简介：这个人很懒，什么都没写~
铭子爱开车
B58 3.0T 6缸 Xdrive4驱 宝华韦健 激光大灯 5AU驾驶辅助 白色内饰；韩国版的宝马6系GT入门版，配置居然还挺高的；除此之外，还有后排侧遮阳帘 座椅通风 方向盘加热 三色安全带……令国内的车友们都羡慕坏了 ⚠️ti...查看全文
没有感情的猪肉
下班从路口左转进主路，疏忽大意被蓝牌货车结结实实从左侧撞到车身，全责血亏 目睹气囊爆开，安全带勒紧自己，双手被破玻璃割伤淡淡定定从副驾驶下车，第一次报警报保险真的慌得不行。 报完警一看A柱一点点伤痕，左前后门基本报废...查看全文
马路中间最靓的
开车也有很多年了，对车的体验感，多少还是有点心得体会。我是20款408，这里只说20款的，入手已经开了23000公里了。 第一，发动机动力方面，满足家用足够，国道超车两脚油门，降档拉转速很快80多，基本上超车也没啥压力，我这里是重庆的国道，弯路特别多，超车真的需要及时超过去才行。这里说下20款1.6T发动机属于第三代了，已经很大改进，基本上不会烧机油了，然后国六车有个颗粒捕捉器，在发动机下面排气后面一点，温度很高，基本上不会存在颗粒捕捉器堵塞的情况。另外这款发动机保养方面很挑机油，pas集团的发动机，重在保养！ 第二，变速箱，这个是爱信6at，应该也属于第三代，可以承受的最大扭矩好像是300N，比大众菠萝的阉割版6at好多了，低速的话钝挫感会有的，但是很轻的感觉，毕竟以前我开手动世嘉的 第三，油耗这个问题，因人而异，根据小熊油耗大数据分析 正常随便开，油耗都在7-9左右，黄金右脚可以控制在6.4左右，又想马儿跑又想马儿不吃草的，是不可能的。 第四，底盘方面 对的起这个价位，横向其他品牌比较，简直好多了，独有的板悬比所谓的二三独连杆的好太多，特别是重庆这种山路，侧向支撑还行，但是我感觉是减配了，我以前12年的手动世嘉比408好多了，其次就是减震悬挂系统，反馈的太明显了，可能还是弹簧或者减震减配的原因，快速过坑和起伏波浪路，韧性不行。也是一分钱一分货，当年12款世嘉落地都11万多了，现在408落地也差不多价格。 第五，内饰方面，看个人爱好，我比较倾向实用主义，要求不高，简单够用就行，这方面没啥评价意义。 第六，隔音方面，这个我个人比较注重，荷包有限，横向对比各种车，矮子里面挑好的，408隔音比同级好点，车门各方面做工材质都好一些，但是后排胎噪确实也不小，换了轮胎有所改善，但是要对隔音要求高的话，建议中级车以上才行，毕竟隔音这东西厂家做好了都是成本，是工程系统里面的玄学。不是后面改装就能解决的。 第七，好像也没其他说的，说下空间绝对可以了，前排后排后备箱完全满足家用，车漆不算厚也不是日系那种薄，其他的软配置，比如电动座椅。led灯，并道辅助，自动驻车，乱七八糟的一些功能看个人需求了。附近几张图，供参考。
车天车地扯大炮
2022年，欧洲市场市场未能全面复苏。欧洲（欧盟+欧洲自由贸易联盟+英国）在2022年全系销量同比下跌4.1%，卖出11286,939辆汽车。在五大市场，下跌的居多：德国同比增长1.1%，是唯一有增长的英国同比下跌2%，西班牙同比下跌5.4...查看全文
大个撩车
近日，有海外媒体曝光了全新一代标致2008的实车图，从图中我们可以看出，新车有着更加时尚运动的造型。...查看全文
BMW总裁
云在山后面
小狮子5000公里了……从提车到5000公里经历了一个半月，谈谈用车体验。 1.不费油！现在5000公里表显6.2(我跑高速能占80%)最近一次清零1000公里5.7(几乎90%高速行驶)。 2.高速稳！没上牌之前在高速上各种躁，加速、穿插……稳！确实稳！ 3.山路操控顺！S弯道、盘山路、临崖路小方向盘很管用。 4.动力牛B，尤其是高速超车只要想要肯定有(180km/h以上撒事情没试过) 5.4s店服务还不错，有撒疑问还能给你提些建议(不是所有事向钱看就是正确) 问题:1.座椅不是很舒服(可能自己太瘦，可能小狮子不是顶配)，尤其是开长途太硬！ 2.高速过搓板路也叫提醒减速带吧，A柱有异响(不知道是共振，还是其他原因)不严重但确实有！正常路面一切正常。 3.低速有拉扯感尤其是30－50之间(就是那种想换挡又不想换挡之间发动机转速快到1800之间)可能是之前手动挡开惯了。这个发动机变速箱之间匹配逻辑感觉还有优化空间 无奈小狮子销量确实……😰！努力吧，小狮子
阿里山鬼姬
18年8月上的牌！也开了两年多了！三万公里！稍微改动！还挺好看
微信与QQ同名
提车后2个月的油耗
漫哥51192595
标致408 2019款 购车9个月 口碑评价: 2019.11.03买的，分期三年免息下地12.5万！2019款国五自动豪华版！同级别同价位性价比很高，后悔当时没上顶配！自豪就是盖中盖！
阿信
标致408自己动手更换灰滤
爱在蒙南小区
车的操控性能很不错，继承了法系车的优良传统，我要支持一下
95后该走向何方
今天乘坐朋友的标志4008 第一单就外表来说可能给不了人一种强大的视觉冲击，但是打开门，手摸着坐垫顿时就有一种豪华车的包裹与舒适感，它的座椅在同级别有一定的优势，不管你以多大的速度转弯，它的座椅都能给你很好的支撑，不会让你失去平衡，甚至连扶手都不用抓。 第二它的档把，钢琴按键，以及仪表盘，无不彰显了法国的浪漫气息。 第三它的动力绝对不弱，今天并不是激烈的驾驶，朋友也特别爱惜车子，并没有地板油起步，也只是控制在2000转以内，它0-70以4码的速度提升，确实有一定的惊喜，而且感觉不到有变档的顿挫，与之匹配的爱信6AT确实有一定的发挥，可能我坐副驾感受不到，它的油耗竟然只有7.1，这样的标志确实很不错。 以上就是去吃饭之前一小时的试乘体验，可能标志在华销售确实减少了许多，但是它的那种可靠，而且坚持品质不减配的精神也吸引了一些忠实的车友。
法系车还得买顶配
提车刚好一周了，开回武汉上好车牌，再开回上海。磨合期直接就结束了，回来的路上开了个小计里程，一路上超车给油很舍得，一直加95的油，最快170，快进上海的时候还堵车了，最终油耗竟然在7个以内，小惊喜，一路上辛苦这个小胖子了，开回来赶紧给洗白白。
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