简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2196801285514
提问请问2021款车子购车要不要加装潢啊？
新能源之王
提问水军太多了，80，100的猛喊，不就是吉利花5毛钱一个贴子，想让你们吵热度吗？这个车定位50-60万还是可以的。
别问我为什么换头像
关注了这车挺久也咨询过不少销售说一说对这车起售价的猜测。 首先车辆被定义为百万，那么暂且就按100w倒退起售价。 根据个销售的了解，这车600km/517km两个型号，对应加速4.5/2.95。所以起售价车型应该是600（4.5）这款。现在算一下价格 1.替换360°车体碳纤减少10w＋（按照bba的选装价格推算，10w是往少了说）； 2.替换23寸碳纤轮毂减少4w＋（这个价格真不好推，我能买得起车型的都没这个选项，穷是原罪。销售说20-23可选）； 3.碳陶刹车减少10w＋（百公里4.5极速258真用不上这个）； 4.四座换五座减少4w＋（我觉得除了豪大部分还是会选5吧）； 5.电吸门后轮转向缝线颜色音响（就是数量变多了具体数字没记住）貌似也是选装，这些算个2w？（凑整） 100-10-4-10-4-2＝70w 所以底功低配超过70真就有点坑了。 毕竟参考新上的阿维塔（虽然价位没有可比性）这70算上多的激光雷达（能折叠），品牌溢价（先不说小众再nb也是当年啊），空气动力学，底盘调校差不多了。不用提什么电池电机，发动机我们不行，但是这俩全球前列。 以上全是个人观点。 上述是之前写的，当时忘记了一点，这前275后315的帅胎，4.5的车型也用不上，但是就不算钱了毕竟对比70还是小数。 综上希望60多起的我觉得65还是有可能的，毕竟有帖子说过走的保时捷路线60多种选配，70希望拿下机会应该挺大，80都可以的应该能安心等了。不过吉利么，一直穷人富人一起坑
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