依旧，买的朋友要注意了车机和仪表有严重的bug
西门官人00
家里先后买了6台车（合资），想感受一下科技带来的便利，于是想换一辆新能源，看着国产崛起本人也为国产感到高兴并且以实际行动支持国产，从6月初开始了解各个品牌，最后考虑到大厂品质应该更有保障，所以选择了比亚迪宋Ldmi，7月24号盲订，27号大定，8月2号提车。提车一周雷达遇水误报，换了雷达问题解决；刹车异响，先后换了2次刹车盘刹车片问题依然存在；方向盘共振（手握着方向盘麻麻的感觉，我近20年驾龄，正常的路面反馈和车道辅助震动还是分得清的，完全是异常震动），其它品牌包括比亚迪的其它车都没有这种共振，提车一个月不是在修车就是在修车的路上，目前1700公里有三分之一都是跑维修店的公里数，8月31日将车留在4s店至今，约定9月10日给处理结果。9月8日去了4s店了解进度，厂家各种检测，给的结论是这款车都是这样，意思是正常的。 厂家这种结论我是不认可的。我的诉求很简单，限期内把问题解决掉，解决不了就退换车。
广东大鹏啊
关于最新的国三以旧换新政策，商务部回复！ 今天给深圳区域的商务部打了十几个电话才打通，了解的一些情况跟大家分享一下，供兄弟们一起参考： 提的问题： 新政策出台后，印发文件日后过户的国三报废车能否享受之前的新能源1万/油车7千的补贴 商务局回...查看全文
乖巧画板Kcr
最新视频，
志斌叔叔
途径坪山，竟然捕捉了还没上市的野生比亚迪——宋L DM-i，这可是天掉下来的独家啊！比亚迪宋L DM-i，这是一台搭载第五代DM技术的中级SUV，据说预售价区间15-18万元，大家觉得怎么样？...查看全文
懂你的珍藏版
宋ldmi7月28日发布，这周开始订展车和试驾车，期待吧。...查看全文
完美芒果Thf
还有比我早的不
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