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    真嘀红

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    混合动力的途锐用车感受分享: 在换车之前一直在纠结是买纯电的还是汽油版的车子,纯电是未来的趋势,而且纯电的后期使用成本很低,但是纠结电池以及充电问题,毕竟有时候需要开长途,很是担心充电问题,因为种种的担心所以PASS掉了纯电的,本身目标车型是考虑购买一个大一点的SUV车子,基本上了解下来这种大一点的SUV油耗都比较大,考虑到未来这种电动车的趋势最后决定考虑购买一台有点混合动力的车子,这样既可以满足城市用车低油耗和长途用车的需求。但是目前市场上面这种大点的油电混合动力选择的余地都不多,卡宴混动价格不用说了要一百万想都不敢想了,X5和Q7这些价格都挺贵的,后来因为口袋中粮食不够,降低要求,,正好网上了解到途锐混合动力的上市而且价格都在我的预算范围之类还有各方面的配置,简单是的试驾了一下,不错,没有任何纠结立马订了途锐油电混合动力的车子。现在开了一千多公里了,整体使用下来还是挺满意的,下面谈谈自己的感受 最满意: 动力和油耗,销售介绍说是2.0T的发动机,担心这么重的车身动力不行,使用下来因为有电池的加持动力我觉得非常不错,网上之前查了一下加速至于5.7秒,试驾感受没有那么快但是动力绝对够我用了。而油耗并没有之前销售说的混合动力百公里油耗只有三个油(那时候销售说的有点夸张了),但实际用下来油耗差不多在四五个油这样,虽然没有之前销售说的3个油,但是已经很满意了这个动力加上这种油耗。 不满意: 这个车子没有空气悬架,这个有点遗憾。有时候出去有些不好走的路,没空悬真的会有点难开。不过好就好在用的城市没什么山路或者烂路,日常的用车一点问题都没有。 后续再开开,再和大家分享用车心得。

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    2021-03-21
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    在车迷圈曾经流传着这么一句话:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。这句话当年是用来形容大众辉腾的,但现在我觉得来形容途锐是没什么毛病的。   而且我相信只要是接触过途锐在关注途锐的老哥些,也都会打心里认同途锐的产品力和性价比,最近我也是一直在看途锐,昨天还去新双立集团成都机场店看了锐尊,最近应该是要入手了,身边会有朋友不太能理解,或者说是不太明白这里面的一些东西,所以来和大家聊聊。   外观和内饰风格这些我就不多说了,个人有个人的看法,在我这就觉得很合适我开,低调,沉稳,内敛,也不失庄重。   想买它主要还是看重配置,先主要说一下途锐锐尊有些什么,最基本也是最主要的就是3.0T的V6发动机,340匹马力,匹配的是8AT,然后就是全时四驱加空气悬架,这也是个大头。   再一些就是驾辅配置,行人保护啊,夜视系统啊,整体主动转向啊自动泊车这些。以及非常完备的主被动安全配置,刹车辅助,主动刹车,车道偏离保持这些,就不多赘述,配置表上都看得见。   其实只要打开途锐锐尊的配置表,你会发现从头到尾看完要看很久,讲究的就是一个字,全。基本你能想到的配置,它都有,你想不到的配置,它还有,这就是吸引我的一个点了。其实我不太喜欢花钱去买一个车,然后自己在那劳心费神的选配,嫌麻烦。锐尊就是不管什么,全都安排上,省心,也安全。   虽然价格上,途锐锐尊已经到了一个点,但整个车自己去亲身体验后,是会从心里认同这个价值,开起来周全的很,驾驶手感也非常不错,所以,自己看对眼,什么就都好了。

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    2021-07-09

    准备结婚去年开始选车,看了不少车(但是没看过途锐,之前对途锐的印象就是上了点年纪的低调老板开的车),到奥迪店里一眼迷上瓦罐,交了订金个性化选配a6 allroad,等待大半年都没配额。上月某天停车时前面停着一辆新途锐,近距离静态下感觉新款外观线条完全年轻化了,完全不是老款那种圆润的感觉。立马手机查了查配置:爆炸。接着就去店里看途锐,正好有辆完全适合年轻人的锐享版曜黑套件现车,征得家里同意后把a6 allroad订金退了。交定金,五一前几天提车了。 跑了1400公里了,长途大约占600公里。谈一下目前的使用感受。 美中不足的地方: 之前开的12款凌志RX,相比之下途锐座椅偏硬许多,好在各项支撑包裹可以随意电动调整。 减速停车过程中3档降2档会有轻微顿挫感。 副驾驶侧空调出风口周围颠簸路段异响,开空调时热胀冷缩异响。 Carplay需要有线连接,而且不能全屏显示。 前排空间虽然很足,但是没什么能放东西的地方。 再说说优点: 3.0t➕空气悬架驾驶感受一级棒,动力绵绵不绝,高速上160迈依然很稳。不管市区还是高速绝对够用,甚至过剩。 底盘升降上下幅度大,加上各种驾驶模式可以很好的应对大部分路况。 虽然是单层玻璃,但是隔音还不错,和老凌志的双层玻璃效果不相上下。 提速快,无论油门深度踩多少,V6发动机传进驾驶舱的声音总是从容不迫,丝毫没有嘶吼的感觉。 全车功能都集成在中控大屏中,晚上氛围灯一亮很炫酷。白天就一般般了。 抬头显示,Acc自适应巡航,变道辅助,车道偏离预警,防碰撞预警,搭配起来真的无敌方便。 曜黑版本不论行驶过程中还是停车状态下都会多少有点回头率,已经碰到好几个人问我:这是途锐吗?(对车关注度不高的人应该都有这个疑问) 那些缺点丝毫不影响对途锐的喜欢,啥车都会有缺点,和谈恋爱差不多的道理。暂时就这些感受,后期再补充。 (买车需要综合考虑很多因素,有的人买车注重给别人看,有的人注重的是自己内心,张扬也好低调也罢,每个人都有每个人不一样的选车标准,希望帖子下面不会有杠精来杠,真的没意思。欢迎车友们留言讨论关于途锐的问题)

    新途锐3.0用车半月的一点小感受图1新途锐3.0用车半月的一点小感受图1
    2021-05-10
    本田版“MINI”亮相,称为代步神车,百公里3升,或明年上市图1本田版“MINI”亮相,称为代步神车,百公里3升,或明年上市图1
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    2020-12-31
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