简介：这个人很懒，什么都没写~
Patrick
提问车机升级到4.1.4之后，出现个问题。如果一天以上不用车，或在没信号的地库，停车救了，就没网络信号了，车机重启后就能恢复正常。不知道大家有没有遇到。
英明果断画板dMl
看了很久，要不要来个试试
记得吃饭好好好
提问有钱人玩摩托，玩自行车，一个头盔抵一年收入，真是开眼了，我就知道二八大杠，凤凰永久
乐观的精灵Hgy
原版车况，19万公里，两件补漆。
归心似箭166
提车首日全程高速+泥路，感觉不错，微微摇晃有开船的感觉，油耗一公里一元，能接受。
爱看车观赏车
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趁着行情低，整回来一个新款途乐。#途乐 #大同二手车 #抖音汽车人共创计划
百航汽车维修养
路虎通病 隐藏功能 路虎专修 路虎异响 #实实在在的修车 #路虎 #路虎发现 #路虎卫士 #发现4
Hardawa
提问24款360p发现5s可以改曜黑套件吗
潇洒艺术家6e0
这才是真正的大霸道 激流勇进...查看全文
time14744
智能领域无法定位车辆，各位车友是这样的吗？并且明明没有故障码这里显示了一堆故障。
婷婷侃车
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马踏之处皆大唐
车内味道很大，开了一个小时就有点头昏，就放露天停车场了，放了两个星期了，今天开空调关了窗还是很大味道
速度未必激情
不知不觉用车已经一个多月了，开了1000多公里。在此和圈友们分享一下我的用车感受，这里是和我之前开的途昂做比较。 比途昂强的地方： 1. 底盘扎实，前后多连杆悬挂在过弯，颠簸路况下表现相当出色，稳就是一个字！特别空气避震更是让我感受到什么叫舒服。 2. 车内隔音效果是相当的好，路噪和风噪过滤的到位。高速上到100以上才能听到明显的路噪。平时市内跑坐在车内就是一个相当安静的空间。 3. 内饰做工，整体用料和装配工艺都非常棒，高级感满满。 比途昂弱的地方： 1. 首当其冲就是空间问题，乘坐空间和储物空间，Q7都无法和途昂比。那么大的车，储物空间竟然少的可怜呀，特别驾驶室内的储物空间。至于乘坐空间我就不太苛刻了，毕竟这是发动机纵置平台的普遍问题。再说Q7的乘坐空间在BBA同级别的SUV中算是最大的了。且第三排也是有一定的实用性，这比GLE所谓的第三排强多了！ 2. Q7的中控系统，暂且给我的感受是复杂难用。很多经常用到的功能在菜单里都被“埋藏”的很深。加上没有物理按键的辅助，整套操作系统用起来不是太方便。不像途昂的中控操作系统那样用起来直接可靠。当然咯，这也许是我自己没适应的问题。 3. 空调系统，一开始我是认为我车的空调有问题，后来试了下车友的车才发现，这应该是Q7的自身问题。途昂我调个25度2级风量大热天下也能短时间制冷让车内迅速凉起来。而Q7我是要开到20度风量达到4-5档才能把温度降低。而且第三排也没有一个实际的出风口！这里我孩子说“相当掉分”！ 最后聊聊油耗，我的是2.0T的，一个月用下来综合油耗在13个左右。夏天开着空调市区内行驶，油耗都在11-13不等，主要看路况。而高速跑过两次，油耗在8-9个左右。整体来说和以前的途昂差不多。感觉油耗也还行，比起我朋友的X5 2.0T平均要低1个油左右。
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