番禺V少的喜欢_懂车帝

ETzzy

ID.4 X车主·车龄3年

id4x车机不会有啥大变化了！

认清现实干id4这批人基本都干掉了，新的的注意力都在id7上了。除非换硬件不然没戏！小鹏合作的产品最快要明年，更不可能为了老车去开发系统！记得没期望就没失望！大部分买id的应该给我一样的想法，买的时候车机不重要，买后感觉如果可以那样该多好！安慰自己下，不忘初初心！另外2914挺好的！除了那个……算了，不忘CarPlay

id4x车机不会有啥大变化了！图1

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id4x车机不会有啥大变化了！图2

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id4x车机不会有啥大变化了！图3

id4x车机不会有啥大变化了！图3

2023-08-13

A汽车学徒

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？

目前新能源汽车的使用率是非常高的，对于很多车主而言，都会选择购买新能源电动汽车。那么关于电动汽车充电是充满比较好，还是只充90%更好一些呢？说到这个问题，就不得不提一提赛力斯了！早在2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车，打造了纯电、增程双重技术路线。其中，纯电驱智能平台最引人瞩目。这一平台是以全程电机驱动为核心，通过智能控制系统调配，实现包括纯电、增程等多技术路径在内的新能源整车解决方案。有数据作证。AITO问界M5四驱旗舰版，采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒, 0~50km/h仅需1.9秒。在三电技术、增程技术、电子电气架构和DE-i超级电驱智能技术平台，更是为赛力斯发展纯电和增程式智能电动汽车奠定了基础。那么对于充电不能超过90%这一建议，是因为过充过放会都会对电池产生影响，首先过度充电会引起电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解，过度放电则会引起负极锂沉积，电阻增大造成电池容量永久性下降，缩短电池使用寿命。最后，无论是使用快充还是慢充，电池电量从0充到90%，这一段的充电效率是最高的，快充大约40分钟就能充满90%，如果要往后充满会比较费时，所以日常充电不建议将车辆电池电量充满。当然，在长途出行时还是需要把电量充满的，汽车电池其实也没有大家想象中那么脆弱，根据需求合理充电即可。

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图1

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图1

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图2

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图2

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图3

新能源汽车充电误区，充电不能超过90%？图3

2023-07-26

忆随风飘6L3S

德系车你说毛病多美系车你说油耗高日系车你说铁皮薄韩系车你说不中用法系车你说不保值国产车你说没面子自然吸气你说动力差涡轮增压你说不耐用手动挡你说操作麻烦双离合你说有顿挫 CVT你说跑不动 AT你说费油机械刹你说太低级电子刹你说不可靠没天窗你说没排面有天窗你说不安全开宝马你说我是装比开奥迪你说我是司机开尼桑你说我跑滴滴开奇瑞你说我个穷比开法拉利你说为啥不买布加迪开了布加迪你说不如买战斗机跑慢了你说我龟速占道跑快了你说我赶着投胎买新车你说亏大了二手车你说坑大了我说SUV你说操控性我说轿车你说通过性我说跑车你说舒适性到底是我买车还是你买车我一没花你钱二没让你赞助你让我怎么说你好？

2023-07-27

撸车师兄

越耐磨的轮胎越好？错！普通车主买轮胎看这3点就够了

“好玩涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。...查看全文

越耐磨的轮胎越好？错！普通车主买轮胎看这3点就够了视频1

越耐磨的轮胎越好？错！普通车主买轮胎看这3点就够了视频1

2023-07-25

IDxMan

新能源车怎样才能更省钱？

#我的省钱小妙招 🚗我的车型:上汽大众ID4X 纯净长续航版官方NEDC:555KM ，官方电耗:16.2kwh/100km 😏我是一名新能源车主，拥有并使用新能源汽车已经1年9个月了，累积里程2万3千公里。我发现买了新能源之后并没有因为每个月省了一...查看全文

新能源车怎样才能更省钱？图1

新能源车怎样才能更省钱？图1

新能源车怎样才能更省钱？图2

新能源车怎样才能更省钱？图2

新能源车怎样才能更省钱？图3

新能源车怎样才能更省钱？图3

新能源车怎样才能更省钱？图4

新能源车怎样才能更省钱？图4

新能源车怎样才能更省钱？图5

新能源车怎样才能更省钱？图5

新能源车怎样才能更省钱？图6

新能源车怎样才能更省钱？图6

新能源车怎样才能更省钱？图7

新能源车怎样才能更省钱？图7

新能源车怎样才能更省钱？图8

新能源车怎样才能更省钱？图8

新能源车怎样才能更省钱？图9

新能源车怎样才能更省钱？图9

2023-06-25

老王SVW

ID.4 X车主·车龄3年

『路人甲横评-2』4 Vs. 3

#用车心得『路人甲一名，我也做横评』不是车评大V，没有资源专业测试，没有资金拆解对比，也没有专业参数分析。唯一能做的，我真有这两台车，真实车主。三年四万公里，真实车主视角，真想唠两句 💬💬 《上汽大众ID.4X Vs. 特斯拉Model 3...查看全文

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图1

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图1

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图2

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图2

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图3

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图3

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图4

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图4

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图5

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图5

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图6

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图6

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图7

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图7

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图8

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图8

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图9

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图9

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图10

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图10

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图11

『路人甲横评-2』4 Vs. 3图11

2023-07-11

没有更多了～