请问熄火状态下主驾驶门按钮开后备箱，后备箱没弹起来只是解锁了正常吗？出现这种情况怎么自动关后备箱门，可以把后备箱门硬按下去嘛？

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请问熄火状态下主驾驶门按钮开后备箱，后备箱没弹起来只是解

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快艾特你不会关电吸门的对象来看#搞笑情侣 #新能源汽车 

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电车小皮Hya

选车：工作之后一直在开我妈的525，19年结婚了准备换一辆年轻一点的车56E个人感觉都太油腻了（我是95年的🤤），去年下半年开始谈了一辆试驾的S4（宁波19年7月1国5就上不了牌了）谈的价格是4X，谈好了过了两天销售说看的人太多要加价两万，被恶心到了也直接拉黑了这个品牌。奔驰一直不喜欢外观（个人审美问题，不是针对广大奔驰车主🤤）。买三系就是奔着330i去的，下半年一直说没有车到店 只能等到今年过来定了。上一辆525也是宝恒买的就直接去谈了，前面一辆裸配蓝色 颜色不喜欢，第二辆就是加装了舒适进入的炭黑，裸车34.2 加装9900 强奸包18000（膜，脚垫，终身免费保养）算好落地42，个人感觉价格能接受就定了。3.29定 5.28提的。
       提车11天，开了1200公里，说一下大家比较关注的几个点

1⃣️拖拽感和刹车点头：试驾车只有325长轴，试驾的时候能感受到收油拖拽感和刹车点头，在我能接受的范围之内。开了十来天之后自己已经基本控制的很好了（收油时候不要一次全收了，一般拖拽最严重的时候是滑行的时候，像是突然有人帮点了一下刹车）。刹车点头也是一样，新三的刹车踏板真是软的不行（对比525）一点就刹多了，才开始几天各种点头。买三系之前一定要多试驾几次，看看自己能不能接受。

2⃣️底盘和避震：底盘很整，颠簸过滤很硬 跟五系没法比，算是偏性能一点的车可以理解。避震软和防倾杆的减配是被喷的比较多的，没有开过上一代330 现款对于我这个车主来说还是足够了，变道没有多余动作，车身姿态也很ok，高速过弯侧倾也是能感受到 就是不知道上一代开起来怎么样。三系一套kw3也就1万8这样，后期可以自己去改 让车子一点点变完美也是一种快乐嘛。

3⃣️空间：标轴的空间大家不要抱有太多幻想，真的仅仅是够用 本人179，120斤 前排驾驶位合适位置我坐后面腿没法活动。后备箱空间也不大，而且后排座椅还不能放倒。如果家里没有多的车还是老老实实长轴，毕竟家人舒适还是要摆在第一位的。

4⃣️排气：330是带有排气阀门的，运动模式开启。声音比家用车大一点，算是一个小惊喜😂。PS.宝马真的鸡贼，我试了很多次 发现打火时候是自动打开的。

5⃣️个人比较满意的地方：
1.内饰不花里胡哨，很喜欢。
2.16扬声器哈曼调一调偶尔感受一下音乐还是很不错的。
3.新三颜值配上炭黑，无情。
4.ID7车机系统流畅、好用。
5.前后排座椅坐着都很舒服，老婆喜欢。
6.隔音不错，媲美五系。
7.动力很充沛，加速的丝滑让人上头。
8.一直在想到底要不要写转向（毕竟喷的人也很多），我自己平均十天要500公里这样，我还是很喜欢这个转向手感和方向力度的，太重了开久了会很累。没开过上一代三系，不做对比。
6⃣️不满意的地方：
1.在没有适应车子的时候，刹车点头和拖拽感。
2.转向干预这个掰方向的力度真的是无力吐槽，你好歹提示一下再掰，真的吓人。提车就给关掉了。
3.40出头的车子，前后单活塞（应该错不了），那么小的刹车 看着害怕。
4.配置不是很高，舒适进入还要选装。
5.舒适进入的靠近自动解锁和离车落锁会犯病，百分之五十的时间没反应。还是要装着钥匙握门把手解锁。
7⃣️写在最后：我买车的时候家里人没有干预，也没有提预算的事情，看车，选车，试驾，定车都是我一个人去完成的。我爸的原则就是要有自己的主见，自己喜欢就好。叔叔伯伯还有朋友倒是说了很多，这个价钱为什么不买XXX，笑一笑就过去了，你不能永远活在别人的眼里。还有就是客观的去看待一辆车，现在是一个舆论导向的社会，被充值的车评人很多，没有被充值的也不少，别人的感受不代表自己的感受。对于车子最有发言权的不是那些开着别的车或者没有车的人，是需要自己去体验过的。
        希望口碑能帮到一下想买3系的人，祝大家都能提到自己心仪的车🙏。