认证：凯迪拉克CT4车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
女孩的大哥
各位已提车的车主，关于音浪这个能关闭吗？毕竟经常开着时间长了会太吵的
文林
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 凯迪拉克CT428T 时尚型 2020-10-31在昆明购入 裸车价18.97万元, 全款落地价22.00万元
一二一一一一一
两姊妹都不懂车，却选了ct4和cc
RAnnnny
主观的谈谈CT4错误的宣传方式和扑街的销量 CT4的优点：alpha底盘，2.0t高功率发动机、变速箱激进。 缺点：空间小、顿挫，但凡舒适性的都不沾边。 综合优缺点和整车设计风格，CT4理应往年轻化、个性化、运动化的方向去宣传。举个例子：十代思域之所以成功是宣传方向对了，用type-R参加各种赛事来树立地位，告诉大家思域是一款底子好的车（即使type r和家用思域根本不是一类车），国外ct4也有2.7t V版和即将推出的3.6t blackwing版，不去参加赛事吹得再厉害又有多少人认可呢？ 2.思域在国内外动力、姿态等方面的成熟改装方案，无论是官方改还是用户改也是百花齐放。反观ct4呢？一台运动定位的车改件寥寥无几，隔壁03+宣传时都会官方造几台改装版来跑赛道和展示，一是明确本车运动化定位、二是给购买者知道这款车经改装后是可以如此个性。而CT4上市至今也没见到多少改装方案，并且刚上市时还想主打女性用户，找口红主播带货（无歧视，只是女性用户会为了动力不买bba、不要舒适性的真的太少了，同等价位真正有买车意向的女性用户大部分都会选择A3吧，我知道ct4也有女性用户，但比例太少，不足以维持该车的销量，毕竟车企也是要賺钱的） 一台4.7米的车，空间不行、变速箱激进、油耗偏高、一台完全是为了性能、牺牲舒适性的车，购买者应该是喜欢改装、驾驶、年轻、个性化的人。有的人可能会说，我买这车是完全为了家用，说实在点，如果仅仅为了家用这个价位日系三杰、美系君威君越不香吗？这后排就是应急后排好吧。 综合上述，由于通用不伦不类的宣传，大部分潜在客户对本车毫无赛道成绩、寥寥无几的改装方案止步不前（我开过brz，原厂其实就一般，但人家各种赛事、成绩、改装方案，让用户认可这车。即使原厂状态都有着绝对信仰）；而家庭取向的用户是基本不会选择一台除了动力好，舒适性完全扑街的车。与其找口红主播带货，或者找各种水军来吹，还不如实实际际去参加下赛事，官方出点改装方案。让用户打心底认为ct4是真的强，而不是整天吹嘘底子多好多好，结果连个改轮毂的方案都难找。CT4是台千里马，可惜没遇上一个伯乐——中山首批CT4车友
Ctrlss
提车2个月小感慨:之前一直开着一辆15岁的手动挡高尔夫4代，一直觉得油门踩到底超车都困难，第一是老车了，第二就是动力确实跟不上，于是在11月份他彻底罢工了之后果断卖了。家里有一辆xt5所以对凯迪拉克品牌还是相信的，有了xt5再买xt4感觉像套娃了，所以买了ct4，20万左右的价位，这动力，颜值，后驱，真的无解，别跟我说一系，A，A3，不是看不上，而是各有千秋，1系不谈（325耀夜才是梦想），A（价格太贵，买个内饰而已）A3（我买的时间点适合抄底，但是这个底有点太low了，新A3还是可以的）。好，说了那么多废话，说说用车感受，2个月，油耗有高有低，因为平时上下班路程短且挺堵，再加上最近天冷，会开空调，虽然ac不用开，但是感觉还是有点废油，目前稳定在13左右，还行吧，毕竟磨合期没过，放假跑跑高速就好了。还有一个点，这个车地板油，稍微暴力开反而省油，稳住开真的油耗升的很快。说说驾驶感受，开起来提速很猛，超车非常轻松，转向也非常舒服，如果在车流中反复超车，会觉得车尾很灵活，左右反复变道加瞬间小油门提速很快也不会让你怕后方追尾。座椅包裹性一般，可能是冬天穿太厚了，两边收紧的包裹感不强。电动腰靠除非你座椅调的坐姿比较直，不然还是不太能派上用场。机械档把，从刚开始看着丑，到现在越看越好看。（别总说5的电子档把香。我觉得凯迪拉克的这款电子档还真的手感不太好。）毕竟手动挡出身，所以机械档把反而我觉得有点感觉。 总之这款车是我26岁现在阶段最满意的车没有之一（穷还是关键）。 总结一下几个常见问题 1。胎不好，容易打滑，爆胎问题 胎是马牌的，品牌没问题。问题在款不好，防爆胎确实容易爆胎，但是这款确实有点夸张了。70码左右过坑一定要减速！！！不然基本就爆了。至于打滑，我平时开的比较慢，问题不大，但是当地下有水，掉头的时候如果大脚油门，那是注定甩尾的，而且这是在没关esp的情况下。所以驾驶暴击的小伙伴，用这个胎的时候悠着点 2。流媒体 流媒体我是4s装的原厂，高配自带倒车影像，流媒体是后装的，所以别问会不会冲突，这是两个摄像头，原厂流媒体自带行车记录仪，记录仪前面有摄像头，在车内流媒体镜子后面。重点！！！！！！这款流媒体后置摄像头设计有缺陷，摄像头会撞到车漆，而且会让你后备箱关的更加费劲，如果你有牌照框，那摩擦的是拍相框的漆，如果没牌照框，那就磨车漆，我会上图。流媒体是另外装的一个摄像头。位置在开后备箱按钮那里，不是鲨鱼鳍！！！！流媒体行车记录仪视频在车机carlife里！！ 3。模拟声浪 模拟声浪关不掉，舒适模式深踩3k转左右会发出。运动模式，怎么踩都有。 4。性能换挡\绿色小齿轮\疯狗模式怎么触发？ 运动模式下油门踩到底，会有一个开关或者说卡扣，踩到底，再踩会咔哒一声，松油门，再深踩一脚触发此模式，如果没触发，多踩几下地板油。这个模式不是持续的，在你稍微温柔一点的时候就会自动消失。 5。esp\tc\autohold\自动启停 上车默认开启自动启停，记得关。autohold需要主动打开，而且必须系安全带。esp是防滑，默认开启，短按按钮关闭tc，长按全部关闭。此时你就可以起飞了🛫 6。仪表盘忽明忽暗 左手手刹下面是仪表亮度调节，忽明忽暗是因为你打方向碰到了旋钮，暗了就去检查一下旋钮。 说了很多，配点图吧，最后！！南京的车友需要找组织的联系我！！！
10月25日左右订车11月初拿的车，但生产日期是4月份的，销售说 红色缺货只有这个月份的，如果其他颜色就有最近生产的。有没有猫腻啊
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