![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-05-08
2020-05-03
2020-04-22
2020-03-06
2020-04-09
2020-04-09
2020-04-08
#CT4值不值得买今天角师傅去店里拍了新款CT4，后排是真的挤，而且后门开口也袖珍。 你们觉得什么价位比较合适，它的竞品是奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。优势是2.0T，然后有后驱，应该能激发一些人想起原先老款进口的宝马1系吧。 另一方面，现在它大哥CT5综合优惠都到4万了（天津地区）。CT4如果是24万元起售的话，其实是参考了宝马1系2.0T的定价。另外，奔驰A级顶配2.0T优惠后的裸车价也接近24万元了。不过作为二线豪华品牌，这个起售价肯定成为多数人的喷点。当然里面肯定预留了降价空间，如果年底能降个2-3万，起售价接近20万，你们觉得2.0T+后驱，买来耍耍合适吗？买它还是省钱买思域？ 讲真，这个级别的豪华车生存空间太狭窄了。就拿BBA来说，卖得比较好的是奥迪A3，毕竟优惠后价格便宜有优势，2019年全年单月平均销售差不多7000多辆。所以说，如果CT4未来打价格战，销量超过奥迪A3，那CT4这次算是真的成功了。
2020-04-07
2020-02-21
没有更多了～