认证：星越L车主·车龄2年
简介：性别男
KevinGorr
🙋🏻 情况介绍 计划了许久的自驾之旅终于成行了，上一次长途自驾还是开原来的手动远景去抚仙湖，一晃几年过去了，这一次意义不同，是带着小宝一家三口去旅行。正好年假空出来，老婆大人选定大理丽江，提前做了一些攻略，本来想飞过去丽江再租...查看全文
阿巴Q
25款星越L旋钮功能来了😎 1、调节驾驶模式 2、调节场景模式 3、调节氛围灯模式 4、调节音源切换 5、调节空调风量 6、调节空调温度
渣渣车技
这次从2.09更新至2.20，一共花了两个多小时，需要更新的可以合理安排时间。 优点： 1、众望所归的红绿灯读秒如约而至，读秒时间挺准确的 2、导航车速和仪表车速完美同步了，原来是差3km/h，导航和油量同步了，车子没油了，导航会提醒 3、导航可以直接微信互联，发送微信位置了 4、手车互联，可以设置的内容更多了，用起来还行 5、智驾阶段，对前方车辆识别比原来更提前了 缺点： 1、我感觉更新后优点就上面1-2，其他凑合。 2、导航更新后，红绿灯读秒会被车道标识遮挡，一般快到路口，才能看到秒数，这个就和红绿灯读秒背道而驰了，本身就是为了看秒数，然后调整车速，结果到路口才能看到秒数，看了个寂寞（调整3D车头向上会好点），可以看倒数第二张图； 3、导航更新后，重新规划道路时，如果遇到桥上或桥下道路，选择桥下后，过段时间会重新规划，又变成桥上，分不清桥上桥下，反正重庆是去不了，哈哈哈哈哈哈； 4、导航换路后，重新规划会偶发性出现红绿灯不出现读秒情况（见最后一张图）； 5、导航使用过程中，区间测速路段，会偶发性不显示区间车速； 6、导航过程中，中途停车熄火，继续导航需要手动确认（也不算是缺点，就是和原来比较，不太习惯）； 7、网上说的导航里面少了很多语音，但是可以用系统个性语音，系统个性语音可以登录百度账号进行下载（见下图），地图是高德，语音是百度，估计也只有吉利能这么干； 8、音乐会出现偶发性自动暂停（恢复出厂设置了，后期再试试会不会出现）。 9、智能驾驶或者自适应巡航期间，这个加速一直是硬伤，比如设定100巡航，如果前方有人急刹，车速降到90以下，等前方没车时，加速就会特别猛，一点也不线性。 以上就是我目前使用星越L2.20系统的全部感受，整体还行，细节拉胯，作为百万车型，智能化水平做成这样，放在以前是优秀，现在就是不如不更新，更新前不做测试吗？ 如果没有好系统就算了。但同样都是中国星系列，星瑞都上Flyme，星越L居然还没有，就这还要区别对待，百万星越L车主就该用差的？ 难道卖的好也是原罪？ 新增了一个服务大厅软件，里面可以看到保养信息，也会提示保养，之前没有这个内容，测试过，外面的维修店无法设置，也是说在外面保养，车子还会提示需要保养，有这加密能力，好好把车机做好不行吗？ 建议想更新的车主可以再等等。其他已知bug已修复，比如语音喊退出，不会再退出导航了。
只讲干货
极氪汽车在9月20日正式发布了其全新中型SUV——极氪7X。此前，这款新车已在成都车展上启动预售，仅一周时间，订单量便突破了20000台，这一成绩无疑相当引人注目。极氪7X共推出了三款车型，售价区间为22.99万至26.99万元。...查看全文
国产爱好者82
在此提醒止所有车主，一定不要在行驶中切换模式，说明书上也有说明（后来仔细看了才发现），因为是新上市车型4S店的销售因为不清楚也没有提醒过我，开了几天发现偶有顿挫，40以上不能加速，发动机空转，全部是因为我在行驶途中切换了模式，现在每次开动之前先选好模式，享受丝滑，爽就完了。 个人感受:神车，15w以下没有对手（不杠，杠就是你赢了）后悔自己没有上顶配，当初盲订为避免踩雷买了中配，缺少前雷达，锁车折叠，辅助驾驶，悔之晚矣。 总结:国产新能源的春天真的来了，不管是比亚迪还是吉利，甚至后面的奇瑞长安长城，只要有更好的新能源车品出来，都是国人的幸福，国力发展的证明。 最后废话几句，之前看过一个短视频:当中国在新能源超车日本和德国的时候，将是中国正式进入发达国家行列的新起点，而以汽车制造出口为支柱的小日本日子将会越来越难过，再难在世界舞台有出头之日，75年清华之仇，以兵不血刃的方式报矣。 国产新能源们请继续加油，我一定支持到底😙
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