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    独自一人228134714

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-12-20

    ACC 自巡航在比亚迪宋Pro 19版一代车上的体验。 1。 宋PRO这款车有安装ACC 自巡航装置,任何路况下,都可以开启ACC,开启后,初始速度会限定在30km 需要自己调节速度,如果是在高速 ,向下搬动控制拨片,会调到目前行驶速度。如果向上搬动一次 增加量5km, 反向是减少5㎞, 到达30km 为止。 在行驶过程中,如果前车速度降低,本车会自动减速到前车速度行驶。不需要自己刹车。 问题: 在多次慢速行驶 4-50㎞ 速度下,多次的停车等红灯,或者车多需要多次降速测试下,特别实在十字路口,ACC 的控制有时候会失去控制,类似踩了刹车一样,那么车子会按照保留的设定速度冲出去,如果没有及时刹车,就会撞到前车。 因此,为了防止这种状况的突然产生,应该避免在复杂路面和拥挤路面设定和开启。长途跟车也要小心,也就是车主的眼睛一刻也不能立刻仪表盘。 所以,我要说的是,目前我接触的这个ACC 稳定性还没有达到百分之一百,一旦开启ACC 自巡航,如果不关注它,那么就会出现概率性失误,导致车辆加速无征兆地加速从而,产生危机。 我估计,好多使用ACC 或自动驾驶的车辆出问题,或许就是车子自动脱离ACC 控制,而车主没注意,导致车辆失速出车祸。 而这个无征兆失去控制是无法预计的,你不知道何时车子已经脱离了自动控制,还以为车子让在全自动驾驶,或者在电控中。 综述,不要过于吹捧L2, L3, 自动驾驶功能,除非你敢保证这个系统不会开小差。 最后,请车主注意,如果你开启了ACC, 请保持随时准备接手驾驶,安全驾驶规则必须准守,出事不能怨车,多数是车主自己的驾驶不当造成。 当然,请不要自行开启ACC 在路上测试,那很危险。请慎重使用ACC 或者 L2, L3 系统,保持清醒的驾驶习惯,不要依赖所谓的科技。

    2022-07-27
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    2020-06-17
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    2020-05-22
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    2020-03-05
    没有更多了~