简介：这个人很懒，什么都没写~
李白十六岁
首保后又干了1200公里，现在说下心得： 1、油耗我很钟意，广州开空调佛山最低开过6.3，比四个圈还低0.3，家里老汽车兵都不信； 2、首仓机油排出来浅棕色，不好评价好坏，原厂油封螺丝打包，换了个CUSCO高磁螺丝，下次10000公里看看效果； 3、STI三件套我该是广州市区第一个装车的，手感不错，比CUSCO好，为什么？因为CUSCO油气分离器竟然有金属倒刺，我和4儿子店师傅都中招了，见红，MLB的； 4、STI没装前，胆战心惊的试过70码不刹车下大弯，心跳杠杠滴，车辆有一定侧倾，离心力感觉明显，还是过了，但心里不踏实。在省道减速条和搓板路面，低速晃，60码小颠。和4儿子店技术专家聊过，我没动前后防倾杆。高速过高架伸缩缝，减震很软，地盘起伏时感觉也软； 5、STI装了三件套后，还是胆战心惊的第一时间试了70码不刹车下大弯，心跳弱了，稳稳的微侧，这两天和一台电车拼车道下大弯，90码不刹车，电车刹车了，咱轻微侧倾稳过，出直线后还是给电车超车了，不过心跳很刺激，哈哈。方向盘和没装前顶把一样，有轻微余量，转弯和没装一样，很温柔。在省道，低速还是颠，高速60码，就是那种微颤的稳，调头时车屁股走向清晰。装了CUSCO井字架和后尾加强杆，高速过伸缩缝和突降路面，车身那种温柔的刚性，很舒服。开起来很舒服； 6、CUSCO网上油气分离器最新版不支持24款森林人，因为曲轴通风管90度弯那个管径小了大约50，安装失败，退货； 7、我的底盘铝合金护板三件套，因为装了井字架，变速箱护板不能安装，从结构角度，井字架优于护板，变速箱护板退货，上周80码走环城，一个轿车压到了大货车掉下来的塑料块，我看到时躲不过了，直接冲过去，听到底盘清脆的撞击声，那个轿车打转向灯靠边了，我事后简单趴着看了下，一个白点； 8、没啥说的，看看后面还有啥心得…
宁大可nic
降不降价取决于他们上半年的销售目标完成了多少，所以从这个角度，我来分析一下有哪些车企在下半年可能会继续降价。 现在已经8月了，只剩下最后的5个月时间了。时间过半，但目标完成率又有几家过半了？那些目标完成率低于40%的品牌，是不是要有点动作呢？ 那么，就一个一个来看一看。 1、比亚迪，年度目标320万辆（含出口），实1-7月完成150万辆，完成率47.16%；其中，出口9.24万辆，出口占比6.13%； 2、长安自主，年度目标198万辆（含出口），实际1-7月完成119.12万辆，完成率60.16%；其中，出口13.63万辆，出口占比11.45%；新能源销量21.56万辆，新能源占比18.10%； 3、吉利汽车，年度目标165万辆（含出口），实际1-7月完成83.22万辆，完成率50.44%；其中，出口14.17万辆，出口占比17.02%；新能源销量19.98万辆，新能源占比24.01%； 4、长城汽车，年度目标160万辆（含出口），实际1-7月完成62.83万辆（含皮卡），完成率39.27%；其中，出口15.09万辆，出口占比24.02%；新能源销量12.21万辆，新能源占比19.44%； 5、一汽丰田，年度目标102万辆，实际1-7月完成43.13万辆，完成率42.28%；其中，新能源销量1.49万辆，新能源占比3.61%； 6、理想，年度销量目标30万辆，实际1-7月完成17.28万辆，完成率57.61%； 7、哪吒，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成6.55万辆，完成率32.74%； 8、蔚来，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成7.50万辆，完成率37.5%； 9、小鹏，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成5.24万辆，完成率26.22%； 10、极氪，年度销量目标14万辆，实际1-7月完成5.47万辆，完成率39.05%； 从各家的目标完成率来看，截止到7月底目标完成率低于40%的车企，可谓亚历山大。 如果，要降价也将会主要从这些品牌开始，这不上周五就看到极氪的大幅降价了。 当然，对外公布的市占率大家看一看就好了，主要还不是市占率的问题而是目标完成率太低的问题。如果再不采取一些动作，那今年的目标就很难完成。 从目前的统计来看，还有不少品牌的目标完成率低于40%。 所以，在8月-9月大家看到这些品牌降价什么的，不要感到意外呀。 因为，到了这个时点，除了比亚迪、吉利、长安还有不低于2款的新产品投放以外，大部分车企已经没有新产品了。能拉动销量的只有两个办法：压库存和降价了。 7月我们已经看到看有合资品牌的库存系数已经超过2.5了。 对于很多品牌而言，只剩下降价这一招了。
新哥聊聊车
他们的背后你都知道些什么？#每天一个汽车知识 #带你懂车 #新能源汽车 @抖音汽车
大佬崔佳
昨天去试驾了，涡轮迟滞可以忍，隔音也可以忍，25万的那款办齐了二十九了，连360度都没有，且画面一般，试问快三十万的车到底买的是啥，pass了
疯狂车主说
被省油给惊艳到红旗hs5车主
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