简介：人车合一
欧猫好啦
自家用2021款欧拉好猫400km标准续航维纳斯版三元锂，带L2级辅助驾驶，2021年08月上户，7.00万公里实表，全车0补漆0换件0出险，是好猫，不是黑猫、白猫、iq内些停产便宜款，所以别拿内些便宜款微型车对比。
第一电动网
我问DEEPSEEK，10万买什么车？ 【最终结论】： 若具备家用充电条件且以城市通勤为主，新能源车五年总费用更低（约省1-2万），且体验更优（静音、低使用成本）。若无充电条件或频繁长途，燃油车仍是稳妥选择。建议根据实际使用场景和充电便利性权衡，优先试驾体验后再决策。 你觉得这个回得怎么样？符合你的预期吗？？
乔凡诺尼
新手买车不要复杂化，你要记住这些！ 买车的事情不要复杂化，其实很简单，根据口袋里的💰照着选就对了。 ①美系车： 强调舒适性和动力性，车身往往较为庞大，悬挂系统和隔音设计出色。 发动机强调大排量、大马力，安全性好，但油耗相对较高。 配置丰富，如ESP、上坡辅助、侧气囊等一应俱全。 保值率相对较低。 ②欧系车： 注重技术和安全性能，设计严谨、科学，质量，技术先进。 在制造技术、零部件制造和选材方面非常严格，具有良好的技术性和耐久性。 不同国家的欧系车各有特色，如德国车的均衡、法国车的浪漫、意大利车的高性能等。 价格通常偏高，因为选材不计成本。 ③日系车： 以燃油经济性出色著称，油耗低，省油技术先进。 质量稳定可靠，大小毛病都比较少，能让消费者省心。 后续用车成本低，维修保养和零配件费用相对不高。 保值率高，在国内汽车市场中处于领先地位。 但车身相对较轻，隔音效果可能不如其他车系，且外观设计相对保守。 ④韩系车： 设计和制造能力源于日系车，但形成了自己的风格。 外观时尚，运动风格明显，车身线条流畅。 省油、电子装备多、性价比高。 但零部件耐久度略低，可能存在一些小毛病，内饰细节需留意。 ⑤国产车： •整体设计和制造水平在不断提升，尤其在配置、外观设计、性价比和使用成本等方面有很大优势。 配置高，同价位下秒杀很多合资车和国外车。 外观设计漂亮，符合国人审美。 性价比高，使用成本低。
积极的云朵naK
开了几天简单说下用车体验： 我觉得他的倒车辅助系统很强大非常好用完全不用担心停车倒车难的问题。 悬挂系统相比之前开的亚洲龙，天籁，卡罗拉要软很多，乘坐体验上比A6中配版感觉要软一些。 驾驶辅助，并线辅助很好很适合我这种新手。 除了没有全自动驾驶以外，我觉的这个车已经把所有驾驶者顾虑的问题基本都考虑到了。 乘坐者也说很舒服，当然多媒体娱乐这块肯定不及国产车。 当极速大力猛踩油门时偶尔会有响应延迟不知道那个是不是就是传说中的顿挫感 油耗一般般不过我不是特别在意 车内味道应该是新车都有的味道
朱老板说的对
等了108天终于见到你了，新疆皇冠展厅真的不错，没有乱收费的情况，保险价格也不错，不过还要等三天关单才能到，非常期待用车感受
汽车没有圈er
一汽丰田亚洲龙购买友情提醒及价格参考
CarInfo
大众汽车乘用车CEO施文韬周三表示，品牌目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。据媒体援引他的话说:“我们必须生产出盈利的汽车，并让它们以可承受的价格上路。”相关报道显示，小型电动车ID.2的开发时间将从此前50个月缩短至36个月。
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