简介：这个人很懒，什么都没写~
微风不拉风
车速较快时，前面车急刹，我也急刹，车距还是足够的，但是车即将刹停时，感觉车速瞬间快了，往前冲了一段距离，吓得一脚到底的刹车，这难道就是传说中的换挡顿挫？ 补充：看了车友们的交流，没错的，就是开手动挡时踩离合的那种感觉。综合一下存在的几种可能，主动刹车介入，ABS介入，急刹引起的离合方面。说到底还是要保持车距，老虎动力猛，但是还是要控制一下。另外主动刹车这功能是真不错，有两次关键时刻都触发了提醒，一次是前车急停，一次是急刹，虽然我自己及时反应到了，但是多了一个保障，赞👍
嘉梁车生活
观众收看本期《手绘说车》，我是嘉梁。往期节目我们为大家抢先预测了奇瑞的全新车型omoda5，采用全新设计语言，一体式的前中网，分体式大灯，全新风格的造型，让奇瑞品牌年轻许多。...查看全文
手机用户5863039376
前几天提车，今天已上牌，落地30.6万。车身尺寸胜过E300和A6L，行驶或驻车总引人注目观赏，气场不错，选择辉昂，赢得朋友的赞赏，辉昂的用料和配置厚道，性价比则更高。静音效果特别好，新车基本无异味，底盘滤振不错，2.0T动力已很强劲，城区油耗8角多一点，高速5角的样子，1.83吨的车的油耗非常满意。所配功能使用正常，没有任何异样，大众旗舰_辉昂_值得拥有！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
