认证：冒险家车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
锦铂
通勤2000公里后第一次高速来回行驶近700公里。今天就和关注这个车型的朋友汇报一下用车感受。首先，用一个词形容再恰当不过，那就是“给力”。我认为是对林肯动力的最好诠释。为了赶路，初段一直用油门加速，超车很自如。中后段有些累，就改用自适应巡航。好像休息一下的感觉，一直到了目的地。油耗没有明显降低，一直保持在8.8升/百公里。还得提一提静谧性，一路上聊天听歌两不误。车内人员均赞美其安静的感觉。还有就是新风系统的介入，让车内长达4个小时的旅行保持空气好。提车已经快两个月，这次在左边空调口处听到了塑料摩擦的异响。感觉还是部件装配有点不严谨造成的异响。用手挤压了一下就没有了，估计后期还是会有这个部位的异响。不过没有完美，在可承受范围内。 继续体验，实话实说告知大家！
大家车言论
我们肤浅一点，如果只看定价的话，林肯冒险家的定价几乎就是同级最低的，但我认真试过车，冒险家的品质有相当的水准，这个定价，蛮给力的。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
