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车壹圈
#等到疫情结束后硬核！120余家长城汽车经销商伙伴联合起来，给长城魏董（魏建军）、王总（王凤英）及营销团队写了一封信。信中提到，疫情当下，长城汽车厂家及时出台对经销商的倾斜政策，连续推出简化考核任务、增加现金流动、支持金融消费、稳定经销商团队等暖心措施，增强了其攻难克难的底气和动力。坚信长城品牌SUV的和皮卡领先的未来不会变，有信心，决胜市场，冲刺全年目标！
SkidRow974
12款丰田锐志，至今12万公里，很早之前就出现冷车启动费力，要“”哽哽哽哽哽哽哽哽”才能启动，期间松钥匙会灭车，一直拧着正常着车。但热车后启动非常顺畅。更换过电瓶，清洗节气门，更换火花塞，汽油泵那个白盒子也检查过滤芯非常干净，定期使用雪佛龙tcp添加剂，所以大致能排除积碳问题导致。请问是什么原因导致冷车启动困难？
水常流3
本人F7车主，10月底提的车，把原来的比亚迪F6卖了换了这台车，裸车价13.3万含舒适包。目前跑了不到300公里，综合油耗12个左右，由于以前开的是手动挡，油门控制还算比较好，还能接受，起步很给力，没有肉的感觉，毕竟扭矩在那摆着，节能模式，不用标准，但节能模式有个毛病，就是冷车起步的时候，变速箱不能很好的领会驾驶者意图，油门轻了没反应稍稍的给多一点油门，就往前串，让你深刻体会到什么是推背感，那个点非常不好把握，但是水温上来了这个毛病就没了，很顺畅。如果接受不了，可以换成标准模式，这个情况会好很多。但是油耗会稍高点，大约10个左右吧，每个人驾驶习惯不同，所以很难有个准确的数。高速表现很稳，开的ACC跑很省事，超车降档很积极，毫不拖泥带水，给力的很，120公里每小时的时候，转数2000多，车内噪声不大，本人能接受。这个太主观了，每个人接受程度不同，所以也不好说。 要说优点，首先颜值高，第二，后排空间非常大，本人183个头几乎可以葛优躺，NVH做的不错，比我原来的比亚迪F6强多了，高速主要是风噪，原车自带固特异轮胎，感觉还行。车内配置很高，电子档杆，全液晶仪表盘，B格满满，多了360度监视，多一分保险。 总得来说，这是我第二辆车这次选的长城，整车的装配水平非常高，在这个价格区间，完全不输合资，甚至超越，当然在三大件方面还是有些不足，但你的预算是在15万左右，从性价比来看，F7是个不错的选择！完全秒杀同级别的合资车！
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