简介：这个人很懒，什么都没写~
没百疼你
仁者见仁智者见智，开在大学回头率秒杀前面的某某某外资高端品牌，停车时一位给学校领导开车的老师傅过来询问，了解下后充分给予肯定，最后只说了句，开车注意安全，开慢点
斌斌斌哇
感谢圈主推荐精华 汉的座椅不知道大家提车之后调节了多久才调节到一个人舒适位置，反正我是调节了特别特别久，研究了一两遍说明书，然后通过好几波微调，才调到了一个比较舒适的位置，下边来聊聊汉的主驾座椅怎么调吧 我们汉的座椅支持的调节角度很多，但是...查看全文
唐143760196
你很可能拿不到积分的，一个月只能分享三个人，第四个就没积分了，都是骗积分的人，不要理他们。 我本来想回复他：“老车主分享的也有可能拿到零积分想拿积分还是联系我吧，楼主压根不知道为啥拿零积分，知道他就不会直接发双享码出来。” 结果他设置了，不给人回答。我见一个揭穿一个希望新车主不用受骗，他直接发码出来可能已经很多人扫码了，太无耻了。 求加精。
歼-20设计师
高速抖动，方向盘抖动，去4s检测会免费维修吗
帅帅308
#驾驶知识小课堂类似的事故，不同的结局!你怎么看？
猴哥说车
恭喜猴哥又提百W豪车
或许有太阳
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 汉DM2020款四驱性能版尊贵型 2021-05-30在广州购入 裸车价23.08万元, 分期落地价23.78万元 优惠了贷款手续费 送4999电尾门+车机升级包 5年10次保养 底盘装甲 防爆膜 其他一些零散东西
嗨阿狗
比亚迪汉实战
很有灵性了吧哈哈哈
兄弟们，我这卡点水平如何？
胡子哥漫游记
比亚迪汉门把手测试...查看全文
STEVEN杨
今天是汉提回来的第9天，说下几个用车感受吧 1.发现了个小秘密当中控屏幕回到主屏幕时候，再网右滑下可以进入到如图的界面，你可以登录你的账号，可以看到，驾驶习惯，能耗，无线流量，消耗的费用等信息 2.大家都比较关心的回充电的能耗，这里来了，我用电跑到电池百分比60，然后soc调到70，然后在市区拥堵路段跑，坐标上海市区，油耗在11个多，跑到70以后进入保电模式，油耗就下来了在8.5到9.2之间，注意这个都为拥堵路段，且本人脚比较重哈 3.这里再给大家交流下，汉的保电和回冲电能力交上一代有了极大的提高，这得利于它新的混动逻辑，本人稍微观察了下时速超过60以上且匀速，不刹车不较大提速的时候，基本依靠发动机驱动，后电机不参与工作，使得电力消耗极大的降低，如果这个时候要回充的话，冲电速度很快，和上一代的唐相比，后电机一直工作使得电力消耗较大，回充较慢，起步阶段主要靠电机，发动机为辅助，使得顿挫感小了很多，且刹车和油门灵敏度提高，稍微一放油门立马能量回收 4.还有个功能这里要提下，比上一代好太多了，那就是自动驻车，等红灯的时候可以用到，激活这个功能后只要刹停后再停顿下就会自动驻车，且只要稍微搭下油门就会解除驻车，不像上一代要稍微踩点油门，稍微不注意就会前冲下很容易追尾，现在只要松刹车，轻轻的搭下油门就会送开驻车，且不是那种一下子结束的，很柔和的解除，安全性提高，也终于敢使用这个功能了，不过大家还是在用的时候注意仪表显示，别以为激活了实际没有，这个功能在使用中并没有在蠕动中影响我的驾驶，而且现在油门粘性很好，有种开高级车的感觉 5.大家这里注意下，该车有刹车舒适模式，建议使用校准模式，要不然老有刹不住的感觉，因为考虑到舒适，防止刹车点头，舒适模式下会在最后的时候自动松下刹车在停住，还有新车的时候刹车感觉特别硬，刹不住，跑了600多公里后该现象改善了，可以新车刹车片和盘没磨合好吧 今天先这些啦，欢迎大家补充，谢谢
懂车帝视频说明书
#视频说明书汉DM 2020款 充电使用讲解
素而安然ll
提汉5天，刚申请了车主认证，现在开了600公里，各种路况，有想买想了解具体情况可以向我提问。。。因为从关注它到购买它一周之内完成的，实际开上之后的感觉，真是太喜欢
久在你身旁620
汉DM 2020款 购车1个月内 口碑评价: 一直在网上关注，也联系了销售，十一销售通知有试驾车。就和媳妇去看了，刚进店里，我们两就被红色的惊艳，就给销售说，能提现车我们就定了，最后告诉我们两贷款审核过了就可以去提车办手续，星期一提交审核，星期五提车！感觉还挺快的，这一段时间的驾驶感受各项都满意，唯一一点，220V充电有点慢！但是没有关系，小县城上班EV模式，差不多一周冲一次就够了。星期六，星期天在家里冲！！
Ang5180
汉DM 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观：霸气提的黑色太容易有划痕了 内饰：这个价位算可以的了车这么大的情况下 驾驶：馈电情况发动机声音还是明显的但是能接受，动力还是猛 不至于肉 加速4.7没试过随叫随到 贴的电光金属钨钢灰已预约备案，当做保护漆哈车衣太贵了
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