简介：保持安静，少说话可以吗
懂车帝视频说明书
#视频说明书缤越 2020款 倒车影像功能讲解
#视频说明书缤越 2020款 换挡杆使用讲解
GEV001
《用车体验》吉利缤越……适合年轻人的车 提车2020款骑士版已经2个月了，跑了3000公里，谈一谈用车体现。 总体感受：开起来有档次，舒适性和操控性都不错，尽管是三缸发动机但是让我很满意。目前没发现无法接收的大槽点。 个人比较喜欢的点如下： 1.1.5T发动机来自领克平台（三缸），搭载在沃尔沃XC40，领克02.03.06，吉利icon，缤越加上他的黄金搭档7DCT湿式双离合带来的动力响应以及后段的动力输出都能给人信心。起步基本上是第一个冲出斑马线的伢子。我本人也是从事汽车行业，和吉利的工程师们了解到其实吉利内部对这套动力组合的熟悉程度很高再加上沃德十佳的荣誉加持。个人认为还是挺可靠的，既然谈到三缸，避免不了谈抖动问题，说实话我只是在启动那一刻能明显感受到，只谈主观感受的话其他工况基本和四缸机差异不大（四缸机也分为宝马的四缸还是通用的四缸没法做详细的对比） 2.行驶品质属于适合自己的类型，为什么这么说呢，其实国产车里面底盘调教个人比较认可的，比较规整只有广汽传祺和吉利，属于比较有德味的调教。奇瑞，长安，哈佛都是偏舒适而缺乏支撑性。（体现在长途驾驶以及高速过弯上面） 3.内饰设计感比较时尚，大面积采用镀铬设计以及类金属拉丝面板。从颜值上这一点比奇瑞做的强太多了（受够了奇瑞祖传的钢琴烤漆面板，简直是指纹灰尘收集器） 4.车内空间比较惊喜，作为一款小型SUV其实很多人对他的空间不抱太大希望，坐进车里座椅的包裹性以及长度都挺舒适的，其实并不会感觉空间不够用。如果要说缺点的话就是后备箱的平台高度太高了，导致空间利用率并没有最大化。 5.颜值很满意，外观这个东西见仁见智，不做过多评论。后面会放几组照片，不管是侧面还是正面还是侧前方，视觉效果还是很不错的。内饰顶棚的深色也挺能给人运动感。 其他的用车体验后续持续更新。 目前百公里油耗7.1L，高速和城市路况各一半。 附上爱车图片，颜值非常满意！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
