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    锐不可挡畅行无际

    认证:锐际车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-05-18

    #争当金牌懂车帝锐际 2019款 购车1个月内 口碑评价: 在买锐际之前,看了很多车,从十几万的到三十几万的(本人25岁,因此买车是家里帮忙承担了一部分),之前像什么GLA、X1、Q3、荣放、皓影、领克01、XC40、XT4这类紧凑型SUV都看过,目标是买一个外观内饰配置动力都OK的车,但实在太难选了,本来锐际出来时我并没有关注,直到看了一次美版锐际的广告,发现国内STLine版掠影黑锐际和美版有那么一丢丢像,也挺帅,就去4S店试驾了,一试驾当天就把车定下来了,可以说这个价位非常满意了。本人定的是顶配STLine掠影黑,加了科技选装包(防炫目透镜大灯、360度全景影像、带裸眼3D的HUD、自动泊车)裸车22.98万,购置税2万整,保险7000,上牌700,3月14日订车,4月20号到车,21号提车算38天(买了2020订金活动),优惠了3800,4S店硬要强制店内保险,我死活不同意(我当时都打算不买了),他们就妥协送了隐藏式行车记录仪、贴膜、脚垫尾箱垫和一个小车载冰箱 外观:强烈推荐顶配STline掠影黑,回头率爆表,整个一小阿斯顿马丁??,这几天不仅公司很多同事经过时驻足观看我的车,在路上也能引起很多车主的关注,我今天停车就听到隔壁车上俩人望了望我的车,副驾驶还问这是啥车 内饰:个人感觉清爽简洁,大量的Alcantara材质也提升了整个氛围质感,实车体验比网上的图片视频更显高级 空间:前后排空间非常大,我身高178,体重70kg,平时开车也喜欢把驾驶位调后一点,驾驶位调到我喜欢的位置,去后排试了一下,以我的体型空间依旧十分宽裕,后排确实短了一丢丢,但是平时坐坐人也不会感到难受,就一般水准吧;后备箱不大不小,够用。 动力:这点没得说,30万内汽油SUV无对手,一脚下去你就是整条街最快的崽,平时上班油门都只用踩个四分之一左右就特别猛了,前几天找了条新修的无人路试了下运动模式加拨片换挡,一脚地板油,那速度!和坐火箭一样,给人死死的按在那椅子上! 操控:方向盘无虚位,非常精准,基本指哪打哪;过弯极限也很高,大油门专门车身姿态也很稳;全铝合金悬挂确实不是吹牛逼,路感清晰,也根本不是很多人口中的硬,而且那种过滤后的路感,清晰但不颠;福特自家的8AT换挡在比较低速的时候偶尔会有顿挫,但日常基本感觉不出来,提速如丝般顺滑,很多人觉得蹿,那是因为你没关自动驻车和自动启停,这俩关了,提速时可以说和自然吸气一样顺滑 油耗:第一天开20个油,第二天17个,第三天飙了下车到14个了,因为我目前还没跑过高速,这两天都在上下班通勤,也没跑多远,所以油耗还不太能提供参考 舒适度:NVH做得非常好,比什么凯美瑞雅阁都好,我对这句话负责,根本没有网上黑子说的那么吵,发动机引擎开启关闭,你甚至感觉不出来!!有几次我都忘记关引擎就下车了,才发现车没关,这车静音性真的强!!前后排也都挺舒服,基本不会有空间拘束和特别颠的情况发生,外加这车配置全景天窗、空调分区、新风系统,整个驾乘体验非常好。另外车内有一点点新车味,但不是蒙臭臭的那种毒气味道,开了几天窗,基本快没有了。 配置:这个是锐际的强项,同价位合资SUV里唯一可以和领克01打成平手,甚至略占上风的车,该有的都有,这里重点说下,选装包的HUD是裸眼3D的,带导航、车速、车道保持很多内容,重要的是,启动车辆时,仪式感十足!透镜大灯也很帅(效果因为目前开的偏,还没体会出来,但至少逼装到位了),360度影像很好用,唯一不满意的就是左右视角不能调出来;音响方面,说什么这车是假B&O的,我真想给他们脸打烂,自己不会调,还怪音响差,开好QQ音乐年费音乐包,调好高中低音,动态音效开高,立体声还是环绕声根据自己喜好来,别说20万,音响给你50万的体验;智能方面也很好,远程启动或者自行启动时,锐际都会自动根据外部环境决定开不开座椅加热、方向盘加热、空调、大灯 总而言之,锐际给我的感受基本就俩字:超值!锐际也是唯一能让我从去年等领克05等到今年3月中旬来截胡的车。我对我上面说的话负责,最后,有什么疑问大家可以给我留言,我看到了会尽量解答。(200多页的车主手册我一晚上看完了,现在就是锐际通)???

