简介：这个人很懒，什么都没写~
李洛根71980
提问有没有宋L DMI用车交流车友V❤️群啊
北方戴
今天接到比亚迪售后电话了，说是后座哪个地方有可能缺焊了，要去检查一下，缺的话就给补上，有其他车友接到嘛？
牛回答的个
宋L DM超越16.7落地，护卫舰0716个多落地，应该怎么选，请车友们指教
突兀too0
提问电瓶没电了，搭电也启动不了，有谁知道是什么原因吗？
Yuri886
ACC 自巡航在比亚迪宋Pro 19版一代车上的体验。 1。 宋PRO这款车有安装ACC 自巡航装置，任何路况下，都可以开启ACC，开启后，初始速度会限定在30km 需要自己调节速度，如果是在高速 ，向下搬动控制拨片，会调到目前行驶速度。如果向上搬动一次 增加量5km, 反向是减少5㎞， 到达30km 为止。 在行驶过程中，如果前车速度降低，本车会自动减速到前车速度行驶。不需要自己刹车。 问题: 在多次慢速行驶 4-50㎞ 速度下，多次的停车等红灯，或者车多需要多次降速测试下，特别实在十字路口，ACC 的控制有时候会失去控制，类似踩了刹车一样，那么车子会按照保留的设定速度冲出去，如果没有及时刹车，就会撞到前车。 因此，为了防止这种状况的突然产生，应该避免在复杂路面和拥挤路面设定和开启。长途跟车也要小心，也就是车主的眼睛一刻也不能立刻仪表盘。 所以，我要说的是，目前我接触的这个ACC 稳定性还没有达到百分之一百，一旦开启ACC 自巡航，如果不关注它，那么就会出现概率性失误，导致车辆加速无征兆地加速从而，产生危机。 我估计，好多使用ACC 或自动驾驶的车辆出问题，或许就是车子自动脱离ACC 控制，而车主没注意，导致车辆失速出车祸。 而这个无征兆失去控制是无法预计的，你不知道何时车子已经脱离了自动控制，还以为车子让在全自动驾驶，或者在电控中。 综述，不要过于吹捧L2， L3， 自动驾驶功能，除非你敢保证这个系统不会开小差。 最后，请车主注意，如果你开启了ACC， 请保持随时准备接手驾驶，安全驾驶规则必须准守，出事不能怨车，多数是车主自己的驾驶不当造成。 当然，请不要自行开启ACC 在路上测试，那很危险。请慎重使用ACC 或者 L2， L3 系统，保持清醒的驾驶习惯，不要依赖所谓的科技。
热血青年达尔文
自己动手，丰衣足食！
Gqlx99
听说比亚迪不在4S店换轮胎，会影响三电质保？是不是这样？如果是，那么私自换雨刮器会不会影响呢？
你明白啥
既然厂家不给力（抛弃燃油），那就自己去创造和努力
久是旧
喝酒不开车开车不喝酒
乌鸦坐飞机775
自己动手安装了脚踏板，好看多了，门下面那个塑料那里以后也不会都是泥了
科技邓先生
有没有车友订的车？还没有领礼物的呀
48476
方向盘异响集合了
热情星空yC
宋pro提车刚一个月 还不到1000 公里就这样了 唉！起步顿挫严重 方向盘异响
宋pro 一千公里新车！！ 唉！
教父手游工作室
#宋Pro提车打卡山脉灰自豪，暂不发表意见与建议。
偏向一边
宋pro全系匹配了无钥匙进入和一键启动，让宋Pro经典版在后期结合DiLink系统上变得无限可能，比如3月12日，比亚迪DiLink联手智能手机品牌realme发布NFC车钥匙，用户成功激活车钥匙功能后，将手机在汽车左前后视镜附近刷一下，即可解锁车辆，完美替代了传统的电子或机械车钥匙。结合比亚迪云服务APP的“云钥匙”实现远程锁车，到即便是在无网络状态下也依旧可以解锁、启动车辆的“蓝牙钥匙”，最后到新发布的手机NFC车钥匙，目前比亚迪DiLink在智能网联领域已经解锁了多个关键成就：为全球开发者搭建开发者平台，自上市便推出了整车OTA服务，率先提出开放生态概念及实现开放平台建设，首创全场景数字车钥匙。
宋婆pro
装发动机护板做底盘装甲顺拍了一下宋pro底盘感觉不是好扎实
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