简介:这个人很懒,什么都没写~
燃烧的字典王传祸
这个看上去像事故车。保险杠和车门颜色看上去明显不一样,太失望了。只用借用王总的图了。
允允她爸
#比亚迪海豚对比大众ID.3想给媳妇买个小车练手,个人和媳妇都是偏向Id.3(但是希望不要因为这句话影响大家的中肯建议),作为男人,肯定是看配置操控电池底盘各种各样的,但是其实对这些我也是一知半解,两款车都有各种喷的,买车真的太难了……两款车我都没试驾过……本人开的X...查看全文
用户1029492851589
感觉仪表盘散热太厉害,现在的气温下开车象抱个炉子似的。而且空调制冷不太够用。各位车友是否有同感?
伊蒂代迪
你们在家充电时,留意一下是不是充电桩旁边的漏保开关发热。官方送的充电桩,6平方线,C40的漏保,很多都反应漏保发热,甚至是在充电过程中漏保跳闸。一般是充电一个半小时后就很烫了,很多车友都是预约充电,或者是充电过程中没注意这个漏保所以没发现。下次充电你们可以等两个小时去摸摸这个开关热不热。如果有出现充电过程中不明原因断电的情况,大多是这个漏保发热原因。看论坛售后有把40A换成63A的,还有售后告知充电过程中开关盒子要打开便于散热,虽然能解决大部分跳闸问题,可是这样并不安全。充电桩一般都是第三方安装,用的材料还是值得考究。
曉風殘月๑๑
我家晚上八点以后享受谷电价,所以选择晚上八点半以后预约充电。昨天晚上七点半回家,电量已经跑到0%,插上充电枪,充电桩开始立即强行充电,并提示充到15%后再根据预约时间开始充电,结果我晚上两点起来看了下APP,发现充电已停止,电量为15% 分析如下:如果电量过低强行充电的时间段越过了你的预约开始充电的时间点,那么车辆只会强行充到15%,然后停止充电,一直到第二天的预约时间才会开始充电
红皮红心
海豚,室外温度31度,全程18度冷空调,风量3档。 车速90%在60到80之间,有一部分红绿灯和极少部分车多低速行驶。 刚跑完的,综合电耗8.8
梦幻明天爱你