2021年5月末购买比亚迪唐DM2021中配。今天来说一说车各方面情况，也希望给关注唐的朋友一些借鉴吧。 购买之前也算做过很多攻略。看过一些视频，二手车商的了解一下保值率、一些开唐全中国跑的、夫妻俩车里喝茶聊唐的、尤其是看看视频下面的评论有吹有黑（在这里吐槽一下大数据真厉害，自从我看了车相关的视频，百度视频等以及很多软件推送的都是我想看的，或者它们希望我看的。），其中看了“东北小路的视频，因为我所在城市也在东北，更多想参考冬天的使用状况。 正赶上dmi发布，想着鸡贼一把，觉得唐DM2021可能会降价，而且dmi刀片电池在北方使用，个人认为没有三元耐寒吧。最终是满心忐忑的购买了唐DM2021款中配。 在选低配和中配时，也纠结了好一阵子，最终还是了奢侈一把。使用到现在总体感觉很满意。下面说一说使用体验。 第一，买唐DM，我认为一定要有固定车位，因为可以按充电桩，或者可以接插排也行，3个多小时充满。有了电，市区跑很爽。我刚买的时候，因为充电桩还没按，我选择是hev+运动模式，发动机声音从车里听不大，但跟有电比肯定是有明显对比的。4s告诉我可以hev+eco，但这个模式的逻辑是先用电后用油，在亏电时，因为市区车速相对慢，发动机充电不明显。我个人认为hec+运动模式，市区行驶时，对电池充电效果明显。当然这种尴尬的情况很快就因为充电桩的到来，就很快告别了。有了电，那就是各种激情，各种秒，想要多少有多少。这个时候什么合资、进口，但超级贵的车我还是很尊重的。50万以下的应该都没问题。而且静音很好，有时都不知道已经启动了。每天平均60公里的路程，基本一天8元，比公交便宜，我们鞍山公交分段，一段2元，上班得2段车。开车我可以往返2个来回，经济实用。 第二，唐DM的一些功能，我觉得很实用。现在天要热了，手机可以控制在车辆锁闭的情况下，提前把空调打开，老得劲了。而且我觉得空调应该是变频那种，不是很费电。我停车等孩子1个半小时，也就耗了5%电，当然系统是这么显示的，真实数据因人因地而异。对于我而言很够用。这个可比油车优势太明显了。           另外，近期跑了趟高速，往返不到400公里。自适应巡航（大概是这个名），很有作用。一是，定速巡航可以相对解放双脚，不是那么劳累。二是，它可以锁定前方车辆自动跟车，一定程度上解放双手，实现自动驾驶，当然每隔几分钟，因为前方车辆速度等因素发生改变，系统会提醒你手动驾驶，不能掉以轻心。但给我的体验还是很实用有效的。如果这时，有车辆行驶到我和前方被跟车辆中间，我的车就自动减速，保持安全距离。如果前方车辆减速，我也一样自动减速。很有意思的功能。            在高速行驶过程中，我的模式选择hev+eco，soc70。因为车速很快，所以保电很好，充电很快，油耗也很相对低。一个近两顿半的车，车上6个人。我觉得9个以下的油耗可以了。具体油耗，因为我一直没加油，所以没有精确计算，车机显示的50公里平均能耗6升百公里，我认为不准。因为我不太会用，所以也没调试用车机系统精确记录本次能耗。我想着加一次油就能算出来，肯定没到9升百公里。个人感觉也不是总出长途，所以这个油耗对于我可以接受。快到家时，我直接切换到纯电模式开回家，自我感觉又省了一把。还是差钱哈哈哈。  第三，车机使用的百度地图不错，挺准的。但是车机速度不是特别快，包括容量内存，不可能像手机一样。不得不说一下，才没几天车机音频软件死机一次，就是酷我音乐和喜马拉雅播放有问题，爱奇艺视频可以看没有声音。没麻烦4s和客服，自己恢复出厂设置搞定了。所以对车机要求别太高，合理使用没问题。偶尔自嗨一下，车内唱k，也不错很有感觉，毕竟都是有身份的人，不如音乐厅自嗨。但旅途中，保证安全前提下，也可以缓和紧张情绪，放松车内家人精神，也挺有作用。 第四，手机解锁也是很实用，个人懒不爱带太多东西，喜欢就带一个手机，方便。 第五，车密封性不错，车内空间对于我家足够了，全家都不超过1米75，我妈最胖140斤，坐第二排。媳妇孩子坐第三排，空间非常够用，甚至第三排都不错。选这车就是想买一台七座四驱车，北方冬天冰雪有作用。七座是想有时间带双方老人出去溜达溜达。看了汉兰达，jeep，奔驰glb，昂科旗等，选了唐DM。想要全时四驱，其他品牌价位落地都不止27。平时有用电条件，每天平均用车60公里，一年或许就能节省不少油钱，冲抵部分保值率。驾驶感受，科技体验也可平衡部分保值率带来的伤害哈哈。 第六，原来开三菱。不太懂车，但下地库下坡，到底时总是咯噔一声，而唐明显好多了，不懂是因为悬挂还是底盘的问题。总之对比明显。           关键还是看好比亚迪未来的发展。理想也不错。但理想价格还是贵不少，再一个资本运作车企，出现快，怕消失可能也快。小城市没有售后维修不方便。              刚买新车，怀着很多憧憬和新奇。所以体验更多是正面的，随着深入体验，发现问题也会逐步更新。希望能给对这车有兴趣的朋友提供一定参考。用车还是看自己实际需求。以前都说国产问题多，小毛病多，我觉得现在国产很多方面都有很大的进步。我同志就说我的车比他的汉兰达漆面厚实。希望比亚迪越来越好，支持一把国产。

唐DM车友圈

比亚迪唐DM2021使用心得

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比亚迪汉EV的加速成绩正式曝光，最大扭矩可达680牛米的双电机版本，百公里加速为3.9秒，远超国产MODEL 3的5.6秒，但是跟高性能版本的3.4秒还有一定的差距，主要就是定位不同，汉EV的车身尺寸更大，导致车身也更重，在扭矩更大的情况下，加速不如MODEL 3也在情理之中。当然，我们最关心的还是价格。