简介:这个人很懒,什么都没写~
黑暗中的light
#新能源车主冬季续航实录🚘 车型年款 极氪7X 后驱智驾75度磷酸铁锂电池 📊 满电续航 CLTC续航605km 📉 能耗记录 卖个关子,容我一点一点说 载重:4人共计290Kg 路线:12月15日早上6:20从郑州出发,依次接上小伙伴前往洛阳市栾川县老君...查看全文
liuhuiwei1981
买了75度最低配,加了后座沙发,开了快1000公里了,座标太原,简单说下用车感受,供大家参考。 1. 总体评价。水桶车,各方面均衡,我个人能给85分吧,符合预期和要求,落地20万的车性价比还是挺高的。扣分的点是胎噪较大,后排乘坐舒适性差点。...查看全文
运筹帷幄船帆DQ0
提问各位车友,有没有发现?限速80的大件路 NZP自动驾驶行驶速度,80 前方有斑马线,每个路口,它会自动减速,到75,70 离谱的是有个别路口,他会直接让你接管直接杀停,或者是,直接从80降到40,路上没有任何车辆,行人,这样会直接影响后面的来车 希望下次升级可以解决,直行等待和转弯等待,希望下次升级也能解决 我的生级自动驾驶暂时只遇到这些问题,不知道各位车友的现在升级到哪一步了?
鹏栖树下
夜间高架NZP,惊喜还是惊吓?(三)
用户2823268666277
四驱顶配版,乌鲁木齐的冬天虽然赶不上哈尔滨,但也很冷,基本都是零下十几度。2025年1月8日提车,到2025年1月26日,总共开了478KM,全部是冬天续航,基本上下班通勤。全程暖风,方向盘加热,音乐,但没开哨兵模式,能耗35.5度/百公里,续航也就280公里。家充装,每度电0.475元,核算下来每公里不到0.17元,我很满意。我知道南方的车友们更省,但在新疆冬天能开电车已经很不错了。
跑堂的伙计
所谓没有对比就没有伤害。 一对比之后发现,一个人闲的太久了,稍微努力一把都觉得自已是在拼命。😄😄😄,玩笑了。 今天我就来谈一下极氪7x冬季续航的问题。 开始这个话题之前,我想说用下面的话与诸君共勉。 【一山还有一山高,不要跟别人比,...查看全文
高贵生活家4N1