简介:这个人很懒,什么都没写~
Zoom就够了
帅就完事了
挥洒云烟
好心痛啊,请问这种情况轮毂这么修复啊,轮胎还能继续用吗?
懂车帝视频说明书
#视频说明书马自达3 昂克赛拉 2020款 方向盘左侧物理按键功能介绍
SonivelY
我说君威铁皮那么薄
月笙
为什么无线carplay在车辆熄火以后无法自动连接,必须要忽略已连车辆再次重新连接吗?
梦想是条大咸鱼
你们的一血是什么时候?我的是第二天!第二天!第二天!……
明哥Y
#车窗外的最美风景#广汽丰田雷凌
手机用户81608813444
天气不错,自己洗了个车,感觉舒服多了
小黄毛6666
#这报价值吗?-雷凌雷凌双擎混动运动版的15w能拿的下来吗?泰州地区的四儿子报价15.5左右,优惠5000,还可以再砍吗?
用户9526378954733
提车4个月,请问各位大神雷凌2021款中控大屏怎么下东西APP 顺便看看2021款防撞梁
番茄426244114486311
这个价格君威还能怎么谈,各位老板支个招
廖俊恒啊啊啊啊
2020年最后一天,提车开心,
evoken
#到底什么才是JDM大家好!我叫刘芮。我从14岁练习卡丁车,曾经参加两冲职业比赛,后来买了台EVO活跃各个赛事,比赛没少拿第一,很少拿第二(可能赛事级别不高的缘故 哈哈哈)。拥有国家A级赛车执照,也在北京的环路跟高速跑过,反面教材切勿模仿,可能也模仿不来,别轻...查看全文
大蛋儿777
各位好,本人是新晋的英朗车主, 购车2021款1.5l自精已经两个月了,坐标河北张家口,裸车价75000,保险5900左右,购置税六千左右,全款落地8.8万,送了两次保养、记录仪、脚垫、方向套等,没有底盘装甲,没有发动机护板。记录仪后面自己又换了360的,送的很烂用不了。 大学毕业一年了,该找女朋友了,搞了人生第一台车,不到九万的价格能够买到四缸A级合资轿车,已经很满足了,还要什么自行车。当时关注了几款,荣威i5、吉利帝豪、雪佛兰克鲁泽几个里面选,i5和克鲁泽对比英朗外观好看配置高、价格也更优惠,但三大件没有英朗放心,牌子也没别克响,帝豪比较中庸,最后都pass了。英朗的外观属于耐看类型,前脸比较好看,也用了家族式的中网设计,很精巧,后面有一个小尾翼,算是吧虽然不是很明显,整体感觉精致优雅,是我喜欢的类型。也配置了carlife、carpaly这些比较实用的功能,很适合年轻人使用,所以最终决定就是它了。 提车的时候交了定金但没车,等了两周才提上,验车交款都比较顺利。英朗发动机也是和五菱同平台的新一代l2b发动机,稳定耐造,个人也不追求性能速度,113马力也够用,变速箱是通用自己的at变速箱,有点笨,低速顿挫还是比较明显,速度起来后还好。动力肉是肯定的,起步除非地板油,否则要等一秒左右的反应时间,低速下油门要踩的很深才能给到动力,性子急的人不建议购买。刹车不是很紧,要提前踩,方向盘偏重,操控一般,但整车开起来驾驶感受很稳,毕竟是双独立悬挂还是可以的。说下优缺点,供大家参考。 优点:1.三大件还是很稳定耐造的,英朗之前也是销售榜前三常客,经过时间历练的,值得信任,也是最重要的一点。 2.价格优惠,有五万五左右优惠,同级对比算是很实惠的了。 3.Led灯组、皮质座椅、前后独立悬挂、内饰气氛、后排空间都是加分点。 4.行驶感受来说也比较平稳,没有太飘的感觉。 5.别克的品牌效益,虽然近几年拉了,但是也算是著名合资品牌,九万买个面子还是比较值得哈哈。 缺点:1.内饰塑料质感比较严重,皮质面料基本是没有的,坐进去之后满眼的塑料感。内饰也比较简单,有一种廉价感,但开久了也就不觉得了。没有多功能方向盘,手刹也是机械的,没有无钥匙进入和一键启动,有点难受,科技感不够,不过后期可以自己根据需要加装,也没多少钱。(不过听说改款后加了多功能方向盘) 2.这个车的变速箱有点笨,低速顿挫明显,速度上来就没事了。 3.买车两个月到现在出现的问题有启动车子车机屏幕黑屏,等一分钟亮了直接进入车机,没有开机画面,出现过两次,主要是刚提车内会,后来就没出现过了。还有就是有过三四次车身莫名其妙晃动,请注意不是三缸机的内种抖动,是全车身晃动,持续一分钟或者刹车十几秒钟之后就没有了,等的保养去看看,不晓得是路面问题还是车子问题。 4.方向盘低速转向偶有异响,刹车偶有异响。 5.车友都反映刹车不灵敏,刹车过程中感觉像是有人在后面推你,还会向前溜一下内种感觉。这也是只能意会,你们可以自己感受。 总体来说我还是很满意的,我自己也一直很喜欢车子,能有一辆属于自己的我也很知足。目前没有改装的想法,而且这台车也没有太多改装的必要。内饰我也只是买了一个支架和后视镜挂饰,没有过多装饰。这台车打算开到结婚,目前油耗7.1,且保养、保险这些也不会费很多钱,我觉得很适合刚毕业的大学生或者家庭的第一辆车来开。英朗的市场保有率也比较高,不用担心后期车子的维修问题。如果你的定位是一台家用车英朗还是很适合你的。目前就写这么多,有朋友想了解这台车的其他问题可以随时联系我,之后我也会再继续发一下用车体验,谢谢大家。
