简介:愿你我有共同的热爱!
小曲奇面包
最近通过一些渠道了解到吉利收购魅族做的这套flyme auto确实是魅族团队开发的,魅族开发完成以后便交由之前的车机团队进行更新维护工作。反观新车900的车机系统流畅度是肯定有的,但是从整体的ui设计上已经明确看出来这套系统并不是魅族开发的了,而是之前承担领克车机系统开发的团队做的(代表作:领克osn系统、银河os系统)口碑怎么样大家应该心里清楚如果还在坚信这是魅族车机系统操作逻辑确实还有flyme auto的影子,但是大家对比一下0807车子上的UI设计也应该能看出来差距。我作为第一批购买领克08的车主前期对这套系统非常满意,但是在这之后的一年半里的更新中逐渐的变成了恨铁不成钢,最近我也是才了解到原来这一年半的系统更新推送是亿咖通负责的,魅族提出的开发规范他们并不会去遵守依然坚持自己做自己的。作为未来900的车主们,希望亿咖通能在900这辆车上真正做到“领克不止于车机”。flyme auto的核心成员还剩多少咱就不知道了。
小鱼小08
20万的08实现不了遥控前进后退
铁板章鱼骚
俗话说众口难调,无法做到所有人都都满意,但是做到所有人都不满意,也就领克独一家了
FreemanPancake
我是一个多年的魅友,虽然现在因为种种原因不在使用魅族手机。但是心里一直是很支持魅族,后魅族时代也买过pro6s,18pro,魅族20 pro 等这些手机。都会因为一些痛点,导致不想在使用下去。 我觉得从mx2时期开始积攒的对魅族(Flyme)的所有美好,都随着这些在新时代中遇到的痛点都慢慢消磨殆尽了。 本身我就是领克02HB车主,当吉利收购魅族,得知Flyme Auto终于要上车的消息,别提多开心了。所以在02HB全损之后买了23款领克08。 接下来说一下关于08这套Flyme Auto最想吐槽的一些问题: 1. 车机音源播放问题 咱也不清楚到底是吉利还是星际魅族跟腾讯有什么PY交易还是怎么的,为啥你车机就非要默认QQ音乐播放呢?你默认QQ音乐就算了,正常的逻辑难道不是再用户选择完网易云音乐播放之后,用车结束,下车锁车,下次上车应该接着上次播放的软件(网易云)继续播放吗? 这次更新完1.7.0之后,STR开机是很快,可是每次上车音乐图标都是灰色的,因为我上一次不是使用QQ音乐播放的。网易云他不自动续播。最离谱的是今早,我点开网易云手动播放了返回导航界面,居然停止了播放,然后小窗口打开网易云发现在加载,没有网络的感觉,然后又不得已全屏进入网易云,点击的播放。当我返回导航界面又停止了,小窗打开发现变成了QQ音乐,我不得不再次手动打开网易云app。 请问这是什么用户交互?强制用户使用qq音乐? 2. 头枕音响办法独立控制 大家有领克08 的都可以尝试一下,声音里面的一个设置。驾享/共享,这两个区别。 个人认为共享的声音会更加浑厚(司机位置),能够明显感觉到全车所有音响都参与了输出,包括头枕音响。但是这时候如果有导航播报的话,导航声音会直接切断播放的歌曲,硬切之后播放导航声音。 两个问题: a.为什么不能淡入淡出? 共享模式时,有导航播报媒体声音变小,同时播放导航,播报结束,慢慢恢复媒体声音大小。 b. 为什么不能让导航播报仅头枕音响播报, 我想要共享模式的那种全车音响全都工作的那种音效。当有导航播报的时候头枕音响降低媒体声音播报导航结束后逐渐恢复。 以上两个大问题,都是有关Flyme Auto车机音源的。我不理解为什么做不到。浪费这么好的UI 动画交互。跟用户所想完全不一样。而且第二个头枕音响的问题,我提车就反馈过从1.2.0-1.7.0没人回复 也没有任何改进。
08音响暗改受害者
