认证：途胜车主·车龄16年
简介：这个人很懒，什么都没写~
DIVERWEI
【选车理由】 1、不喜欢处处撞脸的街车 2、外形犀利不油腻 3、性价比高的家庭日常用车 【装潢配置】 4儿子的李总不错，送了原厂礼包，包括手机无线充、踏板、行李架横杆。 自己加钱置换了送的膜，做了四面膜、天窗冰甲和新车釉封，这膜测下来指标还算可以，就是有些小贵。 看车友说开拓者底盘不牢靠，淘了套底盘装甲，还分内层树脂和外层橡胶挺靠谱的样子，但4S技师只给喷了底盘两侧车架，油箱和其他l部分说会影响散热和保修没给做，也不知道对不对，有没有了解的车友？ 全车贴合地垫前后必须要有，方便打理，好歹跑长途、钓个鱼难免会弄脏。 【驾驶感受】 易上手。从试驾的时候就感觉车虽然大，但指向性好，打方向没有虚位，转弯半径对于5米长的车身完全能接受。底盘调校偏运动，颠簸路面和急转弯底盘不松垮，比某些日系车好很多。 安全辅助尚可。作为L2级别的配置，该有安全配置基本俱全，摄像头加毫米波雷达算法比较敏感，经历了2次突刹都是系统对行人或助动车动作做了提前预判，但这个刹停动作实在是…上车一定要戴保险带。顶配360检测停车倒车小路环境作用杠杠滴，但记录仪功能不敢恭维，到现在我都没研究出来如何下载。跑长途时开启全适应巡航加道路保持功能简直是驾驶员的天大福利。 空间大。这个不用多说，相同规格车型中绝对属于前三分之一。 舒适性好。无论座椅通风加热还是位置记忆，远程启动，负离子空调天气条件恶劣的情况下都是真香。 油耗一般。虽然有变缸技术和48V轻混加持，但城市道路行驶还是要有足够心理准备。尤其顶配大油箱，600大米刚跳枪 【服务评价】 感觉厂商还是做了很细心的销售和服务策略，但由于末端和服务人员个体关系都没有发挥效果，包括车机功能和某些硬件配置，厂商活动方案等。 【综合评价】 七七八八说了那么多，总的来说开拓者是一辆适合懂车人开的车，追求所谓保值，豪华内饰，人云亦云，品牌标志图腾化的车友还是不 要来凑热闹了。当然只跑了几百公里，或许再过段时间还会有进一步感受。
用户3439524328685
如题，我与星途揽月有个约会，呵呵
那差不多哈哈哈下班
提车一个多月了！目前不错！动力绝对够用。给油就飞
夏天悄悄过去cgyd
东北的冬季没有什么景色，除了冰就是雪，今年的雪下的比尿都频，气温也从零下2度到零下30度，像坐过山车似的。 也没什么地方能去，省内有疫情，哪也去不了，没事开着大白到河边溜达溜达，没想到河水还没完全结冰，车轮压在雪上发出嘎吱嘎吱的声音，雪厚的地方车走不了，怕误车。 虎八的油耗从两个月前的8升到现在的11.6升，冬季费油也正常，夏天就好了，大白的地盘挺高，我没安装侧踏，怕安装完影响地盘高度，凉车升档不积极，2700转才能升入二档，运动模式只用过一次，那次是我为了测试零百加速时间，结果轮胎打滑严重，没测试成，平时开车都用正常模式，超车得心应手，就是一脚油的事。 冬季开车一定不能急打方向，也不能急踩刹车，虽然有米胖子雪地胎的加持，那也得稳，一到冬季很多车掉沟的撞树的，侧翻的，五花八门的，什么四驱的，八驱的，你开快了几驱的都刹不住，唯有雪地胎能保证你正常行车。 大白是家里的第二辆车，走烂路和冬季我开大白，第一辆车是台轿车8年车龄了，本想着卖了，后来想想没舍得卖，留着开了，一般跑长途我就开轿车，省油还稳 目前没发现虎8有什么问题，就是油箱太小了，怎么加油也不超过350元的油，一箱油能跑400多公里，高速能跑500多公里，总之虎八的性价比挺高的，国产车里面最早正向研发发动机和变速箱的，三大件不会差，做工优化些就更完美了
