简介：这个人很懒，什么都没写~
车映讯
懂车帝原创
反向虚标可还行？3款SUV第一毫无悬念#2023懂车帝夏测#2023懂车帝夏测大考成绩出炉#选好车只看懂车帝实测认证
池塘肥鱼
#极氪x来了 路上以后越来越多了……
马头人车库
恐怕很多新能源车主都有个误解，动能回收开得越强，车越省电，续航越长。 如果放在以前，这个说法是成立的，因为以前CRBS技术还没普及，动能回收产生的制动力和刹车盘产生的制动力不关联，所以动能回收力度越强，回收的能量越多，通过踩刹车浪费的能量越少，续航就越强，没毛病。 但现在CRBS技术慢慢普及，甚至很多10万以下的车都开始配备，动能回收的强度就没那么影响续航了，因为你在踩刹车时电机制动力和机械制动力是关联的，车辆会优先把电制动力用尽，然后再用机械制动力补足，所以对日常驾驶来说，不管你动能回收力度设置得强还是弱，其实主要用的都是电机制动力，刹车盘消耗得很少，所以大家大可不必为了续航而刻意把动能回收力度调到最大，就按自己的习惯来就好。 而强动能回收可以增加续航只在一种情况下会发生，那就是你喜欢激烈驾驶。
极氪智己车主报告
猎装电蛙
泄密居然来自周边车模，传说中的24款#极氪001#谍照#极氪华南 @极氪001车主报告 @朴实无华的老氪
快乐的晓盼兮
真·六边形战士，希望其他国内车企好好学习。...查看全文
韩路聊车
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