简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9015269014037
人倒霉，吐了，半夜1点半正常45码，然后路上掉一堆的铁垃圾，剁了一堆，还是把左前轮给侧切报废，我去的，几块钱的破烂，回来4s店换个unit的轮胎，直接1600大洋贡献4s店，那些拉东西东西都关紧吧，拜托了！
A00筣筣382
已定7普拉斯，两星期后回货，期待中
云南中机
11月1日，五菱凯捷正式上市，正式售价8.58—11.68万比预售价最多低了4000元，加上销售终端的福利优惠，顶配车型应该就在十万左右，这个价位你会入手吗？早在新车释放预售价之时，8.98-11.98万的预售价就已经让很多人心动了，预售订单突破2万辆，上市当天这个价格的发布更是将新车热度拉满，一炮打响。 五菱凯捷是上汽通用五菱打造的全球银标首款旗舰车型，主打家用，在造型上颠覆了传统大众对五菱系的认知。外观方面，五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计语言，分体式前照灯设计出色，搭配大量菱格线条塑造的前格栅，前脸看起来非常霸气。五菱凯捷侧面双腰线纵穿前后，视觉效果非常流畅，隐形式B/C/D柱的设计营造出了悬浮式的车顶效果，尾部方面设计简约不失层次感，用钻石切割等多棱面的设计手法与前脸相呼应，整车造型看起来大气而不老气，更显年轻时尚且运动气质十足。 五菱凯捷的内饰设计简约现代，米色内饰温馨居家，黑色内饰大气沉稳。双10.25寸液晶屏能够出色地显示信息，并且能和手机联机投射丰富的功能。车内大面积采用了软性材质包覆，配合高亮黑色装饰板及金属装饰条后，精致高档，品味十足。 凯捷的车身长宽高分别为4875/1880/1700（1690）mm，轴距达到2800mm。内部采用了“4+X”的座椅布局设计方案，第三排两个独立座椅可以翻转收纳，因此车内空间可以在大四座/五座/六座之间切换，大尺寸的车身和多变的座椅组合方案给用户提供了更多样化的选择，大四座状态时所获得的乘坐空间和储物空间都是远超同级的。 五菱凯捷的第二排两个独立座椅具有堪比客厅沙发的舒适性，配备有72度腿托且能放至全平，依托座椅下的磁浮式四向滑轨，在将第三排座椅收纳后，可以滑动最多560mm的前后距离和160mm的左右距离，实际试乘感受就是，超模的大长腿也不会碰到第一排座椅椅背，空间享受堪称奢华。 在十万级别的车型中，五菱凯捷的配置表现非常优秀，博世9.3版ESP、ADAS安全驾驶輔助 系统、全景影像、前后六雷达、前后双区恒温空调、6安全气囊、双10.25寸液晶屏幕、全景天窗、电子档杆等功能齐全，顶配车型还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，包含近10项功能的ADAS系统能更好地保证行车安全。这样的配置级别，作为家用车使用绰绰有余，十万级别的其他车型鲜见相同配置。 凯捷配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭距为250牛米。与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱，此外还有6速手动变速箱提供，底盘采用了前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，属于同级别车型中的主流表现水准。这套动力组合对家用车来说，动力是完全足够的，且能保证更好的燃油经济性。 综合看来，五菱凯捷在十万级别的车型中，不管是外形设计、空间、配置还是智能化程度，都做到了超越同级，为家用车市场提供了一个高品质的新选择。
北京密云捷途汽车
新款捷途X70
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
