简介：这个人很懒，什么都没写~
捷达工厂阿超
第一辆车为啥又要倒着上？
蓉城龙狮
东风雪铁龙凡尔赛C5X发动机结束#谁在钟情法系车 #感恩6000万有你 #东风百万新星计划 @东风汽车
差评汽车部
小米SU7到底防不防夹？ 最近看见不少人反映小米SU7后备箱会夹手，那作为车主，我也来试试。。。 #小米汽车 #小米su7 #首发新车攻略 #dou是好车 #极氪001
南京续航小店
标致408 14款后408车型更换鼓风机，需要主驾驶摆动一下副驾驶拿出来😁#南京续航法系专修 #汽车保养与维修 #法系车 #南京法系二手车 #修车
张丽惠诚汽修
发一下我们平时修车出现的问题，分享给大家看看。
跟灭霸五五开
雪铁龙底盘真牛逼，弹弹乐啊，飞起姿态太差，落地还抓不住地面。。。。
你是塞尔瑞斯吗
图一是我眼睛的视角，座椅调得比较低，刚好从方向盘上方看到仪表盘且看不到机盖，大家说这个坐姿对吗😏 总体感觉508高速相当好开，全程基本是标准模式120、130左右的速度。车内的噪音控制得不错，也没有任何异响，好评。高速转向并不灵敏，配合车道保持需要花一点力气来轻微转向（这点我比较喜欢，高速并不需要太灵敏的转向，而且如果没打转向，灯车道保持也不会太用力地抢夺方向。如果有自适应巡航，畅通无阻的高速真的不要太好开，而且被方向盘挡住的巡航控制杆并不是反人类设计，实际上是比较好用的，用一次记住键位就行了，总共也就那么几个键）动力方面除了运动模式，其他模式第一脚下去都是比较慢的动力响应。但后续给人的感觉动力输出是持续的，基本上可以轻松加速到120、130，而且感觉这之后还有力（开到过140多🤫） 因为老家是山区，所以高速下来后跑了一段山路。就一个感觉，稳。看着前面没车，试了一下以70左右的速度过一道大约120°的下坡弯道。悬架转向支撑性很强，后面也没有出现甩尾，感觉很刺激但大家不要学我总体来说508在山路的表现给我的信心是很足的。 另外有人说为什么没有后排中间头枕，你看图4的后视镜，如果有头枕后视镜还能看到什么 总结，喜欢508偏重的方向盘调教（某些车的方向盘轻得我都不知道在开车，不喜欢）。动力整体较强，但初段响应较慢。转向姿态非常稳，过弯信心很足，但不会让人觉得这台车很重。某些地方第一眼会觉得反人类，但会用了之后就会知道其实都是便利设计
懂车帝视频说明书
#视频说明书标致508L 2019款 仪表盘基础信息显示及清零操作讲解
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