🙋🏻‍♂️个人介绍 80后女汉子一枚，不喜欢柔柔弱弱的轿车 就喜欢威猛的越野车，最喜欢的车型是牧马人 怎奈预算有限，挑来挑去，挑了个外观英朗的威兰达，虽然闺蜜们都说我这个163的小个不太适合开这么个大车，有种无人驾驶的感觉，怎奈小女子喜欢也，最主要的是我觉得这个车很适合我老公。 🗒真实感受        去年一场疫情对我们青岛人影响还是挺大的，莫名出现的疫情患者打乱了整个城市的节奏，我老公是医生，工作单位正好在收纳疫情的医院，又正好他们科室负责新冠病人，我从刚开始的强烈反对他去抗疫，到后来的默默支持他，陪伴他抗疫，不是亲身经历的人，永远不知道我们经历了什么，那种面对生死无所畏惧，面对民族情谊，大于一切家庭情谊的我家男人，一场疫情变成了我心中的英雄。恋爱时一直说我们以后要游遍全国，说了这么多年一直没怎么出去过，因为孩子、老人、工作把我们都困在了家里，一场疫情颠覆了我的想法。趁我们还年轻，趁我们还活着，我们要自驾完成这些心愿。         家里的那个车开了10年了，一直都是我在开，因为我得天天早上送孩子上学，有时间就送我老公，没时间就让老公自己坐公交车，买威兰达也算是庆祝老公抗疫成功的一个礼物吧，也是一种随时想走就走的思想的寄托。价位在我们能接受的范围内，品质也不错，油耗也出色，看好后当天就订车了。终于不用让他在下着大雨也要去坐公交车了。         动力挺好哒，喜欢到处溜达的我，2.0的排量既能满足远足自驾的要求，在城市里开油耗也不高。外观时尚不突兀，比较低调的SUV。车联网技术科技感十足，人性化，路上遇到故障之类的可以一键报警，安全系数高一点，特别是我们女人这种半文盲，出现故障慌的要死，有个车联网真的感觉不错哦。动力输出系统平稳，价位也经济合理，20万买个空间和性能都不错的车。     🔎槽点反馈 舒适感稍微差了点，座椅的皮子看起来有点廉价，坐上去比较硬，不够柔软，内饰大屏有点突兀，用处不大。方向盘和档把的设计都挺硬的，需要自己买点真皮套套上改善下，座椅也是比较硬的那种，不像轿车的座椅设计的那么柔软，城市道路开稍微差点，高速长途驾驶的话，应该会感觉不错，开时间长了不会觉得太累，包裹性还是可以的，可以稳稳的将臀部固定在座椅上面，安全带的设计稍微有点高，有点勒脖子，其他还都行。    ✏️独家秘籍         空间挺大很实用，特别是第二排座椅可以完全放倒放平挺好的，拉点2米的东西也能轻松放进去。后备箱设计的四四方方的，没有额外占用空间的地方，比较平坦。我家儿子很喜欢爬到后备箱里玩，后面放满了他的玩具。 动力强劲有力，TNGA平台下的车优势明显，混动动力比起传统的汽油版设计使得动力更加的稳固强筋。起步有点肉，但是是速度上到80迈以后整个车辆的动力优势才能显现出来，起步的时候得多踩点油门，轻踩的话，稍微弱一点。80迈以上就变成了变形金刚，速度瞬间上来，驾驶感就来了。        动力强劲有力，TNGA平台下的车优势明显，比起传统的汽油版设计使得动力更加的稳固强筋。起步有点肉，但是是速度上到80迈以后整个车辆的动力优势才能显现出来，起步的时候得多踩点油门，轻踩的话，稍微弱一点。80迈以上就变成了变形金刚，速度瞬间上来，驾驶感就来了。        另外，这车好开、耐开，方向盘是多功能按键设计，音量的大小，电话的接听，屏幕的调整都在方向盘上，用起来方便省心。车联网的傻瓜式操作，也很简单，遇到紧急情况一键报警，车辆能自动帮着联系到最近的4S店，及时的帮着处理事故，对新手来说比较友好。    📍写在最后  性价比很高，20多万入手，全部办完手续也就不到25万，很适合家用，全款买的车，本来考虑贷款，后来算算手头上的钱够了，就没贷款，因为贷款要有手续费，能省一点就省一点吧。目前开了3000公里了，没什么毛病，挺好的，风噪有点大，在高速上能感觉出来，其他时间没啥感觉，总之不错的车型，个人挺喜欢哒。

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