简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
近日,吉利汽车发布新款博瑞官图,新车采用了全新风格的竖向进气格栅,配置也有所升级。据报道,新车有望于8月5日正式上市。...查看全文
Y车评
吉利PREFACE是基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车,新车将于今年下半年正式发布。在车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别达到4785 / 1869 / 1469mm,轴距为2800mm。...查看全文
改名字始终存在
逸动蓝鲸版极速型,简单说下,我是看重动力和颜值的,双离合变速箱让我纠结很久,最终还是拿下,油耗市区偏高还能接受,磨合期最低跑过5.6,外观,内饰都是我比较喜欢的,说说不满意的地方吧,可能我要求有点高: 第一,方向不正以及回不正,在直线行驶,以仪表盘为标志,方向往左偏几度,左转自动可以回正,右转回不正,但不影响驾驶,行车记录仪、右侧和倒车影像模糊,白天还好,晚上就GG 第二,我看了很多写逸动蓝鲸版的,我看他们都没有发现这个问题,还是我太挑了!?这样的,在起步阶段,尤其是在停车出来左转或者右转踩油门,油门有明显震动感,有没有大神解释一下? 第三,变速箱,前面两个我还可以接受,但是这个变速箱。。。不知道是不是我开惯了自然吸气哈,低速行驶真的很不爽,轻踩不走,踩重窜,在堵车想变道占位或者跟车不想让别人占位优势不大,就是速度不线性,不过也能接受,当然这个变速箱在不太重踩油门的情况换挡很快,并且几乎感觉不到顿挫,这只是升档,但是降档就GG了,速度起来了,刹车踩得有点急的情况,变速箱有很明显的顿挫和声音从发动机舱传过来,副驾驶也能明显听得到,还有一个扯淡的就是,在速度起来了,档位在2档以上,然后缓慢停车,无论再怎么缓慢停车,只要车没停止,档位不会换到1档的,在2档,车子停止了,2档降1档,这就算了,车子停稳了,降档明显的声音传过来了,附带震动 还有一个,估计很多逸动蓝鲸版车主都没发现还是只有我遇到了,之前看帖子说蓝鲸版逸动起步感觉有1秒的延迟,就是指变速箱结合嘛,这个呢我也是,但是我不是说的这个,在挂D档行驶中,然后停车,我想一般我们都不太可能重踩刹车吧,都是轻踩刹车使车停止,停止以后当然相信很多人也不会太深踩刹车嘛,但是,在挂D档停止之后,然后刹车踩多一点,就是踩深一点,然后松刹车起步会有什么不一样的感觉呢?变速箱明显的“嘭”的一声,声还挺大,附带震动,然后车动开始走,那车停止以后挂N档,要起步挂D档可以不?当然可以,但是只要在深踩刹车,挂D档起步,同样有“嘭”的声音 目前已跑1700公里,没啥问题,有一天发现中控那里有点小异响拍两下就没事了,哈哈😄,总之对于我自己来说就是,逸动蓝鲸版这个车呢,配置挺高并且实用,发动机动力很好,隔音效果还可以,空间将就,外观精美,胎噪很大,风噪也是,底盘还行,操控一般,路感反馈过份了,一辆摩托车从旁经过,明显感觉刹车震动,其他什么公交车,货车,或者是比较大分贝的声音就更不用说了,变速箱就算了,我个人建议,如果拿来上班代步又堵车的,慎重!
连厌冬
#爱车油耗大比拼都说帝豪是油老虎,我个人觉得还可以接受。分享一下我的帝豪油耗,第一次加油是4S店门口200米的私营加油站开市区油耗9.3,第二次加油中石化的,因为回老家油耗6.33,第三次加油中石化市区夏天堵车油耗8.9。第四次加油,不过不是石化加了私营开市区油耗9.3,这次首保过后,按目前的油耗来算大概5.8左右,不知道你们的帝豪油耗多少呢?
灵犀车谈
#灵犀车谈#10万元级最精致内饰,漂亮得让人不敢相信! 吉利icon,15分钟,2020台被抢订,挺牛的!这款全新的紧凑级SUV,灵犀在广州车展很仔细的看了看,可以说设计得非常精致,在这儿和大家聊聊。 图1,非常漂亮精致的5辐轮圈,大家可以仔细看看轮辐的结构,还是双色,除了领克,在10万到20万区间,大家还能找到这么精致工资这么复杂的轮圈吗?可能有朋友说像MINI的,第一,其实造型不一样;第二,MINI卖多少钱呢? 图2,隐藏式门把手,什么价位的车才有,大家心里有数吧。 图3,发动机舱盖上的装饰板,很漂亮!印象中是路虎家的星脉最先用的,未来或许也会成趋势,只是希望其耐久度能做好,保持光泽和质感。 图4,超大的机舱盖,大家注意一下与翼子板的接缝,已经完全在车身侧面。这种设计可以让车头造型异常简洁光滑,但对机舱的冲压工艺提出一定挑战。 图5,行李箱隔板,是软质的,尾门关闭,这个软质的隔板会卷入收缩到横轴中,尾门打开,它会从横轴中卷出。 图6,方形造型的启动按键,设计和工艺都不错。 图7,第二排空调出风口和USB充电口,看看这细节与工艺,四五十万豪华车的质感有没有? 图8,自动空调的风量调节键,就在出风口旁边,右侧是另一个出风口旁边是温度调节键,还是那句话,看这设计、做工、还有质感,怎能不让人喜欢。 图9,漂浮式中控屏,仪表盘也是这样的设计,都是10.2英寸全液晶高清屏。 在灵犀看来,icon这款车虽然在设计上有一些借鉴,但其成功的在10万元区间营造出前所未有的高级质感,设计、做工、用材还有人机工程学都达到了相当高的水平,如果其耐久度也没有问题的话,那可以说目前全世界再没有第二个汽车品牌能在这一价位(相同成本)的车型上做到这么好! 很希望大家能亲身体验一下这款车,细节非常精彩!大家觉得这一价位,还有比它精致的车吗? 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”