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    海底潜艇

    认证:探索06车主·车龄1年

    简介:剧情,思考,回味,经典。

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    在店里跟销售唠了挺多,我吐槽了几点,一:营销问题,这个车从发布到现在一直在宣传越野性,实际这已经走偏了。一个没有大梁没有锁的适时四驱,找了一堆小V普天盖地的宣传越野,反而对城市使用的宣传非常少。没什么意义。这个车的目标用户也不是越野用户。都买这个价位的车了,有几个舍得把自己的车开出去撒野?基本都是磕一下都得心疼好几天的主。二,设计方面,什么时候有实体按键变成了没有科技感的事情了?实体按键实际设计的好,一样有科技感,另外会增加车辆操作的体验感。设计这个事不是为了设计而设计,设计的最终目的是为人服务。有人说语音很便利啊。但天天坐在车里跟个傻子一样的喊,我不觉得会有啥好的体验感,车机再犯个病,就有两个傻子了。尤其跑高速,后排人在休息,你突然来一句,呵呵了。三,这个对应所有车企,套路营销。各种文字游戏,什么旧车抵三万啦之类的。至高优惠啦等等。绝对是败好感的一件事。虽然吸引眼球,但很多人去了的第一感觉上当了。对于品牌印象不会有什么正面提升。四,销售不要总去对标合资,做好自己就行。之所以人家的标值钱,也是付出了几十年上百年用产品用服务做出来了,这也是国产现在正在走的道路。品牌没有价值,那他一定也无法做大做强。奢侈品牌的东西贵,可不是因为他成本有多贵,有多好。国产品牌一定要把服务做好,一定要好于国外品牌。让消费者有一个好的消费体验,产品出问题不可怕,之要售后服务号,以后消费者还愿意购买,因为他没有后顾之忧。

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    9月9号奇瑞4S店试驾探索06真实感受以及价格分享。昨天4S销售小哥发微信说可以试驾了,今天9点屁颠屁颠就过去了,整个试驾也就10几分钟,让我下定决心就它了,后续就是用我的07款经典宝来4AT去置换了,下面谈谈试驾感受。 1.动力、操控、底盘、隔音。首先说明是标准模式下的试驾。动力起步阶段偏肉,跟我的宝来1.6自吸差不多,时速过了40以后提速很快,应该是涡轮开始发力了,动力很充沛,超车很迅速,一点不拖泥带水,确实强。最高跑到70多码,转速1500,瞬时油耗6.5,感觉油耗比我的老宝来1.6自吸要低不少啊,整个试驾有4、5公里吧,平均车速32,综合油耗8.5,感觉非常满意了,毕竟是新车。试驾时我突然给油加速,还是有一点顿挫,这个顿挫我是能接受的,因为比我的4AT老宝来顿挫要好多了,车速也很快就上来了,很跟脚。这个车就是妥妥滴家用车,真的不适合激烈驾驶,如果想追求激烈驾驶带来的快感,那还是劝你别买。只要不激烈驾驶,换挡没有顿挫感,2000转也听不到发动机噪音,试驾的是一条县道,全是碎石,有一点轻微胎噪,整体隔音与我之前试驾的星越L在一个级别,这个为国产车点赞。操控很舒服,方向盘轻盈,非常好上手,我是很喜欢这种感觉,跟我的老宝来差不多。本来以为底盘会偏硬,毕竟是四驱的,结果一点都不硬,刚刚好,不像我之前试驾的星越L,那个确实有一点硬。过弯比我的老宝来还要稳,侧倾感很轻微,支撑不错。油门还算跟脚,就是刹车有点灵敏,老宝来刹车偏肉,这个我还需要以后慢慢适应。总结:我非常满意,家用代步妥妥滴,不适合激烈驾驶。 2.重点说一下HUD抬头显示,这个以前没有接触过,第一次接触就惊艳到我了,还可以显示导航转弯这些,大白天非常清晰,而且看上去感觉很远的样子,并不像是离我的眼睛才1米远,对眼睛很友好,很实用啊,以后不用低头了,很高级,哈哈。我百度过,说抬头显示的前挡玻璃跟普通前档玻璃不一样,没有重影,所以成本要高很多哦,这个我喜欢。 3.空间,净身高1.77的我坐后排翘二郎腿完全没问题,就是后备箱显小,毕竟车长才4538,如果经常要拉货就不太够用了。 4.音质,只能说中规中矩,低于我对SONY8喇叭的预期了,低音下探不够哇,我对音质有点要求的,有点小失望。上次试驾星越L那个BOSE音响,真的是惊艳到我,低音饱满有力,很棒很棒。 5.价格,交了99抵1000的意向金,车价优惠2000,置换补贴13000,等于是139900减去13000减去2000再减去1000,这是车价,全款的。剩下的购置税、保险等就另算了。送3次常规保养、车膜、脚垫。 6.关于四驱。这边是江汉平原,没有陡坡山路,按理没必要四驱,还是安全考虑,像雨雪天气,湿滑泥地这些路况,四驱可以作为很好的安全辅助,经常跑农村对脱困也有很大帮助,所以果断选了四驱顶配。 7.补充一点,试驾的时候我准备变道,车耳朵上面会黄色提示后侧方有车,这个我觉得非常实用啊,点赞。 就写这点了,有什么其他的可以评论区交流一下。

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