认证：极越01车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
这辆极越01作为新品牌新车型，大家更为关注它的内部做工用料，今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始一探究竟。...查看全文
谜洛
这车越用越爽了
18碎D小朋友
现在论坛各种水军，像我这种真实购买意愿的都不知道有几个。喷内饰、喷屁股、喷颜色，各种喷...我咋觉得没什么好喷的，抛开价格谈这些就是耍牛氓。 价格预估也是，有15W也有25W起步的，要这两个价格起步，我直播吃翔！人家何老板都说了20～30，还在那水...也好，不然这里冷冷清清的，车再好都没人敢买。 那些说15W、25W敢不敢和我对赌，我就赌21起步，输了给5毛就行。 何小鹏赶紧上市G6，热饭不好吃，难道要吃凉饭？ 大屁股镇一切魑魅魍魉😇
玩车小虎队
今天的保安真有劲儿！#2022成都国际车展 #上抖音看新车 @抖音汽车
小锐将
二次薅羊毛的换电，你们买的电池就是白送车商的。我做个假设想法：第一，一个换电站能拉动销售，但辐射换电站的所有该品牌车主去换电，电池都有该品牌车企出厂设定的编号，新车一旦去换电，新电池被换电站系统自动确认，这些新电池大概率会被再次送达车厂再次安装在新车销售，而通过官方二手车收回来的该品牌卖出去的车，这些电池也大概率会翻新后送达全国的换电站，换电的多，后续它的新车越能控制成本，因为源源不断从换电站送回来的99.9%新电池。可能一个月生产的新车，有一部分就是这么用到换电站送回的几乎全新电池出厂的
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