23款车主,经历过1.43的音响版本,有几句话想说,以下内容基于之前的 “空间音效全车共共享环绕声拉满” 以及之前的 “虚拟场馆” 你们自从发布1.6wanos版本后,把音响阉割了这么多。之前听歌,空间音效拉满,包括之前的虚拟场馆的状态下,每个音响都在工作。特别是前排头顶的音响和头枕音响也会有明显音乐出来,这就是1.43之前的的声场效果,非常立体,声场特别均衡。开车的时候声音对人全部环绕,体验很好。 现在呢?1.6开始搞的什么wanos,把性能放到这个APP里,阉割我原本花钱买到的喇叭,不让响,并且你们wanos的调教也是一坨大便,声场都是从前面来的,这叫做全景声吗?声源也垃圾,偷性能都偷不好。举个例子,别人家的有硬件设施,只要付费就可以开通实用,你们怎么做的?先给人家用,然后开始收费,收费且资源少得可怜,调教一塌糊涂。什么博士啊?他是没有长耳朵吗? 更新到1.7我还以为音响性能会还原回来,还是只有前面的音响在工作(头枕和头顶音响均不工作),后排的音响座椅侧上方部分的声音也是微乎其微。前排听过就是只有前面发声。现在的音响听起来根本没有以前的感觉,简直就是天差地别,怪不得这么多人反馈展车听是一回事,买回来听又是一回事。 再说下虚拟场馆,被你们阉割后还好意思叫虚拟场馆吗,叫虚拟音效合适一些吧?不就多了几个按键???哪里有场馆的说法,总共就几个喇叭工作啊,这套23个扬声器的哈曼卡顿还不如大众10个音响的效果,就那三段EQ。多几段谁不能调出你那几个虚拟音效的效果 我真的不明白为什么你们要把这么好的一套音效调成这个样子,即使需要付费wanos,也发挥不出他的效果,我很心寒,阉割我购买打打喇叭,阉割我的功率。我有点后悔选择你们,我昨天晚上心理特别难过。作为一个比较注重音质的车主,你们的做法真的很EX,真的。 领克08的异响,售后,车机团队我就不说了,我刚提车的时候还是很给身边的朋友推荐的,现在,我只能说幸好他们没听我的。卖得这么好一直在负优化,怪不了车友喷,奈何人家根本不管你,用户流失就流失。我现在开车状态就是,车异响,难受,不开音乐不行,开了音乐,听这这套音响被你调教的,更加难受。 哈曼卡顿的精髓,真被你们搞得一点都没了 最终还是想好好说一句,车,是挺好开的,把用户体验做好才是留住用户的关键,你们争点气吧,心凉透了 图上空间音效 点击试听,就是原来的全景式,模拟的直升机飞过的声音,在前排可以很明显的感受到头顶音响和头枕音响的发力,为什么把暗改成现在这样。
叫个3333吧
co客大会,明日浪潮
武毛山
本人贵阳老司机一枚,2024年4月车展,本心仪本田插混的,结果被销售果断劝退,再者只有慢充,后放弃。当转到领克展台被08吸引驻足。大概了解后,销售推荐120Halo版,原因其一是价格正在预算范围,其二配置性价比最高,纯电续航也能满足...查看全文
Aquarous泡泡
新手司机最爱左侧车道,所以也就变成了龟速车道#驾驶技巧 #高速公路 #远光灯杀手 #有车的人要知道的知识
小石石石石头
这个行车记录仪的摄像头真不知道有啥用,太阳太大看不清,晚上看不清, 速度太快看不清,远了看不清,唯一看得清的, 就是撞没撞上。
银子809
Christinao
买的第一辆车,也去了不少品牌看车,都不太尽人意。后来听朋友推荐和网上也看到不少信息,就开始关注领克。一开始只关注了03,也去试了一下03,感觉不错,然后就看到b级车型的07要发布了,因为我还是更喜欢B级车,预售价发布之后第一周就去试了试07,这个底盘其实比03偏软一点,但是更舒服了不少,适合家用车。另外外观见仁见智吧,对我个人来说07的实车外观我越看越喜欢。音响可以说同价位无敌。正式发布之后价格合适直接当晚锁单顶配,今天是近两年最高兴的一天,人生的第一辆车,今天终于提车啦 07内饰有灰调白调两种简约的设计风格,个人更喜欢白色。另外车内也大量采用打孔真皮的软包设计,能摸到的地方,都能感受出一定的高级感来。它也将座椅卷到了同级价位的极致,50万级豪车的座椅直接搬到了里面,前后排座椅都用的nappa真皮,前后座同权也是我喜欢的因素之一。车机芯片用的两个龙鹰1号,使用起来流畅不卡顿,感觉上不输8155芯片。不过我最看重的是安全,07采用的高强度钢铝占全车82%以上,AB柱和四门防撞区域的加强版强度2000MPA,不输任何同级车。也是上述种种原因,我最终选择了07 今天终于提上开走了心心念念的07,最高兴的一天
挂底的铅头钩
趁着51长假,约着小伙伴,提上鱼竿去钓鱼,路途遥远,另一个小伙伴不方便开车,几百公里就自己一个人干,回程的时候,由于当天早上要赶早口,五点多就起床去甩几竿,本来想着多玩两天,但是十一二点就开始下暴雨,无奈只能返程,回来的路程四百多公里,一开...查看全文