可以说别克英朗这个车子在我心中一直都是很不错的，尽管说他最后换了三缸的发动机，但是我觉得，其实也并没有什么，因为美系车用三根发动机可以说是最多的一个厂家了，而且能投放到市场上，其实也就说明了厂家对于这个机器的自信，我是上个月提的车，当时很多人不推荐我买这台车，但是我觉得并没有什么现在的优惠力度那么大，有个朋友给我说，这个车不保持怎么怎么样的，但是毕竟优惠力度已经很大了，就算后期不保值又能怎么样呢？新车的价格的确是很低啊。

说一说我买这台车的过程吧，其实还是挺顺利的，当时那个销售刚好是我们老家的人，我提车的时候就是在黄山提的，买车的时候我也没有多操心，我也比较放心那个小伙子，基本上把所有的事情交给他之后，我就没有太多操心，也没有像别人买车那样和销售，还有一个谈判的过程，所以说当时很愉快的就把这个车定了下来，当时的优惠力度确实很大，我买的也是最顶配的，裸车价格下来是93,500块钱，然后再加上各种费用的话，落地时不到11万块11万的样子，而且送的东西也特别的多，对了，忘了说了，我是一名女司机，哈哈。

虽然说我对车子不是很懂，但是驾驶的感受还是非常清楚的，毕竟车子都是我前前后后自己在开，现在开了一个多月，最想说的就是这台车的油耗了，我平时也是在市区通勤，不得不说这个车的油耗还是挺让我省心的，加100块钱的油，最少也能跑200公里，而且还是在市区的情况下。
再有就是这台车的内饰和它的配置了，因为我买的也是顶配版本，所以说相对来说配置真心是特别高了，真皮方向盘再加上真皮座椅，而且前排座椅还有加热功能主驾驶，就是我平时坐的那个驾驶位还是带电动调节的。

空间的确是很大的，当时我买车的时候那个老乡还送了我一套座椅套，虽然说这个车是真皮的，但是我还是想尽量爱惜着使用吧，而且我把车内的空间也利用的非常合理，买了一些比较实用的储物带再挂着，和座椅套的颜色也比较接近一点，整个看起来真的是很漂亮。

我也是比较喜欢别克英朗的外观的，我觉得英朗的外观看起来确实是比较漂亮的，当时还有许多朋友还一直建议我买全新的大众朗逸，但是不是很喜欢那种外观风格，看起来有点太严肃了，还是觉得英朗的外观更运动更漂亮一些。

说说我对这台车在目前一个月的使用过程中一切不太满意的地方吧，我也是没有参杂任何的主观因素，不是说我喜欢这个车就觉得他哪哪都好，其实还是有不太好的地方的，第1个就是虽然说我对动力的要求没有多么的强，但是这台车因为排量比较小，所以说尤其是起步的时候还是有点吃力的，虽然当时听许多人说是涡轮增压的发动机其实不太影响动力，但是实际的驾驶体验告诉我动力一般吧，不是多么强的。还有就是这台车车内的储物空间设计的不是很好，尤其是前排的扶手箱，一个是比较短，再一个就是设计的比较靠后，平时开车的时候想换一下手，想歇一歇都搭不到上面去。

我对于这台车的总体感受的确是挺好的，因为本来价格就不高，我觉得有这个优惠力度已经很不错了，而且那个三纲的问题只是更多存在于心理上面，作为一个女司机的我来说，我感觉这后面肯定是趋势，就像小排量涡轮取代散热器器一样，感觉买了车之后我都快变成老司机了，哈哈，没事就研究这些东西

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