认证：昂科威车主·车龄2年
简介：记录生活中美好的瞬间
阿拉的生活志
上周日（8月29号）提的新车，昂科威p 2.0T五座豪华，上午旧车过户，下午去提的新车，目的是为了使用老号牌。 改天来个提车作业。 现在先问一下大家，挡泥板都装了吗？
提问昂科威p不能用钥匙升降车窗玻璃吗？
我现在开是大众朗逸，老婆开的是大众polo，这次换车我是坚决避开大众的，不是大众的车子不好，大众的车子开着还是不错的，只是想单纯换个品牌开开而已，趁着这次购置税减半，加上政府补贴，我就打算换个车，首选suv，老婆建议买个大一点的，最后就选了昂科威plus。 车子选的是昂科威plus2.0T五座豪华版，外黑内棕，指导价25.29w，算上厂家优惠、政府补贴，还有置换补贴等，落地大概21.3w左右，送的东西不值一提，但个人感觉价格还算可以。 其实我去年关注过昂科旗，当时特别喜欢，当今年真正想换车时犹豫了，感觉昂科旗有些太大了，可能不好开，加上价格也要30w+，所以最后选了昂科威plus，其他车我什么都没看，因为第一眼看见昂科威plus就被它的外形所吸引，太大气了（个人感觉），哈哈，就是我喜欢的样 8月29号提车，当时就在店里做了底盘装甲，加上了一块不锈钢发动机护板，然后就回家了（后来感觉冲动了，底盘装甲可以做，发动机护板可能没必要）。后来网上花了差不多五百大洋买了全车脚垫和后备箱垫，后来还买了个后排usb接口盖板，这个感觉是有必要的，否则脏东西之类的会掉里面，脚也不踢到。这样整车装饰也就ok了。现在车子开了近1000km，感觉倍爽，综合油耗8.7，验证了网上流传美系车废油的言论大多是没开过美系车的，或者是说以前的美系车确实废油，现在的美系车可能要换个观念了，总之完美 车子外观其实就是个人喜好，我喜欢黑色，感觉更大气一点，关于中控歪，有网友直的问题我同样不在意说对副驾驶位不友好，但我感觉挺好，我自己的车子我感觉好就行了，操作都是我来操作，自己用起来好才是真的好；对于后排座椅直的问题，我同样不在意，对我而言根本不是问题，我也就不多解释了，其实就是每个人在意的点不一样。 最后加几张照片表示我发提车作业是认真的
提车近一个月，（8月29日提车）行驶了两千公里，一千公里时油耗如图一，油耗8.7；两千公里时，如图二，油耗8.0，下一个目标是三千公里时，油耗降到7.8，我对现在的油耗其实也是很满意的，但肯定还可以降低，我会每隔一千公里更新一下。 下面简单说几点用车感受： 1.从开始时的不适应，（以前开轿车，车身比较低），但昂科威p毕竟车子比较大，高度也比较高，坐在座位上感觉很不适应，超车都不敢超；到现在的人车合一（夸张说法），想超车就踩油门，速度会很给力，超车、变道基本毫无压力。不过停车还是有点难度的。 2. 经常变道超车时建议把车道辅助关掉，否则在没打转向灯时，方向盘会自动纠正，有一定危险，这是我自己总结的，是否正确还待各位自己去实践验证。 3. 360倒车会自动启动，这个不用多说，但会车时、或者经过狭窄路况时，对路面情况不是很放心的情况下，建议手动打开摄像头，可以完美解决或降低刮擦风险，速度也很关键，不确定路况时慢点就是了。 4.安吉星油耗终于显示了，还不错😄 暂时就说这么多，下次三千公里时再继续和大家分享一些驾驶感受，感谢大家的支持😁。
趁着今天有空，今天去给我的昂科威plus去做保养。 六个月不到，开了12000多km，我自己都醉了。 再说说驾驶感受，没的挑吧，自己的就是好，趁着过年假期开车去趟广州，往返差不多2800km，总体感觉不错，我当司机，老婆做第二排单个的那个座椅，女儿把双座椅放倒，当床躺，那叫一个舒服、自在！（虽然有些不安全，但长途也没太好的办法，自己小心一点开了）。 再谈谈油耗，12000km，综合油耗7.6，感觉相当不错，主要自己上班平时都是高架、高速，单程近40km，油耗偏低也正常。如果距离短，又是市区，我估计油耗在10～12左右。 其他也不多赘述了，真实车主都能懂。有想要了解其他方面的车友可以评论区留言，我知无不言，言无不尽，大家一起探讨，一起学习！ 最后一张图片是今早上班走高架的油耗。 最后祝大家新年快乐[兔逢新春][兔年大吉]
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