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    2020-04-25

    锐际 2019款 购车1个月 口碑评价: 最满意的 毫无疑问最满意的肯定是动力和操控咯。还有整车的用料很厚到。还有就是车机系统很好用,语音识别精准流畅。油耗表现不错。选装包的大灯很好用,特别是在没有路灯的乡村道路,自适应远近光和转向辅助照明显得很高级。远近光自动切换的时候有仪式感,而且不是那种传统意义的远近光切换,假如对面来车,只是在对面车头位置黑黑的,其它地方依旧是远光灯效果。车身整体钢性不错😊开起来很有信心。说下油耗,900多公里综合9.8。两百公里高速100定速巡航。其它全是城市道路上下班拥堵路段,平均车速29。说实话这油耗我已经很满意了,还有下降空间。不到十的油耗,现在油价算下来五毛左右,真香。顺便说一句ACC自适应巡航真特么香,谁用谁知道。 最不满意的 实话说低速偶尔顿挫是有的,低速跟车收油的时候车子会有向前冲的趋势。自动雨刷有些鸡肋,逻辑混乱,有时候一动不动,一动起来有时候抽风一样😇使用的过程中得不停的调整间歇雨刷的量。再用一段时间实在不行就不用这个功能了。传说中的大灯起雾我也遇到过,没怎么管它,过几天又好了,不影响使用没在意。厂家还是得反思为什么有的起雾有的不起雾。胎噪有点大,不过还可以接受。看情况,打算明年换235的胎。除了这些好像还真没有什么好吐槽的了。什么后排座椅后排空间这些都不是我考虑的范围,我又不坐后排,当初选车试驾的时候带着家人去的,问了家人后排感受,都说没毛病,那就OK咯!其它人坐后排爱咋滴咋滴,家里人舒服就成。这个跟每个人的体型是有关系的。还有就是后备箱物理开关这个事,我觉得取消物理开关是很科学的做法,安全,不至于随便来个人都能打开你滴后备箱。所以嘛考虑问题要多方面考虑。说个无法理解的地方,都二十几万的车了后备箱遮物帘为什么不给?你说为什么不给?感应雨刷换后备箱遮物帘可以不? 为什么选择锐际 本人之前那台车是长安欧诺七座面包。官方称为MPV。空间那是杠杠滴,1.5自然吸气大后驱。动力那是嗷嗷叫,红绿灯烧胎起步秒一大片日系肉肉车。没有怂车只有怂人。我开那车转速基本上都是3000以上。没办法啊,动力不行转速来凑呗。打算换车的时候就一直多方面了解,我在单位就是专职司机对驾驶操控很看重。自己目标就是首选2.0T带AT变速箱的车型,空间不考虑,只考虑三大件。于是放眼望去二十万左右的只有美系车能达到这个要求。看了昂科威,探界者,锐际。那些什么CRV,皓影,荣放,威兰达一概不考虑。单位同事也有好多推荐买日系的。不是有偏见,我真的接受不了二十几万买个马力还达不到两百匹的车。就像你买手机,六七千的价格现在你喊我买个四G的一样。有强的为什么要选弱的?扯远了,来说下具体选车过程吧,昂科威是第一个排除的,因为商务气息太重了,别克好多车型都偏商务。不是说车不好,自己不喜欢而已。再来说探界者和锐际,这两款车是同一天试乘试驾的,探界者性价比是真的高,锐际这价格能搞到探界者四驱顶配落地了。试驾的时候家人也去了,带父母去的,特地问了父母的乘坐感受,他们一致认为探界者坐后排太颠了,我倒是开起来很爽。支撑到位,转弯灵活,油门刹车都刚刚好。动力不比锐际弱。上午试完探界者,下午去试的锐际,试驾的时候就感觉这次福特还是很认真的,从试驾环节来说锐际就很专业,试驾车是有专人负责的,一上车试驾员就很专业的讲解试乘试驾流程以及路线,还特意询问我比较注重哪些方面,我说三大件。那个吊毛一来就是零百加速,再来个急刹车,然后再来个急加速紧急变道走S型,然后就开始讲解,很详细。到我试驾的时候他还一直在讲解这车的各项功能特点。给人的感觉就是很专业,很认真。试驾员也提到过轮胎的事,我问他觉得这车最值得优化的地方是什么,他说就是轮胎,喜欢开车驾驶乐趣的话改个操控好点的轮胎会好很多。试驾完就一直在等探界者新款出来,因为新款探界者还是吸引到我的,结果出来了四S一直不知道优惠政策,一直拖,后来通过朋友的关系得知有一批库存车,(朋友是厂家内部人员帮我在车库挑了台车况最好的)因为价格太诱人,20.2全款落地,不包整车退换,外观漆面和内饰不质保,其余整车全国质保三年十万公里。。(顺便说一句库存车有风险,不是很懂的没有专业的挑选最好绕过)而且车是全新,没有使用痕迹。这价格我还是得说真特么香。虽然福特最近两年不怎么样,但是我还是相信只要认真起来福特在造车上面还是有拿的出手的东西。再信你一把。福特加油哦😊

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    2020-11-01
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