简介：More than meets the eye
宾利总技师
热管理对燃油经济性起着至关重要的运用，水泵节温器无疑是最先改革的地方。 #热管理 #节温器 #汽车知识 #宾利#汽油发动机
小牛爱说车
全新蓝山发布，魏建军亲自开发布会！但是我劝你等等！
噢喔噢哦啊
兄弟们，来晚了，看看高山新款内饰吧
鹅仔想买车
深蓝骑兵
坦克400后来者备胎罩荒野版 换胎一拉即开，方便快捷，在户外也可使用小桌板实现露营，实用性拉满#越野改装 #坦克400 #坦克400备胎罩
汽车之家测评师
蓝山智驾版昨天预售之后，今天第一个过来预约试驾，本人之前已试驾过理想（L7、L8），问界（M7、M9），小鹏G9等，废话不多说，直接上试驾的真实车主感受，仅供大家参考。 先说几个优点： 一、空间确实比较宽敞，对于六座的SUV来说算是非常不错...查看全文
招小鹿
高速固定里程免费 #高速公路 #高速堵车 #高速免费 #高速收费员 #高速小姐姐 @DOU+小助手
小沈修车V
房车情报
改款后的江铃福特全顺V362在国内房车市场大受欢迎，基于此打造的房车/露营车，更是让不少房车露营爱好者爱不释手。...查看全文
囍笑颜开啊
蓝山自从智驾版本的发布开始，给人的感觉热度不低，其实关注的人应该并没有很多，至于这个拖拖拉拉，磨磨唧唧的不敢出报价…… 实打实的CC的运营真的是拉胯的不行不行的，无论多好的作品都能被他们玩坏，不可否认蓝山差么？其实并不差，一手保价协议直接把自己玩的死死的。 言归正传，智驾的蓝山个人感觉从目前来看25-30是合理区间。 前天开始，网上大量的这些蓝山的小博主们一拥而上集体34W，这太明显了厂家发话让他们出来试价格，就不能高级一点么，这么幼稚。 我来分析一波厂家的心态，纯属个人拙见。 第一:CC作为老牌车企，是跟不住目前这些新兴的各种新能源车企的脚步，永远在观望，看别人怎样然后他再出招，市场就这么大，份额就这么多，你永远跟别人后面捡着吃…… 第二:产能有限，所以不能放下眼前的利润，多赚一块也是一块。因为CC并不能和小米，问界，理想去拼产能，CC的厂房，生产车间就那些，涵盖的车型又多，所以产能问题可能导致总想订高价，看市场就非常不长远，这可能是老牌的通病。 第三:让一群博主出来试探价格，看市场反馈和用户心里，说34最终订个32左右，然后让用户觉得有占便宜的心里，其实依旧是半死不活。 其实很多东西都相对透明，改了h4相对已经拉低了成本，说研发投入，智能驾驶成本多么？不多，智驾靠的是路上数据量和算法，音响…电视…沙发这些成本……23款目前25落地还有的赚，那么智驾去哪提升那么多价值。 再说品牌价值，蓝山这一炮再打不火就彻底沉寂下去了，抢占市场份额不是才是大事么？CC靠什么火的？H6！为什么呢，因为性价比超高，说白了不要把蓝山当做旗舰。作为魏！！！蓝山应该去抢占市场份额，加大用户量，让大众知道蓝山！！！知道魏！！！然后再去打造一款用来提升品牌价值的旗舰车型去打开市场认知。 坦克可以但是大家都叫坦克谁知道，魏坦克…… 归根结底，目前蓝山的市场认可买涨的价格就是30顶头，而那些博主说的是厂家的话，还有绝大部分说34或者更高的应该是老款的车主，都是成年人换位思考这个可以理解的。 所以说到最后我们这些算关注的人不用做无用功，订多少是他们的事，钱在我们兜里怕什么，合适就上，不合适就拉倒。 价格才是衡量一切的标准，一切交给市场说话，市场会教育的。希望大家都能买到自己心爱的car。
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