认证：奥迪Q3车主·车龄4年
简介：Q3车主
天津滨海lee
论坛上不少咨询空间，动力这些问题的，今早看到Q3和X1放在一起，我就顺便拍照说说吧。分别单独看Q3和X1总觉得X1明显长一些，应该是造型的问题，Q3尾部有些溜背导致车型后部是短的，实际长度按屁股来看其实比x1短的很有限，当然好看的造型也牺牲了一定的空间。Q3停的有点靠后了，仔细看一下总长度还是在一个范围内的。言归正传，媳妇1.65m，我1.80，体重160。我坐在后排首先进入车内没有拥挤的感觉，反而挺宽敞的感觉，应该是suv车型顶部高一些的原因，反正比坐轿车感觉上宽敞。我没有坐直，腿部还有2拳3指左右的量，虽然不是很大但足够了。这款车坐5人，确实不舒服，但又有几款车坐5人后排中间的人能舒服呢。谁家又天天5人出行呢，如果您是那想要舒服换个车吧，x1那小板凳坐在后排中间更不会舒服，所以这车四个成年人完全ok并且空间不会让你觉得挤。哦，还有的司机开车喜欢吧座位调到很夸张的后，说是这样舒服，那牺牲了后排腿部确实后排会小些，个人情况不同没法说了。要是拉个对比的就凯美瑞吧，凯美瑞得差不多4.9米车长了吧，后排距离没有这个长。然后是动力，1.4t的很多小伙伴都含糊够不够用，实际对比说说吧。这套动力放高尔夫上那就叫动力充沛，这个车1.6吨了快比高尔夫的1.2吨多了小400公斤自然没有那么游刃有余，更明显的是1750转T介入前1.4的排量肯定拉高尔夫更轻松，但是2500转后开始Q3的动力开始爆发就明显有劲有信心了，总结城市代步，综合道路只要不总跑高速又对动力要求很高那就够用，还是拿凯美瑞2.5来对比，百公里加速基本一样，Q3比凯美瑞还重一点吧？虽然2.5的凯美瑞都反应也比较肉，但是一个1.4t的suv跟2.5的轿车一样也到位了，要求在高就上40，45。40有爱堵颗粒捕捉器的问题，就需要你分析你的路况了，快速路，高速常走的可以，不然又要求动力又怕堵捕捉器的就选45。动力储备充沛肯定没错，只要你的资金和需求到了，没问题。不然35肯定是更划算的选择。
阳光下的白云s
提问昨天百度carlⅰfe突然连不上了，手机没有弹窗，但显示能充电，不知什么原因?
一合蘇
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Away468
我们二月二相遇，相识75个日夜，走过4257km路。给我的感受说不上特别优秀但也不差，1.4的动力虽然会有一些延迟但我一直用s挡解决了这个问题。其他问题还没有遇见过。
用户4120071687941
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追忆w流年
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