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S2mple
车贷才还完6个月，一个掉头直接报废。赔付 25 万是再买一个 23款还是买 320？车友们推荐一下。
懂车帝视频说明书
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分秒汽车
在钢筋混凝土丛林的格子间中为生活战斗了一周之后，怎么才是最好的放松呢？开上自己的爱车，到一个只属于自己的角落，完全把自己放空，才有力量迎接即将到来的新的战斗。现在北京周边有很多非常精致的民宿，有些适合几家人一起居住的整套院子，有些则会划出不...查看全文
车映讯
进店实拍沃尔沃XC40，看外形就想买的一款车，优惠完比CR-V便宜？...查看全文
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镜花水月0911
你为什么购买沃尔沃？ 当懂车的人推荐你买一台市场保有量很大的车的时候，因为他们懂车，他们让你买一台市场保有量大的车也就说明这台车维护保养都很方便，被称为车界万金油，怎么买都不会错。而作为特此独行的你却认为，与人撞衫都是一件很让你容忍不了的事情，你希望特立独行，以希望卓尔不群，你不接受主流建议，你不希望随波逐流。其实，沃尔沃本来不想把自己作为一个小众车型，奈何销售量并不好，硬生生被逼成了一台小众车型，实属无奈。 我购买沃尔沃完全不是为了标新立异，而是我知道沃尔沃的特点。我也知道我自己想要一台什么样的车。我有着明确的购车目标。 上一台车开了六年，车里一直有一种挥之不去的塑料味儿，这一只是我心里的痛。 这里座驾升级，准备考虑豪华品牌，很多人跟我说选择沃尔沃是因为它安全。不过作为这个价位的车，安全性哪个又会差到哪里去呢？沃尔沃在同级别车里还真不是特别特别的优秀，会超出同级很多的那种。我觉得它的环保才是打动我的很重要的一个方面。 这次的换车升级我也有着很多我认为这台新车必须具备的素质，比如我要选一台suv，具备一定的通过性，希望它具备四驱系统，因为北方雪天，路上打滑的情况遇到过几次，印象深刻，所以立下了flag。bba或者同类品牌，满足一下想开豪华车的小虚荣。 还有一些我的坚持，上一台车的定速巡航系统是我觉得特别棒的一个配置，开长期高速时，解放双腿，所以这是必须具备的。无钥匙进入，一键启动，电动折叠后视镜，电加热座椅，是这次升级希望它能够配备的，因为毕竟像升级一下用车感受。
试驾狂魔
试驾车型：2020款 沃尔沃XC40 四驱智雅运动版（T5 AWD R-Design) 沃尔沃XC40是沃尔沃旗下首款紧凑型SUV，也是奥迪Q3、奔驰GLA、凯迪拉克XT4等车型的直接竞品。采用CMA平台后，XC40在许多方面和其他沃尔沃家...查看全文
老刘就老刘
这一期节目，我们替网友试驾了本田CR-V，新款车型将在7月份正式上市，目前售价和政策暂未公布，而现款车型已经销售一空。其实新款车型，只是对前脸造型进行调整，其余部分与现款车型基本保持了一致。...查看全文
75度二锅头
车圈难题：本田CRV买混动版好还是汽油版好？ 2020年8月5日 本田CR-V这款日系紧凑型SUV，个人建议是要买就买2.0L混动车型，动力性能和燃油经济性都很不错，质量也比较稳定，官方提供10年或20万公里的电池组质保，售后也比较完善，就是价格上要高于传统1.5T燃油车。至于1.5T汽油版车型，不建议考虑了，机油隐患压根也没有完全消除，刚刚过去的这个冬天，根据车主尤其是东北和西北地区车主反馈，确实有明显改善，但机油增多、乳化仍未根治既然题主都考虑是买汽油版还是混动版，那CR-V其他方面像空间、设计等应该已经了解的差不多了，接下来重点看看动力总成和账面数据。本田1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，匹配6速手动和CVT无级变速箱；2.0L混动版本，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米，单电机总功率184马力，总扭矩315牛米，匹配E-CVT变速箱，两个版本中高配均搭载适时四驱系统。关于1.5T汽油版机油隐患问题，其实小排量涡轮增压直喷发动机出现机油增多现象与缸径偏小是有很大关系的，发动机排量小，缸径相应就小，喷油嘴与缸壁的距离就近，这样湿壁现象就比较明显，结构问题很容易出现前端设计缺陷，需要车企在发动机控制程序方面多考虑复杂使用环境。如果觉得CR-V 2.0L混动车型偏贵，20万以上还可以考虑丰田荣放Rav4（稳定）、马自达CX-5（设计和操控）、雪佛兰探界者（性价比）等车型，选择空间相当大，不过能够兼顾品牌、时尚和实用性的紧凑型SUV确实不多。 还是混动的好。从费用上来说贵的不到两万块钱开几年就省回来了。从体验上来说混动在城市低速行驶的安静平顺体验是非常好的，这一点是和汽油车完全不同的。从养护保养上来说，混动发动机是间歇工作并且保持在高效率状态，因此积碳烧机油等情况大大降低，由于驾驶时经常熄火“休息”，不干粗活，发动机寿命肯定是高于普通汽车的。电池组的工作方式也是和充电式汽车截然不同的。它是浅充浅放式工作，始终保持在中间区域。并且发动机发出的电直接供给电动机，只有剩余电流才进行充电，电池组的工作电流也小的多，因此电池组的寿命是非常高的。国外有丰田普锐斯的电池组寿命统计，平均使用寿命都在40万公里以上。因此这类不插电式的混动的电池问题无需担心。总之，对于crv来说，推荐混动版。 缺点和短板：这款车的内饰很差，提速很慢，动力很肉，你还知道哪些缺点和短板呢？
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