简介：28T
智选车
目前，宋PLUS DM-i在终端的等车时长已经接近9个月，也就是说，如果你今天订车，那么等你开上宋PLUS DM-i的时候，已经是下一个冬天了。...查看全文
徽州男人
首先要申明的是，我绝不是瞧不起开1.5t昂科威的人，都是开这款车的车友，至少拥有相同的眼光，正所谓英雄所见略同，选择就是肯定。 单从价格而言，也贵不了几W，作为20 W上下就能落地的车，钱多那么一点，也不可能成为显摆的理由。 但我也很多次的说过，动力可以不用，但不能没有。才正常的通勤条件下，2.0T相比1.5T，在起步、加速、超车方面显得尤为从容，峰值扭矩的爆发力也足让你感觉到爽！ 再谈变速箱，即便9AT在升降档时，因为给油或松油不合理，可能也存在些许的滞后，但基本保障拥有了换挡的平顺。这样的感受较1.5T的双离合变速箱表现，就更显优越了。双离合的顿挫受很多因素影响，甚至还因连续长距离上下坡造成的高温预警保护，可能不得不让你暂停下前行的脚步。 所谓的驾驶乐趣，重在操作与感受，老司机喜欢车辆过弯时划出的曼妙曲线，如同在欣赏美丽女人的婀娜多姿，人坐在车里，愉快心情也与车同行，美丽的何止是沿途的风景！ 当然，如果不去谈油耗的动力比较，我认为和不以结婚为目的的谈恋爱一样，都是耍流氓！2.0T相比1.5T油耗会高出2到3个点，因为两者加的油号不同，每百公里会多花出25元左右，这需要你在得失之中去选择你的关注点，你的选择会是什么呢？ 哪种属性适合你，只有你自己去判定，结合通勤路况、驾驶技术、日行里程及个人追求。无论与否，都祝愿每一位车友，平安出行！ 以上均为个人观点，不当之处，海涵。
开车达人王一
看似简单的一键启动还有司机用不对，这就是正确用法，你会了吗，新手司机女司机看看...查看全文
昂科威女宾一位
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