简介:记录生活中点点滴滴,回过头看看自已曾经走过的路,那也是我的一份属于自己的成长
一鸣汽车
车有琳犀
而如今距离马自达合并已经过去了3个多月,当时很多人认为二者合并,将会带来“1+1>2”的效果,但根据近几个月的销量来看,马自达的市场情况依旧没有好转,形势严峻。...查看全文
从零开始的蘓先森
陪朋友看一汽丰田卡罗拉,优惠1.7万,1.2T精英PLUS版落地12.8万,大家觉得值吗?...查看全文
我会中大奖的呀
我是一个普通家庭的,父母年老了都待在家,就我和哥哥打工,在考虑很久的情况下全家人都一致通过想买一辆代步车,因为父母年老了,回老家路途遥远,坐大巴也不方便了。 因为是家庭的第一辆车,对于车不是很懂。逛过很多卖车的地方,对比过国产车,然后又对比过日产轩逸,轩逸外号日产大沙发,试驾它的时候给我感觉座椅是舒服的缺点加速时间太长噪音稍微有点大主要是安全方面吧,安全气囊对比雷凌-雷凌完胜,到广汽丰田的4S店,销售跟我们介绍了雷凌这款车,全车配备8个安全气囊,比别的车多了一个对副驾驶的保护气囊,安全方面得到很大的保障,以及买车的时候销售顾问展示到后排座椅的靠背后面有一层防穿刺的镀锌钢板,这就是更大程度的增加了车辆人员的安全。然后回家商量后决定就它了-丰田雷凌我选的车型配置是21款双擎运动版,开票价129800,加上保险价格5000,上牌费1500,加购置税什么的落地价全款14.88万元。 空间总体来说跟其他同价位的车系都差不了多少,我比较瘦和163的身高,坐着驾驶位还有三拳到四拳空间,所以位置稍微调得靠前一点。因为通常都是一家四口人出行。所以后排空间还是足够的,父母和朋友都说坐得比较满意,车内前排储物箱空间较少就能放一些日常能用到的物品,边门的储物空间只能放一瓶水就没了,扶手箱一般都放驾驶证各类证件的感觉还行,尾箱空间比较满意,每次回老家都会被塞得满满的。 其实我买这台车还有一个原因就是这车外观开上街拉风,开车出去回头率还是比其他版本高的,我买运动版的原因是因为运动版看中它的车标和其他版本不同。还有运动套件,例如鹰眼大灯,大灯不同普通版本的斗鸡眼。运动版大灯那种犀利眼的感觉。还有那个17寸的轮毂,感觉就很运动很年轻,安全是借口,好看才是重点哈哈哈。 安全功能: 安全性要重点介绍一下-这台车有L2辅助驾驶级性能,我体验最深的是预碰撞安全系统,毕竟我也是因为看中安全才买的这台车。有一次跟车失神了。突然预碰撞系统识别出来了即时的把车刹停,现在想起还一身冷汗。。。高速上自适应巡航加车道辅助-预碰撞简直神搭配呀简直爽得不要不要的 驾驶感受 整车噪音能听出来的就是车胎噪音和风噪音了,发动机噪音因为我是双擎的,在发动机介入的时候会觉得有点大,平时慢开用电机驱动的时候感觉还好不怎么吵。如果想隔音好的话估计要自己去做个隔音,毕竟家庭条件一般。这些小问题我不打算弄了。其他异响的话暂时还没发现呢。 内饰: 雷凌的内饰我觉得还不错,因为这辆车一共才十几万,总不能要求内饰有多高级吧?我觉得雷凌的内饰手感摸起来都还不错,材质方面我也可以接受,方向盘建议自己买个皮套加工一下。唯一吐槽一下车机居然没有carplay,唯有老老实实的连蓝牙了,导航没用过,就用手机的。异味方面暂时没闻出来,问了家人和朋友都说异味不大。加上我还放了车载香薰,所以闻到的只有香薰的味道了。 吐槽一下,有点其他车主好像没提及过,这个车密封性比较差,我感觉经常发现车内有灰尘,这个估计也是隔音差的一个原因,经常要擦拭搞卫生,挺麻烦的。 油耗: 平时跑市区较多,高速较少。一般跑市外郊区所以不怎么堵车的。油耗稳定在4.5-4.8之间,还是比较满意的。 驾驶感受: 代步车而已,日常通勤是没问题的。如果跑高速的话稍微有一点点不足,后程加速会有一些肉。说实话,这辆车的配置就在那儿摆着呢,加速比较平顺起步油门响应还是相当给力的,有时遇到减速带的时候还是比同级别的好的,毕竟雷凌用的是双叉独立悬挂啊。 加装: 目前加装了前铲185元 , 尾翼90元,香薰50元。普通脚垫86元。 总体来说这个车车漆薄、隔音差、内饰简单,但是油耗低、装载空间也还好,其实蛮适合家用的。 感谢雷凌圈主二哈Jammy 推精