简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车教授
【定速巡航和自适应巡航有什么区别？】 定速巡航和自适应巡航有什么区别？ 定速巡航系统全称是Cruise Control System（简称CCS），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。 在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚便可以离开油门踏板，车辆将按照设定的速度前进。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。开启定速巡航后，驾驶员通过定速巡航的手动调整装置，对车速进行小幅度调整而无需踩油门。当需要减速时，踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再按钮重新以先前设定的速度恢复定速巡航。 定速巡航相当于有一只“无形的脚”在帮你踩着油门，从而驾驶员的右脚可以得到适当休息。 自适应巡航是定速巡航的升级版，全称是Adaptive Cruise Control（简称ACC），它除了可以依照驾驶者所设定速度行驶外，还可以实现保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的功能。 相比定速巡航，自适应巡航需要依靠更多的传感器，其中包括雷达传感器、红外光束传感器以及摄像头等，作为一种智能化的自动控制系统，自适应巡航可以控制油门、刹车系统，可以进一步解放驾驶员。 自适应巡航的开启方式与定速巡航一样一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上，同时自适应巡航需要车辆达到一定速度之后才可以启动，速度过低会自动解除。自适应巡航的进阶版是全速自适应巡航，目前有的系统可以在0-150km/h之间工作，即可以自动刹停然后再次自动跟车。 需要注意的是，任何一种巡航系统都不控制方向盘，并且巡航雷达有误判的几率，所以开启巡航功能后依然需要驾驶员紧盯路面。
小Q寻车记
敢问各路大师，吉利这波是啥情况，真假？小白求知 ！射射
汽车天涯
小白买新车，这些钱真的没必要花？
Yang-JL568
迟到的口碑🤗🤗🤗 故事： 买这个车之前看了雪弗兰探界者，但是被身边的朋友说美系车有个特点大毛病没有小毛病特多最后会变成一个合格的修车师傅😂就没在考虑了，然后看了本田的雅阁因为老婆的大哥买的是雅阁，老婆推荐我也去看看...查看全文
【正确的停车是先挂N挡再挂P挡？】 今天教授和大家探讨一个深奥的问题，你们知道如何正确的停车熄火吗？不要小看这个停车熄火，如果按照上面的操作来停车，运气不好的，不出半年变速箱就可能报废。从工程学的角度讲，正确的方式应该是“挂N挡→拉手刹→熄火→挂P挡”的顺序停车熄火。下面我们先来说说N挡和P挡的工作原理。 N挡对应手动挡的空挡，当挂入N挡之后，发动机与变速器之间的动力切断分离，输出轴无动力传输，同时输出轴也无限制，如果你去推车仍旧是可以动的，这也是为什么在斜坡停车只挂N挡会溜车的原因。 P挡称为停车挡或者泊车挡，P挡同样有N挡的作用，不过P挡会多出一个锁止机构。这个机构主要由“驻车棘爪”和“驻车齿轮”两个部件构成。当两者互相咬合之后，变速箱轴输出轴就会锁止，利用这个咬合力实现驻车功能。这时候如果车子突然受到外力向前移动，那么咬合的齿轮就很容易受损，从而伤及变速箱。 明白了N挡和P挡的工作原理，就知道老司机为什么在等红灯时一般不挂P挡的原因了，就是怕后车追尾导致车辆前移，从而导致变速箱的机械结构受损。 在坡道停车时，如果直挂P挡，那么在变速箱齿轮咬合的过程中会出现应力作用，这个时候拉上手刹，齿轮依旧承担着很大的压力，久而久之便会伤及变速箱。所以最好的方法是待车子停稳后，先挂入N挡，然后拉手刹，让刹车盘发挥最大作用稳定车辆，之后熄火挂P挡，这时候齿轮承受的负担就最小。
轩轩同学在撩车
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车上有定速巡航，可是还没有用过的有多少？
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