矮油34的喜欢_懂车帝

lotusloves

星瑞车主·新提车

星瑞提车 3 个月感受

#点评我的车外观评价：外观见仁见智，我个人感觉大气又耐看，每次下车或者路过都要看几眼，外凸的中网也没有想像中那么张扬，尤其是尾部我是真觉得好看，没有千篇一律的贯穿尾灯，线条流畅空间内饰：2米8轴距，坐过我车的都说宽敞，我高172，主驾后排甚至能跷二郎腿，内饰看起来也没那么廉价，摸起来也比较有质感，而且车内也没啥味道（我同事的车快一年了都还有味儿）驾驶感受：平时用舒适模式，响应迅速，动力平顺，高速用运动模式，响应更快，超车加速轻轻松松（带L2，跑高速还是比较轻松的）。底盘抓的紧，比一般家用车硬一点，开着很爽车机辅助：反应流畅，界面好看，语音连续识别也没问题；360很好用，走窄路我都下意识打开了；无界空间可以停车的时候看电视用（受信号影响，信号差反应就慢，反之亦然）油耗分享：高速5~6个，城区9~10个，也不算高，毕竟动力在这里，况且我应该也算暴力驾驶？经常超车槽点：噪音大？我感觉这个价位车的噪音都大；城区堵车走走停停偶尔有顿挫；底盘低？不确定是底盘低还是坎太高，我小区的露天停车位有个坎，每次下来都要蹭一下前铲... 最后买车看预算，没有什么是完美的，普通人在预算范围内选自己喜欢的或者各项都不错的均衡车就行，星瑞我觉得就是后者

星瑞提车 3 个月感受图1

星瑞提车 3 个月感受图1

星瑞提车 3 个月感受图2

星瑞提车 3 个月感受图2

星瑞提车 3 个月感受图3

星瑞提车 3 个月感受图3

星瑞提车 3 个月感受图4

星瑞提车 3 个月感受图4

03-04

猪

提问有无线充电吗

03-09

小虎Cola

零跑C11车主·车龄半年

壹萬公里用车分享自今年 6 月提车，至今已满五个月，行驶里程已近 12000 公里，现将这段时间的用车体验总结如下（整体车况良好，未遇重大问题）。一、基本信息我的爱车是 2024 款零跑 C11 580 尊享版本，选装了 5000 元的真皮内饰包与新款 15 辐新式轮毂，车漆为星河银，该颜色保有量大且耐看。二、用车场景我的用车场景主要集中在珠三角地区，高速行驶占比超 75%。电耗方面，依据零跑车机系统数据（目前只能以此参考），12000 公里总里程（高速里程约一万公里）的平均百公里电耗为 15.9 度，表现尚可。经粗略测算，电量从 25% 充至 85%，足够在广州与深圳间高速往返（单程 140 公里，往返 280 公里）且略有剩余。按此推算，满电状态下理论续航可达 466 公里，预留 60 公里电量用于寻找充电桩，实际极限续航约 400 公里，应对广东及周边短途出行、偶尔小长途游刃有余，与同级别纯电车型相比，这一电耗处于中等水平，续航里程在日常使用及周边短途出行场景下，能较好满足需求，虽无突出优势，但实用性尚可。三、驾乘感受驾驶体验整体不错，该有的动力配置都具备，不过相较于部分友商同类型产品，其动力输出不算突出，但满足日常驾驶绰绰有余。日常驾驶多使用轻松模式，面对常规坑洼路面，车辆滤震效果良好；但在连续细碎路面行驶时，车辆的滤震反馈较为明显，车内能清晰感知路面状况，同时副驾驶门框处常伴有哒哒哒异响，主驾 A 柱与门板处偶尔也会出现，按压后异响可短暂消除。至于胎噪与路噪，在可接受范围内，若是行驶于新铺设的柏油路面，车内静谧性表现出色。四、内饰及储物内饰选用经典紫色（实为女友所选），耐看、耐脏且不易反光，颇为满意。主驾座椅或许因运动座椅设计，加之选装座椅按摩功能后，坐垫左侧限位处略显硌人，长时间驾驶易产生不适感，除此之外，暂无其他问题。副驾乘坐无大碍（除新车时座椅包皮开缝，后已更换），女友曾反馈晕车，切换至轻松模式后有所改善。后排空间宽敞，家人虽评价不错却不爱乘坐，称会晕车，同事乘坐却觉舒适，或因家人对电车加速、动能回收的敏感度较高，亦或是车内通风、气味等因素影响，有待进一步观察体验。后备箱容积可观，实用性强，打开储物板，下方还有大容量储物格，放置小型行李箱也毫无压力。五、车机与智驾 C11 搭载最新高通 8295 平台车机，可软件资源匮乏，仅寥寥三四个可用软件，实用性一般，与小米、华为等互联网企业打造的车机系统相比，实用性、体验感差距明显。目前虽能满足日常基本使用，但后续优化升级空间巨大，用户只能寄希望于厂商持续更新改进，以提升车机综合体验。六、充电情况我一般正常用车，一般是15%-20%就要去充电了，一般冲到95%左右，用时1小时出头的样子，最高充电功率在100kw上下，属于一般主流水平，在电量达到90%后依然能维持20-30kw的功率，挺不错的，但肯定比不上最近流行的4C甚至5C快充，但也将将够用了。七、保养成本到目前12000公里，它一共做了2次保养，第一次是3000公里保养，免费，第二次是1w公里保养，也是日常检查加玻璃水之类的，因为预约会打折，因为用车时间短，我也没换空调滤芯（一个收费60左右），打折后花费210元左右，地点是广州城区，供车友参考。还有了解到，C11纯电只有在4万公里和6w公里才会大保养(换冷却液，齿轮油，刹车油之类的)，其它基本都是日常检查。用车成本还算可以。八、遇到的问题这五个月一万多公里的用车下来，遇到的最大的问题就两个：一个是中控车机会偶尔黑屏自动重启（不怎么频繁），但是没影响到驾驶安全，第二个就是副驾驶B柱那里烂路会异响，不明显，但是我能听到，其它暂时没遇到什么问题。中控黑屏在保养后暂时没出险重启了，但是还需要观察一阵子。九、总结 C11是一款性价比不错的适合家用的水桶车，没有大的槽点，但也没有突出的优点，但是定位在15w这个价位却是不错的优点，可能这也是它能大卖的原因吧！

小虎Cola图1

小虎Cola图1

小虎Cola图2

小虎Cola图2

小虎Cola图3

小虎Cola图3

小虎Cola图4

小虎Cola图4

小虎Cola图5

小虎Cola图5

小虎Cola图6

小虎Cola图6

小虎Cola图7

小虎Cola图7

小虎Cola图8

小虎Cola图8

小虎Cola图9

小虎Cola图9

2024-11-26

没有更多了～