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咱得有辆电动车
小鹏汽车的救世主,被长城抛弃的女人
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把一台10年100万买的特斯拉升级续航!能不能实现?需要什么费用#特斯拉电池维修#特斯拉续航升级
知佛知车小松哥
杂牌合资电车的电池包是如何偷工减料的?看完这条你就懂了!#新能源汽车 #大众ID
晨风chenf
一万多公里的特斯拉model 3动力电池维修需要多少钱?#特斯拉电池维修 #特斯拉维修 #特斯拉续航升级
大飙哥说车
一个视频认识造车新势力! #说车聊车 #dou是好车 #买车那点事儿 #抖音汽车 #造车新势力
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按照客服的说法,并不需要定期校准,也不需要充满,而是跟三元里一样保持20到80?真不知道该听谁的了
爱拆车
电动车如果有了变速箱,会不会性能飙升?...查看全文
上进的微风ul2
时间2022年12月4号中午12点,地点 深圳龙华观澜。今天一打开车机就提示OTA升级,真的很开心。
我C11现跑了22100公里了,三元锂电池 510充满509公里 跑12公里了才开始降为508公里。说明我车电池状态优 深圳温度为18度
龍腾海181272625:为什么充满不是510
过坎过坑过颠簸路段时车内后面总是有很烦躁的异响和共震,自已动手排除可能发生异响的地方 搞了后效果好很多。
myauto
上个月,零跑汽车交出了12044台销量,实现177%同比增幅,这其中据说零跑C11的占比就超过了一半。作为主销车型的C11豪华版占比更是达到了C11豪华版的60%。是什么样的魅力让消费者会选择这款车型,这是MYAUTO感兴趣的地方。...查看全文
我用车几个月 其实C11车整体还非常优秀.就是厂家对电池进行升级锁电有点看法。请大家不要乱喷,说实话车还是好车!
上进的微风ul2:我是C11的深圳车主,已经行驶7900公里 没有第3次升级之前,充满电显示509公里,一开始行驶到17公里时,表显才开始降一公里即508公里,上下班通勤满能跑470公里 但最后一次OTA后,一开始行驶到6公里,表显就降1公里,即508公里,而且后半段电耗大增,满电跑下来也就420公里左右。 厂家确实对C11车严重锁电了 锁电的目的就是厂家想节省后面巨大的售后成本 和电池的维护成本
我是C11的深圳车主,已经行驶7900公里 没有第3次升级之前,充满电显示509公里,一开始行驶到17公里时,表显才开始降一公里即508公里,上下班通勤满能跑470公里 但最后一次OTA后,一开始行驶到6公里,表显就降1公里,即508公里,而且后半段电耗大增,满电跑下来也就420公里左右。 厂家确实对C11车严重锁电了 锁电的目的就是厂家想节省后面巨大的售后成本 和电池的维护成本
我想静静2051
自从零跑放开系统升级后,一直期待何时能升级,等了老久也没有动静。 今天微信群 里看到一条秘籍:上车、打开手机热点踩刹车启动车辆,车机在连接手机热点WiFi,过几分钟后,看自己的个人热点流量,如果有变化,就是在下载更亲新包,然后大概下载了2G...查看全文
C11 跑有2460公里了 我的是510版加10000选装,从深圳到广西中途容县充了一次电。从广西到梅州,中途肇庆充了一次电。。年后初五晚上从梅州回深圳不用充电 还剩190公里,群里的网友还是车主,老是说有小问题,我不知道你们怎么开的?至少我之前汽油小车已经开了12年的车龄了。