认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：段友们，你们好
谭谭858
#用车感受凡尔赛后排侧气囊盖子很松，用手指轻轻晃动就有异响，大家的都是这样还是个别的呢？有没啥子办法处理呢？
嗨皮的旋风
21款凡尔赛一级车，跑了六千多公里，刚做完首保，行驶过程中报故障灯 请检查发动机系统，车友们有遇到这个情况的吗？去4S店也没查出来什么问题
用户9941838736128
提车凯迪拉克蜂鸟版，看了很多品牌还是选了凯迪拉克，安全感爆棚性价比高。
汽车点评车叔
15~20万元是消费者在购车时选择最多的区间之一，众多厂商在这一价位区间投入了大量的产品，从SUV到轿车，消费者的不同需求都可以得到极大满足。...查看全文
凡尔赛体验官
腊月去广东回来在乐广英德段高速上被追尾，前车四车追尾，小赛第五辆刹车制动刹停，可怜的第六车大众追了我小赛，搞得我家小赛屁屁受损严重。总体用车体验，凡尔赛杀车系统很不错，保险杠也很结实！够安全！就是不该搞得我过年都没车车用了。
KingଓCLྋ
提问有没有东莞的新提车的盆友，一级车二级车，多少落地啊，分期
這車怎麽樣聽我給你吹
雪铁龙凡尔赛作为要振兴法系车，扭转法系销量尴尬局面的存在，先是从去年开始在销量上面没有辜负人们的期望，今年又是在中汽研的碰撞测试中取得了不错的成绩。又一次成为了人们关注的热点。 那么凡尔赛如此优秀，它有没有缺点呢？答案是肯定的。任何的东西都不可能是十全十美的，毕竟一千个人严重还有一千个“哈利波特”嘛，哈哈。 缺点一：外观有点过于激进，可能年轻人看了会特别喜欢，但是上点年级的人还是觉得如果能再中庸一点会更好。 缺点二：悬架还是有点偏软，高速度过弯的时候稍微感觉有点侧倾，信心不是很足。 缺点三：销售网点太少，没有足够多的销售网点怎么能支撑起销量呢？希望雪铁龙厂家在2022年能考虑增加销售网点。 我们中国还有句古话叫不求今人满意，但求无愧吾心。其实雪铁龙就是这么做的，在自己本身销量不行的情况下，安全造车上面也没有打任何的折扣，依然坚持着自己的那份坚持。相信有着这种坚持去造车，重拾辉煌不是什么难事。
用户邪老
安全的法系车，保命的法系车，良心的法系车！那些喷法系车的人，你们的脸被打肿了吗？你们的良心被狗吃了。
木田官方售后
之前发了篇帖子，预测凡尔赛11月份上险量会有多少。当时大家在下面跟帖很积极，各种预测数据都有，感谢大家踊跃参与 我本人预测的上险量数据在3000上下，现在乘联会已经公布了11月份的数据，凡尔赛11月上险量3500 发布这篇新帖不是为了炫耀什么，而是我想表达对神龙魔幻操作的愤慨，哀其不幸、怒其不争；神龙即使今年完成10万销量的预定目标，其仍然在走下坡路；如果一直这样毫无作为，不出五年必然要离开中国市场——因为现在的中国车市已经不是10年前了，现今的车市已经进入淘汰赛，不管是独资、合资、还是国产，没有点真本事，注定会被淘汰掉 祝好所有为中国车市奋斗的企业和个人
可乐可乐可乐不加冰
提车一个多月了，从小程序换了个5680积分的行车记录仪 点烟器接电，去4s安装的 完美操作下面附图 感觉还可以 毕竟官方的 哈哈
种画家
刚买的车子在行驶中看到仪表盘有黄色灯亮起来，不知道什么意思。
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