奇葩真多123
在入手君威之前,其实还考虑过丰田的卡罗拉,日产的轩逸,日产的天籁,马自达的昂克赛拉,本田的雅阁。这5款日系车,都是买车之前不同的朋友给我推荐的,而且还开车带我去4S店试驾。每辆车我都试驾过,最终还是选择了美系的新君威。 1. 买车理由 今年疫情来的太突然,谁都无法预料到会有这样的灾难。当时小区不让进出,公共交通感觉也很不安全,就萌生了买车的念头。 2. 车辆介绍 我买的版本是2021款552T精英型君威,上海裸车13.4万,购置税1.2万左右,保险4000左右,服务费2500,最终落地15.3万左右 3. 买车心路 (1),确定预算:15万左右落地,因为之前牌照+代拍已经用掉了10万,所以再买一辆15万左右的车,最终实际用在购车的花费就会在25万左右了。 (2)选轿车还是SUV:我会选择轿车,而不是SUV,或者其他车型。因为平时我的用途主要是上下班代步,次要是双休日走亲访友,还有可能节假日周边游玩。就这样一个使用需求来说,我感觉大多数时间是我一个人在开车的。轿车能给我更好的驾驶体验。SUV之前也开过,会有一种开面包车的感觉。而且同价位的轿车肯定比SUV要高一点或者半点档次。 (3)选自主还是合资:我选择合资,因为预算确定了,车型确定了,在自己的了解下和朋友的推荐下,还是决定选择合资。我也做过对比15万左右落地的轿车,其实价格应该在10-14万左右。这个价位区间内,自主好一点的有领克03;传祺GA6;红旗H5;合资的话就逃不开:卡罗拉;轩逸,昂克赛拉等日系车。因为也是第一辆车,听取多方面的建议之后,还是觉得合资的会更加稳定。最终看下来合资车里面,符合15万左右能落地的其实还不少,大部分的A级合资车还有通用的B级车是可以选择的。 (4)试驾,通过上面三点,最终我就把目标落在日系的A级车通用的B级车里了。其实就是轩逸,卡罗拉,昂克赛拉,迈锐宝XL,君威。这5款车里。选日系车,是因为比较稳定,比较耐用。选通用的车是因为优惠力度大,在可承受的范围内,空间,操控,都比日系的好。当然我还去试驾了一下日系里面的 天籁,雅阁,同向对比了一下B级车的感受。迈锐宝XL因为内饰接受不了就没有去试驾了。其他的几款像轩逸,卡罗拉,昂克赛拉,君威,天籁,雅阁都试驾过了。试下来昂克赛拉,君威,雅阁,体验都非常不错。 (5)抉择。昂克赛拉,君威,雅阁这3款车是最终入眼3选1的。为啥最终考虑选君威呢。其实也是排除法,昂克赛拉操控好,油耗低,但空间不足。雅阁超预算太多,15左右没办法落地。君威其实也有缺点,但我觉得我能接受。 君威的缺点我了解下来有2点(当然是我了解的,不一定对,只是我的想法): (1),变速箱问题,变速箱可能不是很稳定,公里数多了之后可能容易出毛病。 (2),8年16万公里的质保政策。 4. 缺点分析 (1)变速箱问题,变速箱可能不是很稳定,之前在群里就听到有个变速箱修了11个月还没修好,4S店也不承认的情况。我听节目说是公里数多了之后可能容易出毛病,不过如果每年开的公里数不大,应该问题不大,像我这种1年估计就1万公里以内的,我觉得可以,而且现在新一代的君威用的是新的9AT变速箱,比之前的6AT好不少。 (2)8年16万公里的质保政策。就是买了君威8年都要给4S店交保护费了,前期买车时候优惠的钱,后期做保养都给你赚回来了。相比买其他同级别B级车多出来的保养费也能接受,所以最终也就决定入手新君威了。 5.用车初步感受 (1)外观:整体感觉还是很帅气的,对比朋友的2019款君威,感觉更“胖”了一些,挺运动化的,不会给人老态龙钟的感觉。适合我这个年龄来开。 (2)内饰:内饰做工感觉不错,特别是电子档把没有了之后,感觉这个空间都省下来了。而且也比较有科技感,唯一不足的就是没有autohold,之前试驾卡罗拉和昂克赛拉的时候都有autohold,比较中意这个功能的,因为城市路走走停停,能省力不少,也算是一些小遗憾吧。 (3)车内空间:整体来说比起之前看的A级车还是要宽裕很多的,比起同级的B级车又小了一些,不过坐4人还是绰绰有余的,即使长时间乘坐也不会感觉难受。 (4)车载功能:之前听车友群里的朋友说carlife总是会断,我目前没有遇到这个情况,不过我买的是精英版本,其实车机也没啥好用的,安吉星送的每年100G车机流量完全用不到。豪华版的要加8000,但没加什么实用的配置感觉划不来。 (5)动力:动力方面感觉不错,1.5T在城市开开绝对够用,而且还有余量。而且车子也比较稳,开起来没啥难度。 总体来说,每年公里数不大,且能接受质保政策,15万左右家用车,就买它!后续有机会再继续和大家分享,欢迎车友留言讨论。