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    发现运动版性能科技坐

    简介:这个人很机智,什么也没留下

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    2024-11-18
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    2023-12-09
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    看了论坛那么久,我心里知道这个车的小问题出现几率比较大,但是我还是想试试包容它,因为情结吧(在小的路虎,它也是路虎吧)现在是一台别克2015款新英朗自动挡,陪我走过了6年,11.7万公里,没坏过你们信不信?就换了一个电瓶,4条胎在9万公里的时候换了一次。没有大保养过,小保养每7000公里一次。巨省油。12月30号特意在湖南高铁去武汉看过一台26.8万元的2020款,11个月,17500公里,黑色,加了耀黑包的二手车。但是小磕碰太多了,老婆没看上,也没有买过2手车经验,心里不踏实,所以直接奔湖南的4s店。家里表哥有一台神行者2,6年了,7万公里,除了基本保养,也没坏过什么。今天定了2022款,249性能版,白色,费用首付80000,贷款190000,36期,利息18500+,24900购置锐,7985保险,上牌,gps,经融服务费一共8000,什么都没有送……加利息落地329000。(如果全款就31)2022款方向盘没有老款好看,但是车机系统听说升级了,自带网络免费3年,导航会方便一点。大灯升级了,也还挺喜欢,全车无钥匙进入方便一点。备胎在后备箱里,不是低挂的。方向盘感觉不是特别灵敏,还有待习惯。好多功能都在中控屏幕里面,也要慢慢习惯。至于油耗,心里预计是表哥的老款神行者2接近13的油耗我都能接受。我最怕异响了,还要提车以后用一段时间再评价。明天下午3点提车。 12月3号提车。23天了,整体感觉很好,22款起步2000转前一定升档,没有说3000不升档的说法。 还没有遇见黑屏,车机反应也很快(可能是我也没有遇见更快的车机系统)冷车启动发动机很响1200转,25秒左右回复到800转,基本就听不到发动机的声音了。很多设置需要自己去摸索(自动大灯。主动刹车的灵敏度。钥匙开锁一下开全车,也可以按一下开驾驶位,2下开全车。自动雨刷,如果没有雨点就不动,毛毛细雨就反应有点慢,空调很给力,冷热都不错,车机里面很多设置都需要摸索) 没有异响。加速也很好,1580公里,260公里高速,600公里国道,其他市区。市区最高油耗13.5(小县城修路,堵成北上广深的感觉)综合油耗12左右,能接受。 很多东西都还在摸索,不断更新中……

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    2024-01-12

    #用车心得20年国庆订的车,等了一个多月提车,三年跑了15万多公里,说说我的购车用车体验,之前是个13款桑塔纳8年跑了30多万公里害怕跑在路上抛锚送我哥了,由于做工程机械售后经常跑工地,几次桑塔纳没有上来,倒上来的,这次换成一定要买四驱,先说明一下我是汽修学校毕业的,比较懂车,由于跑的多,就考虑油耗和可靠性比较多,再就是用车成本,买车有些人说我为什么不买CRV(奇骏由于变速箱问题直接就没有考虑),有几个方面,看看懂车帝皓影和威兰达对撞实验,两个中国特供车对标全球车型就是CRV和荣放,我选择荣放,在一个我经常跑公里,山里面,比较陡峭,两个变速箱虽然都是CVT,但是荣放是一档齿轮起步,特别陡峭的坡使用手动M1和手动挡一样,随便大油门,不怕钢带断和打滑,选择荣放一方面也是用车成本,一万公里保养一次,加92号汽油,省心,CRV要加95号5000公里保养一次(三年跑15万公里多保养15次花的都是人民币),CRV由于带增压器定期要加燃油宝(听别人说的),所以选择了荣放。 说说用车体验,我后备箱随时都是100多斤的工具,我基本上都是经济模式,偶尔和人欧气运动模式也会开一下,新车时候能油耗跑到6.2,现在表显维持6.5,实验了几次高速120跑400元钱(油价92号8.3)能跑700公里。 保养前面在4S店保养,后面在我同学修理厂保养。全合成400多元搞定,在7万多公里换了四条轮胎,经常拉货独立悬架后面吃胎噪音大,换轮胎后做的四轮定位,现在没有问题。 现在后悔当时没有买混动(说到底还是没钱),听说混动能跑到5.几的油耗 以上是我个人的用车体验,欢迎大家相互学习。

