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一、【试驾背景】 大家好，本人是一个95后互联网工作者，喜欢各种智能数码、车辆。目前是大众油车车主，之前用过一段时间特斯拉Y。非常幸运能够参加本次懂车帝的试驾活动，本次试驾的目标车型为启辰大V DD-i。  二、【试驾感受】 1.   静态体验 1）  外观感受 本次试驾是由工作人员将试驾车送到小区的，师傅过来的时候我正好不在去给我车加油了，于是让师傅在小区外等，我当时并不太知道这辆车长什么样子，回来的时候看从路边那一排车中有一辆绿色的挺好看非常帅，没想到正好就是我试驾的这一辆。所以这辆车给我的第一印象还是挺好的，运动风十足、显得很年轻。 车前脸从正前方看很硬朗，整体车身线条很流畅，结合起来确实很好看。唯一我不太喜欢的是他的轮毂，感觉有点粗糙不太精致，但这个就仁者见仁智者见智了，整体外观我觉得可以有85分。  2)	空间感受 乘坐空间：本人180，90kg，主驾调好的情况下，前排头顶还有一拳多，比我的那个轿车不知道要好多少，我那个轿车早上起来都压头发；前排调好的情况下，本人坐后排也是感觉十分宽敞，也有接近两拳的距离。 另外我很羡慕的就是地台没有隆起，我那个破大众后排地台隆起，坐三个人的时候中间那个人别提多难受，这个车整体还是很宽敞的。 储物空间：后备箱还是挺大的，并且后排座椅可以完全放倒，放倒后和后备箱的链接还是很平整的，放个垫子出去露营什么的就很爽了。 中控下隐藏试的收纳盒、隐藏式杯架、加上还算不小的扶手箱，整体还是不错的。 3）   内饰感受 内饰做工用料还是挺扎实的，坐起来比较舒服，比我的破大众和特斯拉Y都要好，不管是驾驶位还是后座。座椅也是有打孔的，夏天开起来应该不会太闷。因为试驾车内饰是浅色，不知道是不是因为试驾车的缘故，后座有点磨痕，建议能选深色还是选深色吧，浅色是真的不好打理呀。 另外这个湖蓝色的天幕我可太喜欢了，颜色给人感觉很舒服，就是不知道夏天会不会非常晒，因为没有遮阳帘。另外中控台是实体按键，整体杯架的位置使用了大量的烤漆黑色，给人感觉还是比较高档的，就是可能要勤打理，可能会沾指纹。 4）静态使用： 发动机舱整体由一块完成的盖板盖着，看起来相对整齐；后备箱没有电尾门，对女生不友好，关后尾门还是需要不小的力度的。另外看了后备箱下好像是有电瓶还是什么，没有备胎，这点不太好。 2、  ☆动态感受☆ 1）    底盘感受  开起来还是比较稳的，底盘比较扎实，转弯、过减速带之类的也还算比较不错，在15w这个价位属于中等偏上。我试驾的主要是城市道路，在城市道路开这样一个suv还是相当不错的。 2）  驾驶感受 加速：因为使用的是纯电优先，所以一脚电门下去，加速很快就起来了，有一定的推背感，比我的油车介入的快多了，基本上随踩随有，等红灯啥的可以大胆当最快的那个仔。同时刹车也是比较线性的，但是刹车上方有个板，当我脚跟点地从油门换到刹车时候，很容易就刮到上面的一个板，不知道是不是我脚大的远呀还是鞋子太大的原因，这点大家在开车或者试驾的时候一定要注意下。因为我开油车，所以不喜欢强动能回收，用弱回收的基本上和油车没有区别，收油门还是会正常滑行了，再结合上autohold，还是比较容易上手的。  3）智能感受 车机系统：仪表盘和屏幕显示还是相对不错的，但是如果阳光比较强烈的话，可能仪表盘和屏幕就会比较黑，看起来稍微费点劲。我个人觉得非常好的是他的360环影，还是很清楚的，倒车或者拐大弯时候都会触发，可以360度看到自己车辆的位置，有效避免剐蹭，这个功能对新手还是很友好的。 车机导航：精准度和及时性还可以，我自己原来用的无线carpaly高德地图，相比较来说我还是比较喜欢高德，可能是用习惯了。 智能系统：拿着钥匙离车近了自动解锁，下车自动熄火锁车折叠后视镜，还是比较灵敏的，基本上可以实现无缝连接，但是不知道可不可以手机控制，我习惯用手机当车钥匙。关于自动熄火还闹了笑话，停车回家我找熄火按键一直找不到，原来人家不用熄火，离车自动实现，哈哈哈。其他的语音识别之类的也就中规中矩。  4） 隔音感受 整体路噪和风噪的控制还算可以，没有觉得特别吵。但是当我把空调打开的时候，发动机介入，就会感觉声音会比较大，有点吵，当然也有可能是因为电车的安静对比来的，如果一上车就点火发动机，可能也不会有特别明显的感觉  三、【总结及建议】 最后总结下我认为的优缺点： 优点： ①	外观我很喜欢，非常年轻运动 ②	整体座椅很舒服 ③	空间完全够用 ④	底盘和动力同级别车领先 待改善： ①	发动机的隔音 ②	屏幕的显示亮度及色彩鲜艳度 ③	缺少电尾门 ④缺少备胎 综上，如果按照100分的满分去打分的话，我觉得这车整体可以给到75分。 大家觉得启辰大V DD-i如何？有哪些问题？都欢迎在评论区里留言讨论。最后如果你也想体验新车，赶快加入“鲜试官”的队伍中吧

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【鲜试驾】启辰大V DD-i试驾感受

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