大家指教RS
现在完全抛弃掉原车车机了，速度太快了，用苹果原厂的数据线，上车一插就ok了。
顶级水滴3K5
📸爱车美图 犹豫等不起量子灰了，速度提了小黑，外观大气稳重，洗完车非常好看，就是不耐脏，至于黑色吸热可以忽略不计，影响不大。 上完牌当天去贴膜加安装脚垫。店里送的膜非常不好，就是基础膜，不建议贴，自己花500加装的膜，也是有点便宜了，也不咋地，过几天再换了吧，建议大家一步到位贴好膜。脚垫选的航空软包，包完后平整，好看，也有助于提高底盘隔音，不容易蹭跑了，缺点是得拆座椅，奇瑞的做功扎实，老板说虎8太结实，太难拆，比日系车难拆多了，螺栓里有胶，用于基础螺栓的，感觉拆过后肯定不如原装结实，全是比较大的缺点吧。也可以选择定制全包，某宝某东多的是，不需要拆车，但是效果肯定不如软包好，看你怎么选择。 另外表扬一下奇瑞的用料，座椅拆完后，我拆到最里层，发现用的是非常干净环保的隔音材料，上边一层詹布，具有一定的隔音性。 音响效果不错，我的是1.6逐风，官方说4个音响，我发现有6个一起发声，意外惊喜，2个高音在A柱，4个常规喇叭在车门，厂家没把那俩算进去，后备箱有俩喇叭口，估计里边是空的。 驾驶体验：非常满意，1.6的动力充沛，只要别碰上电车，性能车，豪车，超车非常轻松。方向盘调教舒适，车身敦实，高速开到140稳如老狗，旁边过大车带的气流影响也不大，这也是我换车的初衷，以前的轩逸市区开着好用，但是上了高速，有风天气或者有大车经过，会被吹的左摇右晃，特别害怕，家里有了宝宝，绝对不想拉着孩子体验那种感觉。 噪音：车身用料足，高速上风噪不大，胎噪明显，比较挑路面，新修的路几乎没啥噪音。2.0的好像是隔音玻璃，风噪会控制的更好。但是2.0比1.6贵一万，购置税也贵，保险也贵，油耗更大一些，绝对不会是相差零点几的油，所以搞不懂为什么总有人说买车必须2.0，谁有钱不知道大排量好，但是大多数人不就是差那么点票子吗！ 在众多车型中选择了虎8，没有失望，网上说的问题一个没有碰到，希望能够坚持，也希望给仍在观望的车友一点帮助。写的不好，大家别喷我🙄总提示我凑字数，我就一直往下写了… 忘了说了，提车12.6落地，5000置换补贴，优惠11000
云端SQ
虎8音响效果一般般，经过中控研究调试，觉得这样的方案可以把虎8的音响效果提升一截，第一关掉音效。第二打开音效设置——自定义——参数如图二（本人一般听人声所以中音拉满，这样人声比较贴耳）。第三音场设置如图三，定位到扶手箱附近。最后的效果就是人声比较出来，开窗驾驶噪音大时，也能有一个比较好的音效。 虎8音响低音太薄，高音不够亮，如果想进一步提升只能换，我上一架车的音响就改过，效果提升明显但是太麻烦，而且要找会调音的 师傅，不是好东西往上一装就可以的。之前折腾过，所以第二架车懒得折腾 以上是我的分享，欢迎各位车友分享交流。
走之儿之走
优惠八千五，贷款手续费一千，购置税一万零四百多，上牌费一百二，保险四千四。 本来想买老款的，但是都卖完了，省内其他城市有一家还剩几台自动精英，优惠两万三，但是都是蓝色的。
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