虎奶爸的喜欢_懂车帝

CHE车仔

学会这一招，金牛再也不怕高速大塞车！ 1、打开ACC自适应巡航； 2、设置车速最低，即30速；（按住“SET-”键不放可以每次减10速，按住“RES+”键不放可以每次加10速）； 3、设置保持车距最小，即一格（大概跟前车保持2米左右）； 4、打开自动车道保持； 5、停的时间超过10秒左右要重新启动，只要按一下“RES+”键即可；这样设置后，堵车时只要前面的车一动金牛也会缓慢跟着动。当停车时间过长时，ACC自适应巡航功能会变成暂停状态，右边屏幕会出现“恢复”两个字，这时按一下“RES+”键即可恢复继续跟车。这样以前大塞车时不停地踩刹车和踩油门，还要紧盯前车等一系列动作，就简单地变成了按“RES+”键一个动作，节假日大塞车也不再痛苦。不过开启ACC自适应巡航功能，不等于就可以放松警惕，脚还是要放在刹车踏板随时做好应急准备，另外留意左右车道的并线车辆，因为ACC雷达是在车头正前方，对于左右并过来的车辆识别存在盲区。从网上看因ACC导致的事故主要就是因左右并线车辆未能及时识别而导致。个人认为开ACC最好是在最左侧车道，这样少了盯住左侧并线车辆，只需要专心注意右侧车道即可。另外ACC自动调节车距的反应速度以及准确，都要比人脑反应、脚踩刹车和油门更精确。而且如果大家都用ACC，这样高速上就少了各种变道、加塞行为，也就减少了高速事故概率，因为也只有电脑才会100%义无反顾遵守规则，而人脑则很容易被周边车道的变化而影响，就像高速上经常很多司机觉得隔壁车道好像开得更快，结果变过去才发现其实反而更慢。用了ACC，大家以后上高速安安心心让电脑去开车，人需要做的就是注意紧急情况的发生以及马上做出反应。这也是未来智能自动驾驶的趋势，很是期待。

CHE车仔图1

CHE车仔图1

2021-04-07

寧靜致遠FLY

迈腾车主·车龄4年

迈腾380尊贵，分享一下提车经历以及用车心得。其实刚开始第一选择是A6，然后是辉昂，最后才是迈腾和新君越。由于我是二次购车，所以想考虑到位一点的，朋友们都劝我考虑A6，我也心动了。于是看车。讲实话，奥迪的销售是真的让人不舒服，一副买不起靠边站，这车不缺卖的样子。再加上我不能贷款，买这车的话现金很紧张，而且于我的生活环境确实有点高调了。我本人30多，但是不喜欢张扬。所以我放弃了奥迪。A4我也看了，压根没考虑。如果说a6还图个标和舒适，我不知道a4还有啥。我知道a4的铁粉一定会喷。我是真的不喜欢它的内饰。包括空间。个人观点。后来试驾了迈腾旗舰，我感觉挺不错的。家用商用都还行。朋友极力推荐我考虑380，他自己有330的，说根本不是一个概念。我不喜欢激烈驾驶，所以动力无所谓。但是有总比没有强呗。加上我确实挺喜欢高配的配置。所以就想考虑旗舰。结果居然厂家不生产！！好多家店像看怪物一样看我，觉得来了个傻冒，有这钱不买奥迪？他们一年到头也不见几个380。而且380还不一定订得到。原话是要加钱，并且不保证一个月能提车，各种霸王条款。。。我也一度犯低估，我是不是脑子有泡？后来郑州有家店说，他们有380尊贵在路上未到，原厂加了丹拿，胎压监测，改了18轮毂。一问价格还能接受。于是我到店谈了价格。经过扯皮，价格如下：裸车245500，税约2.17万保险5500，店内霸王条款保险2000 厂家延保5年5次保养2699（好像是这个数）上牌300多（自己上的）总合计，27.7万左右。由于年前忙，没有太多时间你来我往杀价。我也不知道是否亏了。那销售连脚垫都没送我。什么膜，记录仪更是没有。我说，你把这个垫脚底下的纸一样的东西给我抽走，我不要。还有油箱里你们加的两升油，给我吸走。销售可怜巴巴的一副熊样：哥，油都抽走了，你咋开到加油站？算了，就这样吧。一路开车回家，缴税，挂牌。最后说一下用车体验。车是没问题。整车感觉比较结实，路感清晰，当然也可以说避震不太好。轻微的异响有，有次是因为主驾门我放了一个甩棍，拿掉没有了，有次是方向盘，有嗡嗡声音，拿脚踹一下它也没有了。还有副驾音响，开大了有震动，给它怼几下，总会好一点。无线充电功能从我开回家就不能用。苹果手机不行，华为40不行，维修师傅的vivo居然就行了！没办法，不想修了，就当手机槽吧。动力方面，有点过剩。真的，给我有点可惜了。有次我开车推了一下背，后面吐了。油耗不稳定，我也不知道乍回事。等过了首保可能会好点吧。总而言之，用车体验挺好的。朋友们坐我的车，都觉得不错。我感觉，自己喜欢，用着舒服就行了。不要太在意网上的那些数据。

寧靜致遠FLY图1

寧靜致遠FLY图1

寧靜致遠FLY图2

寧靜致遠FLY图2

寧靜致遠FLY图3

寧靜致遠FLY图3

寧靜致遠FLY图4

寧靜致遠FLY图4

2021-02-04

没有更多了～