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    老子实名举报蔚来电池垃圾还有电耗作假图5老子实名举报蔚来电池垃圾还有电耗作假图5

    路虎发运我是今年1月初购买的,之前的买菜车动力差了点,不能承载诗与远方。 去年年底就和朋友商定今年暑假来一次长途自驾,计划上海-湖北-四川-贵州-广西-福建-浙江-魔都,行程5000-6000公里,14天时间。 7月3号凌晨五点出发,赶巧不巧出发前一天我首阳,高烧39.3度,拖着病体踏上旅途。由于我喜欢开车,到目前为止近2000公里路都是我自己开车(车上3个司机+一个学生),3号下午四点半到达湖北襄阳市谷城县,由于身体抱恙,开车没啥问题,但下车那一刻,由两位备用司机搀扶才下了车。为啥选择襄阳,就为了那碗想了三年的襄阳牛肉面。 第二天退烧了,感觉一身轻松,于上午十点出发,经鄂陕界,川陕界,下午五点半到达四川巴中市,今天这段路体会到了古语:蜀道难,难于上青天,陕西安康到四川这一路无数的隧道和弯弯绕绕。 到目前为止行程1900公里,综合油耗6毛(四个成年人+满载行李,全程空调,服务区不熄火),油耗表现让人满意。 行驶质感方面很整,过沟沟坎坎干脆利落,没有多余弹跳。由于本人喜欢提高通行效率,基本在限速以上跑,路上那些日系三大妈实在让人无语,免不了N多次蛇形走位,只遇到一次惊险状况(为了避让一辆变道犹豫的货车,在右打方向立马左打方向的时候,车头有点推头,同车两位嫩茬吓出一身汗)。 5号下午我们从巴中市到光雾山,一路风景不错,盘山路比浙皖的路刺激,就是限速太低,后面的重型货车都想超我了,为了不给路虎抹黑,不给二十几年百万公里经验抹黑,一路压着极限去劈弯,发运有这个能力,但也要一部分驾驶技术和胆量,不是经常跑山的司机建议别超过60码。 未完待续…

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    路虎发运我是今年1月初购买的,之前的买菜车动力差了点,不能承载诗与远方。 去年年底就和朋友商定今年暑假来一次长途自驾,计划上海-湖北-四川-贵州-广西-福建-浙江-魔都,行程5000-6000公里,14天时间。 7月3号凌晨五点出发,赶巧不巧出发前一天我首阳,高烧39.3度,拖着病体踏上旅途。由于我喜欢开车,到目前为止近2000公里路都是我自己开车(车上3个司机+一个学生),3号下午四点半到达湖北襄阳市谷城县,由于身体抱恙,开车没啥问题,但下车那一刻,由两位备用司机搀扶才下了车。为啥选择襄阳,就为了那碗想了三年的襄阳牛肉面。 第二天退烧了,感觉一身轻松,于上午十点出发,经鄂陕界,川陕界,下午五点半到达四川巴中市,今天这段路体会到了古语:蜀道难,难于上青天,陕西安康到四川这一路无数的隧道和弯弯绕绕。 到目前为止行程1900公里,综合油耗6毛(四个成年人+满载行李,全程空调,服务区不熄火),油耗表现让人满意。 行驶质感方面很整,过沟沟坎坎干脆利落,没有多余弹跳。由于本人喜欢提高通行效率,基本在限速以上跑,路上那些日系三大妈实在让人无语,免不了N多次蛇形走位,只遇到一次惊险状况(为了避让一辆变道犹豫的货车,在右打方向立马左打方向的时候,车头有点推头,同车两位嫩茬吓出一身汗)。 5号下午我们从巴中市到光雾山,一路风景不错,盘山路比浙皖的路刺激,就是限速太低,后面的重型货车都想超我了,为了不给路虎抹黑,不给二十几年百万公里经验抹黑,一路压着极限去劈弯,发运有这个能力,但也要一部分驾驶技术和胆量,不是经常跑山的司机建议别超过60码。 未完待续…

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